
Gt slusa i prede bez greske. Najbolji prijatelj joj je CEO tj CFO Shella, OMVa

NE vozim se bas previse, jer je jako puno soli na cesti i ne zelim je ubijati bez potrebe, tako da je ipak vecinu vremena u garazi spojena na punjac

Vrata i sank idu uskoro dolje, jos prikupljam neke sitnice koje su potrebne da bi se to vratilo u OEM stanje.
Naljepnice ce takodjer dolje, samo da zatopli, neda mi se grebat iste, takodjer me je strah fenom iste zagrijavat.
Novosti:
kompletan ACT Karbonski usis ( kupila mi zena za Bozic)

Ferrari f430 Leptir ( morao sam ga sam kupiti)

Roose Motorsport silikoni
Zuti stelajuci Koni
Eibach opruge
Kompl set PU Strongflexa
Eibach ARB
Quaife Spera
Miralove poprecne
Meyle HD spur stange
TRW vilice
svi gumeni dijelovi na ovjesu, volanu
sve sto je potrebno za servis
Konacno nabavio

18" uz njih je slucajno uletio jos jedan set potpuno novih 18 MS ( nek se nadju)
Pirelli pZero 225/40 18
Kocnice jos uvijek razmisljam sto cu

U postupku nabave su CF2 Grane i jos neke stvari.
Ima jos toga, ali eto je otprilike to za sad. Slike GTjke, dijelova uskoro

Znam da ce bit pitanja,, tipa zasto sam uzimao nove vilice kad idu PU, jer ne zelim razmisljati dal ce i kad ce otici kugla itd. A imam odlicnu cijenu, tak da kad vec radim, hocu da bude sve TIP-TOP