Autor Tema: 156 2.5 V6 (Posjeta: 34153 vremena)

alfa fun · « **Odgovori #90 u:** 06-09-2016, 15:41:12 »

Meni je drveni top. Mada ovaj sa srebrom malo kićasto izgleda.
Drvo, elegancija, štih. Ipak vozimo fina Italijanska vozila.

abatenoj · « **Odgovori #91 u:** 06-09-2016, 15:42:06 »

da je redizajn unutra, pa bi još nekako i proša drveni,al ovako na ovu unutrašnjost fl volan

Šime · « **Odgovori #92 u:** 06-09-2016, 15:57:20 »

Citat: alfa fun - 06-09-2016, 15:41:12

Meni je drveni top. Mada ovaj sa srebrom malo kićasto izgleda.
Drvo, elegancija, štih. Ipak vozimo fina Italijanska vozila.

Ma slazem se da je onaj drveni jako lip ali mi se neda kemijat sa centralnom konzolom kad nema potrebe, ovako mi je skroz dobro (zasad

) Najbitnije je da se Alfica sjaji i da ide kako triba, volan je najmanja briga

alfa fun · « **Odgovori #93 u:** 06-09-2016, 16:04:58 »

Ma naravno. Kad voziš busso ni radio ti ne treba.

abatenoj · « **Odgovori #94 u:** 06-09-2016, 16:11:28 »

Citat: alfa fun - 06-09-2016, 16:04:58

Ma naravno. Kad voziš busso ni radio ti ne treba.

ja mog znan ne upalit po 15 dana

otrov · « **Odgovori #95 u:** 06-09-2016, 16:28:23 »

Za koliko ide drveni volan?

Poslano sa mog Redmi 3 koristeći Tapatalk

Šime · « **Odgovori #96 u:** 06-09-2016, 16:36:43 »

Evo ovako prodao bih ali skupa da idu FL drveni (550kn ) i onaj stariji drveni (150) pa ako se mozete međusobno dogovoriti eto nosite.. Da napomenem na FL drvenom jedino plastike zalijepit malo a stariji nema air bag

-164- · « **Odgovori #97 u:** 06-09-2016, 16:58:33 »

Citat: otrov - 06-09-2016, 16:28:23

Za koliko ide drveni volan?

Poslano sa mog Redmi 3 koristeći Tapatalk

ako uzmeš drveni volan postoji šansa da ti nabavim original plastike sa tipkama za radio

otrov · « **Odgovori #98 u:** 06-09-2016, 17:40:59 »

Citat: -164- - 06-09-2016, 16:58:33

ako uzmeš drveni volan postoji šansa da ti nabavim original plastike sa tipkama za radio

Ma meni bi baš trebao ovakav. Tj. Od fl a da nema tipke! Bio sam si kupio sa tipkama, pa ga stavio, pa ga skinuo jer mi se nije dalo spajat tipke, nabavljati spulnu volana. Onda sam bio trazio samo ove srebrne plastike bez tipki, one kostaju 380kn, mislim da sam toliko i mf volan platio. Prodao mf volan, sad imam seriju gumeni. Ovaj drveni jos nisam imao priliku uzivo vidjeti i dodirnuti, ak je preuzak kupio bih ga bezveze jer ce mi dopizdit. Ne znam jesi mi bas ti negdje komentirao da je on uži i od gumenog i kožnog! Nikad nisam volio drvo u autu, al mi se počeo taj volan sve više sviđat

Poslano sa mog Redmi 3 koristeći Tapatalk

alfazara_junior · « **Odgovori #99 u:** 06-09-2016, 17:52:51 »

Citat: Šime - 06-09-2016, 15:32:48

Stigle ŠI table , vracen ipak oriđiđi kozni volan koji cak i najbolje lezi u ruci, nešto smo polirali, detaljno oprali i tako

-164- · « **Odgovori #100 u:** 06-09-2016, 18:37:27 »

Citat: otrov - 06-09-2016, 17:40:59

Ma meni bi baš trebao ovakav. Tj. Od fl a da nema tipke! Bio sam si kupio sa tipkama, pa ga stavio, pa ga skinuo jer mi se nije dalo spajat tipke, nabavljati spulnu volana. Onda sam bio trazio samo ove srebrne plastike bez tipki, one kostaju 380kn, mislim da sam toliko i mf volan platio. Prodao mf volan, sad imam seriju gumeni. Ovaj drveni jos nisam imao priliku uzivo vidjeti i dodirnuti, ak je preuzak kupio bih ga bezveze jer ce mi dopizdit. Ne znam jesi mi bas ti negdje komentirao da je on uži i od gumenog i kožnog! Nikad nisam volio drvo u autu, al mi se počeo taj volan sve više sviđat

Poslano sa mog Redmi 3 koristeći Tapatalk

drveni volan je vrhunski..malo je uži možda ili tu negdje ali osjećaj je vrhunski u ruci
meni se činilo da si ti pisao da bi uzeo taj volan da ima tipke..možda sam te pomiješao s nekim
u svakom slučaju uzmi taj volan jer inače ne postoje drveni bez tipki..ovo je naknadno rađeno a i boje plastika se uklapaju u 156 giugiaro sa konzolom a i cijena je super
inače ja sam 4-5 drvenih volana provrtio i nijedan ispod 100eura nisam vidio

Niko · « **Odgovori #101 u:** 06-09-2016, 21:05:51 »

Jaooo pa ja nisam skuzio da si ti to kupio. Cestitke od srca! Prava motorizacija. Ako sta treba...zovi...

