Lancia Delta 1.4 t-jet 120 Oro Bordeaux Pontevecchio+LPG

[Mike20]

Daklem proizvedena krajem 2008. godine, nova kupljena u 2 mjesecu 2009. godine, 136 000km

[Mike20]

Za 10 godina star auto koža na sjedalima, volana, ručnoj je u nevjerojatno dobrom stanju

[Mike20]

Od "bolje" opreme ima hill holder, senzor svjetla i kiše, 4x podizači stakla, tempomat, mislim da je 8 zračnih jastuka, samo zatamnjujući retrovizor itd

Ima i Blue&me o kojemu sam svugdje čitao loše stvari, da ne radi dobro, crkava, ne spaja se, loša kvaliteta zvuka itd.
Na ovom je trebalo prebaciti jezik s njemačkog, bez problema sam napravio update na zadnju verziju i promijenio  jezik. Odmah se spaja s mobitelom, rade glasovne naredbe, za sustav iz 2008. godine, zvuk je dobar, sugovornik me čuje bez problema. Čita 32GB stikove bez ikakvog problema, brzo.

Kad krepa ide 2 din nutra

[Mike20]

Međuosovinski razmak je 270cm, 10cm više od Brava, al na stražnjim sjedalima ima 20cm više, pomična zadnja klupa je fantastična. Jedan od rijetkih auta da si iza mene može netko sjesti a da ima još 10cm mjesta od koljena do naslona prednjeg sjedala

[Mike20]

[Marin Matošić]

Ako nije tajna, koliko te ispala Lancia?
Frend prodaje ali Platino oprema.

Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk

[piquet]

prekrasna....boja top...fale 18ice kakve ima big bi sjele samo tako...uglavnom te Lancie su fakat osmišljeni i fora auti...ali naravno novinarima uvojek nešto smeta ako nije švabo...svi se čude koliko mjesta ima u Musi...

[noiser]

Odlična,posebno benzinac šta nije lako u nas nać. Gleda san je uzest ka drugo auto, ima mista skroz ok i oprema je dobra

[Mike20]

Ako nije tajna, koliko te ispala Lancia?
Frend prodaje ali Platino oprema.

Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk

6500eu s regom.
Možda sam mogao proći jeftinije kod nad, al presudila je boja i koža 
Kod nas benzinci drže veću cijenu u odnosu na dizele. Ne znam zašto.

prekrasna....boja top...fale 18ice kakve ima big bi sjele samo tako...uglavnom te Lancie su fakat osmišljeni i fora auti...ali naravno novinarima uvojek nešto smeta ako nije švabo...svi se čude koliko mjesta ima u Musi...

Fala.
Istina, al samo takve felge, niš drugo. Nekako mi na nju ne pašu niti jedne druge koje nisu baš tvornički dolazile. Ostaje na udobnih 16 cola.

Frend koji vozi samo bemveje i Mercedese, prvi put vidio taj auto uživo, gleda izvana, iznutra, probao voziti, veli sve super, al zadnji kraj mu čudan 

Odlična,posebno benzinac šta nije lako u nas nać. Gleda san je uzest ka drugo auto, ima mista skroz ok i oprema je dobra

Ima sad na njuškalu 2-3 benzinke.
Osobno htio sam nešto radi čega mi neće biti krivo prodati Bravo.
Još kad sam vidio Deltu od Big D-to je to 

Mjesta ima puno za jednog kompakta, osobno veličina prtljažnika mi nije toliko bitna, makar je on skoro karavanski kad pomakneš stražnju klupu skroz naprijed, i još ima mjesta za sjesti za prosječno visoke.

[krk4n]

Zašt nisi giuliettu uzeo?

[danko0013]

Zašt nisi giuliettu uzeo?

A koju to za 6500 sa uvozom sa takvom opremom

Odličan auto delte su baš cool jer su drugačije

Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk

[Mike20]

Zašt nisi giuliettu uzeo?

Niš više mjesta nego u Bravu=osjetno manje nego u Lancii.
Giulietta mi se sviđa samo od iza, iznutra mi se ne sviđa i od naprijed 
Zatim MA motor nikako uz plin, t-jet se već pokazao kao fantastičan.

