Giulietta - kvaka

[velikimedo]

Meni je nakaj puklo (škljocnulo ili tak neki zvuk) prije 20-ak dana, ali za sad sve još radi normalno, jedino kvaka ne stoji onak čvrsto na mjestu već se malo klimucka...oko milimetar-dva se pomiče.

[optimist!]

Kvaka je ispravna, nije pukla, međutim vrata od suvozača iznutra se ne mogu otvoritI. Izvana se normalno otvaraju, kako riješiti problem i koliko novaca? Čini mi se da im je to tvornička boljka?

[Cobra]

Kvaka je ispravna, nije pukla, međutim vrata od suvozača iznutra se ne mogu otvoritI. Izvana se normalno otvaraju, kako riješiti problem i koliko novaca? Čini mi se da im je to tvornička boljka?

Pukla je unutarnja kvaka, jako lose je napravljena...

Nova kvaka je oko 70-80€...

Imam ja cijelu oplatu ako ce trebati u super stanju sa citavom kvakoma......


Sent from my iPhone using Tapatalk

[optimist!]

Hvala na odgovoru,
ukoliko sam dobro shvatio da bi zamjenio UNUTARNJU bravu, treba mi:

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Interior/Repair-Kit-For-Right-Side-Side-Front-Inner-Door-Handle::8888.html

[optimist!]

odnosno unutarnji mehanizam kvake, ne brava

[Cobra]

Da, to ti treba...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Zvone Kc]

Alfa mito, pukla mi je sajla na unutarnjoj kvaki, nidam mogao otvarati iznutra, vidim da se propagiraju ovlašteni servisi (legalizirana pljačka) 3d printeri i basnoslovne cifre. Majstor u KC, složio mi je kvar da ni sajlu nisam morao kupiti, cijena 120kn.

[Alfica 75]

Klasični šlamperaj Talijana.... Da mi je samo upoznati kretena koji je odobrio ovakvu nekvalitetu materijala.... Pa ovo je i djetetu jasno da će puknuti....
Naručio iz Kine preko Alibabe... Cijena 150 kn.... Nadam se da je to to.... Cekam uskoro dostavu...

[Alfica 75]

Pozdrav svima
Pukla mi je unutrašnja ručka za otvaranje suvozačevih vratiju.

Iz Kine sam nabavio novu ručku i sada bi ju trebalo montirati.

Da li je već to netko mijenjao i gdje? Koliko je koštala ta priča?

Hvala

[verde]

utjerali ste mi strah....sada svaki put kod otvaranja očekujem KLIK....ma neće valjda, kada sam skidao oblogu vrata zbog zamjene zvučnika baš sam to gledao, djeluje mi OK....vidjeti ćemo..

 

[optimist!]

Da je samo kvaka mana interijera Giuliette, mojoj sreći ne bi bilo kraja. Krajnje šlampavo i nekvalitetno složen auto, veće g.ovno nisam posjedovao a navozao sam se auta i auta.

[Argor]

Ovisi ... očito si uzeo najjeftiniju varijantu ili jednostavno nemaš sreće. Taj dan kad je Luigi tvoju sastavljao nije bio dobre volje.   

[Marin Matošić]

Da je samo kvaka mana interijera Giuliette, mojoj sreći ne bi bilo kraja. Krajnje šlampavo i nekvalitetno složen auto, veće g.ovno nisam posjedovao a navozao sam se auta i auta.

Daj molim te malo specificiraj sve te mane interijera Giuliette.
Baš me zanima što sve ide u to. Čisto za usporedbu sa drugim autima.
Hvala.

Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk

[optimist!]

Ne znam da li jednostavno nisam imao sreće ali me razočarala i napatila, nije mi prva Alfa. 2.0jtdm 170ks, 2010. kupljena sa cca 70tkm, nije uvoz, sad ima cca 140tkm.
Interijer:
-pukle obje ručke
-nema signala (ili je loš) radio stanica jer je pukao neki kabel ali ajd radio ne slušam
-gumb od ručne ostane često zaglavljen pa se nateži kad je treba podići
-lamelice od ventilacije pukle prilikom stavljanje mirisne bočice jer je materijal nikakav
-osjete se federi na leđima od sica
-zvuk vibracije od vozačkih vrata- Bertol pogledao i rekao da ne diram jer sumnja na elektromotor ili nešto slično što cijeni preko 3000kuna
-sjenilo puklo od suvozača
-pretinac ispred suvozača se otvori pri prelasku preko većeg uspornika ili rupe
-kvar centralne brave
-motorić od retrovizora
-zujanje koji dolazi iz prostora središnje konzole
-vjerojatno je bilo još nešto ali ovo je na brzinu sročeno
-pedantan sam i pažliv, nemam ni viška kilograma ni grube prste

To je samo interijer, ozbiljniju koroziju na oba praga i pokoji kvar neću ni pisati... Toliko me je napatio taj auto da sam dao ključ ženi da se vozi i servisira, ali i njoj je puna kapa te će uskoro na prodaju.