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Šime · « **Odgovori #102 u:** 06-09-2016, 21:07:00 »

Citat: Niko - 06-09-2016, 21:05:51

Jaooo pa ja nisam skuzio da si ti to kupio. Cestitke od srca! Prava motorizacija. Ako sta treba...zovi...

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Niko · « **Odgovori #103 u:** 06-09-2016, 21:09:49 »

Btw...bježi od plina... nema tu sreće

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Šime · « **Odgovori #104 u:** 06-09-2016, 21:13:59 »

Citat: Niko - 06-09-2016, 21:09:49

Btw...bježi od plina... nema tu sreće

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Zasto , sta ?

Busso · « **Odgovori #105 u:** 07-09-2016, 00:00:29 »

Ne straši čovika, ja san do sad ima 3 plinaša i odvrtija skoro 500tkm na plin bez većih problema.
U V6 ugradiš pristojan sistem kod dobrog majstora već za 9tkn.
Ako radiš dosta km i misliš duže držati auto, isplati se. Potrošnja kn/km ispadne ko da voziš JTD 16v.

abatenoj · « **Odgovori #106 u:** 07-09-2016, 11:37:07 »

I manje

Šime · « **Odgovori #107 u:** 07-09-2016, 11:43:45 »

To decki samo dobre vijesti zelim cuti , Niko ne kvari zabavu

Darkside · « **Odgovori #108 u:** 07-09-2016, 12:23:24 »

Citat: Niko - 06-09-2016, 21:09:49

Btw...bježi od plina... nema tu sreće

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Vidiš ja sam tu baš našao sreću

Plin je zakon. Alfa v6 je zakon. Spoj plina i alfe v6 je poput dirigenta i orkestra

Niko · « **Odgovori #109 u:** 07-09-2016, 12:26:44 »

Ne radi to jednako na plin i benzin.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Darkside · « **Odgovori #110 u:** 07-09-2016, 12:28:30 »

Citat: Niko - 07-09-2016, 12:26:44

Ne radi to jednako na plin i benzin.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Zato što ti majstor to nezna poštelat kako spada.
Slažem se da je bolje benzin i da je motor rađen na benzin, ali puuuno bolja solucija nego 10 god star diesel.
Četvrti auto vozim na plin, prešao preko 250 tkm i nikad niti jedan problem.

abatenoj · « **Odgovori #111 u:** 07-09-2016, 14:26:42 »

Ako je dobro postelano razlika u radu se ne primjeti. Jedino mozes primjetit kod ubrzanja, jer na plin ide bolje, ali zato stanes na pumpu i odere te ko macka, a na plin se vozis dzaba.

Šime · « **Odgovori #112 u:** 07-09-2016, 14:30:53 »

Citat: abatenoj - 07-09-2016, 14:26:42

Ako je dobro postelano razlika u radu se ne primjeti. Jedino mozes primjetit kod ubrzanja, jer na plin ide bolje, ali zato stanes na pumpu i odere te ko macka, a na plin se vozis dzaba.

Oces rec da na benzin ide bolje ?

Darkside · « **Odgovori #113 u:** 07-09-2016, 15:02:12 »

Citat: Šime - 07-09-2016, 14:30:53

Oces rec da na benzin ide bolje ?

Da to je mislio. Ali razlika je jako mala, neprimjetna onome tko ne vozi auto svaki dan

Šime · « **Odgovori #114 u:** 07-09-2016, 15:10:51 »

Tako je, na TS-u sam imao BRC plin i tek na visokkim oktetajima osjetis da je nesto slabiji, a s obzirom da je ovo auto od cca200ks nece biti problem ni lagano zivlje pretjecanje do 5000-5500 okretaja, a za sve ostalo carobni prekidac za benzin je tu i samo gas

maXonja · « **Odgovori #115 u:** 07-09-2016, 15:21:03 »

Ili sloziti da automatski prebacuje na benzin nakon 5000-5500 okretaja

Darkside · « **Odgovori #116 u:** 07-09-2016, 15:21:50 »

Citat: Šime - 07-09-2016, 15:10:51

Tako je, na TS-u sam imao BRC plin i tek na visokkim oktetajima osjetis da je nesto slabiji, a s obzirom da je ovo auto od cca200ks nece biti problem ni lagano zivlje pretjecanje do 5000-5500 okretaja, a za sve ostalo carobni prekidac za benzin je tu i samo gas

Ma samo gas na LPG. Nista ne dobijes prebacivanjem na bengu jedino tanji novcanik

Šime · « **Odgovori #117 u:** 07-09-2016, 15:25:00 »

Šime · « **Odgovori #118 u:** 07-09-2016, 15:32:40 »

Citat: maXonja - 07-09-2016, 15:21:03

Ili sloziti da automatski prebacuje na plin nakon 5000-5500 okretaja

A neznam bas koliko bi to bilo dobro, ucestalo na tim okretajima tako naglo prebacivanje sa jednog goriva na drugo

maXonja · « **Odgovori #119 u:** 07-09-2016, 15:33:47 »

Pa recimo tako prijatelj ima na Hondi Accord jer su navodno hondini motori dosta osjetljivi na plin, pogotovo na visim okretajima