Iako je ova Lancia teška, 1440kg ima, pa troši litru više od Brava, al sve do 10l/100km prosjeka je dobro 
Vjerojatno s remapom bi se skinula potrošnja, al zasad ne treba

Od Alfi, kad bi gledao 2005g naovamo, samo GT mi ima ono nešto, ovo ostalo mi nema neki "dobraaa" efekt 

[Mike20]

A koju to za 6500 sa uvozom sa takvom opremom

Odličan auto delte su baš cool jer su drugačije

Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk

Mogao sam uzeti Megane karavan 2011 1.6 16v 
Nije da hvalim, al tri put do sad su me pitali nepoznati ljudi kakav je to auto, da im se sviđa.
Upravo to, drugačija je, posebno od iza, ta led svjetla za 2008.g i jednog Talijana su zanimljiva

[kile]

  evo nas i ovdje kolega 

e pa ovo je zbilja zvjerčica i tema za praćenje (vozim dizel i radim oko 30 000 km godišnje) jako me rajca plin 

pa kolko to ima co2 da ti se isplatilo dofurati iz vana, i da li je plin bio na njoj pa radiš neki atest istoga ili si ga naknadno kod nas stavio?

puno pitanja za prvi post, sorry 

[Mike20]

Naknadno sam stavio plin, Lovato Easy Rast u onoj akciji gdje sam dobio 2000kn za točenje na Ina kartici.

Al ak uvoziš s plinom, da, radiš atest od nule.

Jako sam razmišljao o novijoj skupljoj s tvorničkim plinom, al sam čitao da su problem dizne, ako se što s njima dogodi s vremenom, da su jako rijetke i skupe, plus što radiš atest.

156g co2 ima, nekih 4900 kn je bio posebni porez. Iako sam našao par podataka za euro4 od 120ks da ima ispod 150g.

Zanimljivo je da kad upišeš u kalkulator za izračun uvoza npr. Ista godina, ista cijena novog, isti co2, za te iste podatke benzinac ima duplo manja davanja od dizla, a mislio sam da je obrnuto.

[piquet]

pa nisu isti grami....dizel je nakon 120g dosta skuplji...dok je ben iznad 140....musa 109g....1300kn PPMV

[Antonio]

Cestitke jos jednom

Napokon smo docekali i predstavljanje. Ja sam u 2 mjesecu bio na milimetar od 1.4 150ks Oro, prodavala se u Puli od prvog vlasnika sa 100tkm za 6500€, na kraju mislim da je prosla i za 6000€.

Svakako puno sretnih km zelim

[piquet]

taj motor s plinom je sigurno pun pogodak....lijepo ide, a trošak km i manji od dizela

[Mike20]

pa nisu isti grami....dizel je nakon 120g dosta skuplji...dok je ben iznad 140....musa 109g....1300kn PPMV

Je, istina . Al kad gledaš benzinca i dizla oba npr 150g, onda je za dizla skoro duplo više

taj motor s plinom je sigurno pun pogodak....lijepo ide, a trošak km i manji od dizela

Ne razmišljam o potrošnji previše, volim ga stisnuti od nižih okretaja, kad pogledam komp gradske vožnje od  9-10litara koliko i plina po izračunu troši, meni je to ok.

[Mike20]

Zamijenio sam sve nosače motora kako je samo desni stvarao vibracije, i na Lanciji ih radi Lemforder, vidi se kako su na Lemforderu opet isbrušene oznak gdje je znak Fiata








Zamijenjen je i ležaj prednjih amortizera, isto sam uzeo Lemforder, na kojemu su OEM Fiat brojevi



Lajtung kvačila sa spiralom je bio jako hrđav-al samo on, ništa drugo oko njega, pa da nebi propišao ili puknuo, zamijenjen (samo originalni Fiat cca 900kn) je zajedno sa hidrauličkim cilindrom kod papučice kvačila (Sachs cca 260kn)




Inače, amortizeri nisu isti ko na BRavu s istim motorom, na Lancii su "jači", skoro 1cm je deblje tijelo i 2 mm deblja osovina amortizera, deblje su prednje (12.6mm) i stražnje opruge (12mm) kojih nema za kupiti, čak ni zamjenske mi ne nudi, al ima Eibach pro kit -30mm

[Mike20]

Nekih 3000km odvrtio od zamjene ulja, ne fali ga ništa na šipki-to je dobro za početak  :roll2:

