Dugo se nije nista konkretmo pisalo...
...
Pa krenimo redom;
Kocnice skinute i dela se remont na njima...
...
Pa malo razmintirane...
...
Pa stigli i gospoda za dotok ulja;
Pa smo celjusti malo spjeskarili;
Thx @IvanGT...
...
A posto jos nisu sasvim gotove, niti smontirane, za sada samo jedan teaser...
..;
Boja je original sa Fiata 500X, u par slojeva;
Dotle je moj dragi prijatelj Marijal, malo se igral z busilicom, pa mi nabusil zadnje diskove da zaokruzimo cijelu pricu;
Nabavljen i ispravan anlihter jedan koji mi je na jednoj celjusti bil malo popigan i izlizan, tak da je i to skompletirano sada...
Prednji i zadnji diskovi su pocisceni, tako da i prednji i zadnji, skupa sa svim anlihterima i donjim metalnim lajtunzima kaj povezuju obe strane celjusti idu u crno cincanje, da bude sve che che i kak treba...
...
U medjuvremenu, serijski radio je sve vise poceo otkazivati poslusnost, pa sam ga zamijenio sa Alpineom 9855r, al adapter koji ja imam za komande na volanu mi ne zeli delati, pa cu morati nabaviti i njega, jer nemre to tak...
...
Odlicno se uklopio, puno bolje od Pioneera, malo je kockastiji, srebreni je isto, sve tipke mogu svijetliti u istoj nijansi kao i citava armatura, samo ekran svetli bijelo...
Ali u kombinaciji sa Audisonima svira nadprosjecno i zadovoljavajuce...
...
Da to nebi bilo sve, nabavljena i plafonjera sa ambijent rasvjetom iz Mita;
Skupa sa malim konektorom koji je drugaciji na Mitu, dok je ovaj bijeli isti, pa je za sada lampa samo stavljena da radi svijetlo, ali ambi light jos treba zbrikati...
Nabavljena i nova zavojnica volana, jer moja stara zafrkava, pa mi ne radi vdc radi toga;
Na slici se vidi jos i reparatur kit za rucicu mjenjaca, tak da niti ona vise nebu imala lufta nikakvoga, uz to nabavljen je i Short shifter, da se zaokruzi cijela prica oko biranja brzina...
...
Uz to u kutiji se vide i rucice, sa naglaskom na desnu na kojoj pise auto...
...
A to sluzi ovome;
Auto instalaciju vec ima spremnu, nema Body-a, pa bi teoretski moralo raditi cim se sve pospaja...
Namucio sam se dok sam izvukao instalaciju, jer kada smo sklapali auto, nisam znao cemu sluze zapravo ta 2 konektora, pa sam ih proveo skroz na desnu stranu i upasao u one kopce, a to sada da nisam trebao skinuti oplatu krova i rastaviti pola auta sam uspio izvuci van, ali sam glumio spydermana koliko sam se sprepigao po autu...
...
Pa to sada izgleda ovako;
Iz vana cak ne izgleda lose, posto sajba nema onaj dublji crni okvir kada je original sa senzorima, ali ok, dobro se uklopilo, mislio sam da ce mozda vise bosti oci;
Stigao je i strut bar;
Naravno ide na lakiranje u istu onu zutu kao i kocnice...
...
I to je za sada to...
...
Sent from my iPhone using Tapatalk