Zamijenio selene stražnjeg mosta-preventivo



Skinuo farove, leća se da izvaditi van kroz poklopac uz malu modifikaciju, odmah očistio leće i premjerio ih da vidim opciju bixenon leća, inače su u Lancii 3 incha leće





I malo igranja oko osvjetljenja tablice pošto iza je sve u led rasvjeti, svjetlo od bmw-a E90 paše uz manje pripasivanje



I rikverc svjetlo koje sada svijetli 3 puta jače



I naravno prije svih čunerskih zahvata, promijenjeno najbitnije, kugle i Seleni prednje vilice, spone balansa, prednji i zadnji diskovi i pločice, filteri, sve tekućine i preventivno vosak u sve šupljine



Sad je mir jedno duže vrijeme 

[Pero156TS]

odlična, sretno i puno km 

[piquet]

na Abarthu u 100000km nisam dotočio kap ulja....s tim da je mijenjano svakih 15tkm a ne 30tkm kako je propisano

[Mike20]

Da, baš zanimljivo. Valjda jedini turbo benzinac koji ni na 200 000km na satu ne troši ulje. 
Ok, lažem, jesam 3 djeci dotočio na 12 000km na koliko sam ga mijenjao prije 

[Mike20]

Zamijenjene sajle ručne, Adria, izgledaju kvalitetne, za razliku od ATE, gumice dosjeda nisu premale, sve sjelo original



Nabavio samo još visokotonce za iza, pošto je serijska muzika čisto dovoljna



Stigao konačno damping materijal, saalu folijom, 2mm, ispalo me jeftinije nego kod nas 3.5m2, nešto malo manje od 50 eura, iz Poljske









Oblijepio sam sloj te folije, na vanjski lim svugdje gjde nije bilo tvornički, pa preko toga 10mm armaflex s alu folijom, i onda sloj folije umjesto one bijele original folije.
Razlika se čuje 

[danko0013]

Zamijenjene sajle ručne, Adria, izgledaju kvalitetne, za razliku od ATE, gumice dosjeda nisu premale, sve sjelo original

(Image removed from quote.)

Nabavio samo još visokotonce za iza, pošto je serijska muzika čisto dovoljna

(Image removed from quote.)

Stigao konačno damping materijal, saalu folijom, 2mm, ispalo me jeftinije nego kod nas 3.5m2, nešto malo manje od 50 eura, iz Poljske

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

Oblijepio sam sloj te folije, na vanjski lim svugdje gjde nije bilo tvornički, pa preko toga 10mm armaflex s alu folijom, i onda sloj folije umjesto one bijele original folije.
Razlika se čuje 

Top posao

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[Mike20]

Konačno i to riješeno.



Ništa nije plug and play, treba malo modificirati kavez, treba napraviti kabel adapter Quadlock na iso, pošto je na navigaciji quadlock tip utikača ko na VW-ima, a nema gotovog, mora se prebrikati da radi canbus i ulaz sa B&M, ja sam složio od dva jednog.
Treba GPS antena univerzalna i adapter kabel za antenu fakra na ISO.

I onda je sve plug-N-play  :haha7:
Radi sve uredno, ko original

Hvala Bertolu oko pomoći sa kodom radija  :celebrate:

[Big D]

Fino si se poigrao

Sent from my NX595J using Tapatalk

[Mike20]

Bome 
Uglavnom, bez koda ili broja šasije iz kojeg je izvađen, ne može se dekodirati, bar ne Magneti Marelli-jevi

[Mike20]

Zamijenio sam akumulator, pošto je 2 godine stara Topla slinila kiselinu negdje,
Stavljen Exide Premium 64Ah za 427kn u Diners akciji, 3 godine garancije.

Stigla i sonda, zamijenjena preventivo, OEM Fiat



Zamijenio sam i amortizere stražnje haube, Magneti Marelli oba 240kn, ne pašu "univerzalni" jer je na jednom dosjedu prihvat amortizera ukošen.

Pošto do kraja godine ne budem potrošio više goriva nego što je u oba spremnika, mogu povući crtu.
U godinu dana napraavljeno nešto malo manje od 14 000km, uglavnom kratke relacije 95% vremena.

Potrošeno je ukupno 4639kn plina i 1200kn benzina, pa ispada ukupna potrošnja od 41kn na 100km.

Sumnjam da bi s ijednim dizlom imao tu potrošnju po gradu