Ne znam da li sam naišao na loš primjerak ali ovo je za mene previše ...

[Tihich]

bit će da si naletio baš, žena vozi već 2.5g i apsolutno ništa od navedenog se nije još dogodilo (1.6jtd, 2012g.)

[Cobra]

To sada kao da si opisao trabanta......

Ja sam Giuliettu imao i osim kvaka kaj kolegama pucaju (meni nisu), ovo sve opisano mi je nepoznanica...

Interijer Giuliette je dobro slozen, moja zamjerka je jedino na tvrdoj plastici na gornjem dijelu armature ispod stakla, moja nije imala mrava, cvrcaka, sova, sjenica niti bilo kakvih iritirajucih zivotinja...
Jedino mi je skripala oplata vozackih vrata, ali nakon sto sam ju ja sam skinuo radi promjene zvucnika i vjerojatno nisam vratio kako treba, jer prije toga skripala nije...

Moj vozacki sic je isto bio propala spuzva na naslonu, ali to sam rujesio preko Seba i narucio novu, koliko se sjecam, nije bila skupa i Matus mi je uzeo 100kn da mi ju zamijeni...

Ova tvoja je izgleda jako losa sreca i razjeban auto, bez obzira na kilometre...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Marin Matošić]

Ne znam da li jednostavno nisam imao sreće ali me razočarala i napatila, nije mi prva Alfa. 2.0jtdm 170ks, 2010. kupljena sa cca 70tkm, nije uvoz, sad ima cca 140tkm.
Interijer:
-pukle obje ručke
-nema signala (ili je loš) radio stanica jer je pukao neki kabel ali ajd radio ne slušam
-gumb od ručne ostane često zaglavljen pa se nateži kad je treba podići
-lamelice od ventilacije pukle prilikom stavljanje mirisne bočice jer je materijal nikakav
-osjete se federi na leđima od sica
-zvuk vibracije od vozačkih vrata- Bertol pogledao i rekao da ne diram jer sumnja na elektromotor ili nešto slično što cijeni preko 3000kuna
-sjenilo puklo od suvozača
-pretinac ispred suvozača se otvori pri prelasku preko većeg uspornika ili rupe
-kvar centralne brave
-motorić od retrovizora
-zujanje koji dolazi iz prostora središnje konzole
-vjerojatno je bilo još nešto ali ovo je na brzinu sročeno
-pedantan sam i pažliv, nemam ni viška kilograma ni grube prste

To je samo interijer, ozbiljniju koroziju na oba praga i pokoji kvar neću ni pisati... Toliko me je napatio taj auto da sam dao ključ ženi da se vozi i servisira, ali i njoj je puna kapa te će uskoro na prodaju.

Ne znam da li sam naišao na loš primjerak ali ovo je za mene previše ...

Ne znam kaj bi rekao.
Poznajem preko nekoliko vlasnika Giulietta, što kupljenih novih što polovnih. Te polovne nerijetko su imale debelo preko 100k kilometara i mislim da se nitko nije žalio na ovoliko stvari.
Ok, pucale su kvake, kablovi prtljažnika i još po nešto ali baš sve u kompletu što si naveo mislim da nitko nije iskusio. Mislim da jednostavno nisi imao sreće ili je auto loše održavan prije nego si ga kupio. Koroziju isto tako nitko ne spominje a ovdje ima Giulietta koje se već desetak godina voze u svim vremenskim uvjetima.
Žao mi je da imaš loša iskustva jer mislim da je auto dobro složen.

Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk

[VTEC]

Moja giulietta je 2011,ok nema puno km 98000 i unut. bi mogla bit bolja.
Nemam problema kao "optimist" al npr u ruckici za otvaranje vrata je nest krcnulo prije cca godinu i pol i odtada je otpor slabiji al uredno zasada otvara vrata.
Zivcira me poklopac od porta di se spaja komp. vibrira npr  kad je motor pod cokom ili kad u leru turiram auto.
Jbg steta kaj su tak slampavi da je moglo bolje je! Npr rucica pa podizanje sjedala vozackog,tolko je jadna i jeftina i tanka da je to sramota,cak se savija pod prstima dok dizes il spustats sjedalo.
Moja Giulietta je nakraju sa opremom ispala oko 200 tisuca kuna 2011,puno je to love za onak jeftina rjesenja. Pa prosla 156-ica je izgledala robusnije iznutra.

[Marin Matošić]

Moja giulietta je 2011,ok nema puno km 98000 i unut. bi mogla bit bolja.
Nemam problema kao "optimist" al npr u ruckici za otvaranje vrata je nest krcnulo prije cca godinu i pol i odtada je otpor slabiji al uredno zasada otvara vrata.
Zivcira me poklopac od porta di se spaja komp. vibrira npr  kad je motor pod cokom ili kad u leru turiram auto.
Jbg steta kaj su tak slampavi da je moglo bolje je! Npr rucica pa podizanje sjedala vozackog,tolko je jadna i jeftina i tanka da je to sramota,cak se savija pod prstima dok dizes il spustats sjedalo.
Moja Giulietta je nakraju sa opremom ispala oko 200 tisuca kuna 2011,puno je to love za onak jeftina rjesenja. Pa prosla 156-ica je izgledala robusnije iznutra.

Slažem se da ima nedostatka i loših riješenja. Nažalost mislim da je to danas postalo više pravilo nego iznimka.
Pogledajte u salonima nove Audi A1 i A3 ili Q2. Ista je stvar i kod Seata. Kokpit je dobro napravljen ali donji dijelovi i vrata od tvrde plastike. I to nisu ulazni modeli nego redovito auti od preko 200 tisuća kuna.


Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk

[litlebastard]

U svim markama ti je više-manje tak danas,ovisi na seriju koju naletiš,jer ih štancaju ko čarape 
Tehnologija je otišla daleko i iako bi mogli napravit kvalitetno i trajno,nije u interesu,sve je proračunato. . .
Tolerancije i zazori su se smanjili,ali toplo-hladno ima nusprodukt škripanja i cvrčanja.
Očito radi očuvanja okoliša i smanjenja zagađenja moraju koristiti određenu količinu reciklirane plastike,pa je sve što je u vidokrugu vozača tokom vožnje ljepo i fino,završnom obradom naglašeno,a ostalo je nebitno.
Sve su to danas škatule ko i perilice. . .prodaju nam m. . . pod bubrege 

[VTEC]

Ma znam,seat uopce necu komentirat njegova unutrasnjost je jedna velika nakupina neugledne plastike!

Ma za sami kokpit moje giuliette ja nemam nekih zamjerki onak je onaj prednji dio guma i nije to tak lose.
Samo da su neke detalje popravili. Npr vratasca rezrvara ,katastrofa rasklimala se,mehanizam za otvaranje steka pa otvaram prek one spage iz gepeka.
Narucio sam originalnu bravu i novu osovinicu za vratasca pa da to rijesim. Eto to su stvari di se vidi slampavost.
Imo sam swifta iz 91 pa tu nije bilo da bi zice pucale ili vratasca se rasklimala,o civicu da ne govorim,cak i 156ica me nije zajebavala.
Ovak gledam giulietta kupljena sa samo 77 tisuca od lrvog vlasnika,idem na benz jednom mjesecno i da mi se tak razjebu vratasca 😂😂 ajd da idem svaki tjedan nebi nis reko.
Al na kraju ipak mi je super autic,jbg kaj mozes 😉

[Alfa bez Omege]

Mene zaniima da li je Alfa na kasnijim godistima Giulieta poradila na tim nedostatcima i ispravila ih? Poglavito mislim na te kvake, kablove na pregibu gepeka i ostale stvari koje pucaju, pucketaju.. ili je sve isto kao na pocetku proizvodnje??

[Marin Matošić]

Mene zaniima da li je Alfa na kasnijim godistima Giulieta poradila na tim nedostatcima i ispravila ih? Poglavito mislim na te kvake, kablove na pregibu gepeka i ostale stvari koje pucaju, pucketaju.. ili je sve isto kao na pocetku proizvodnje??

Nadam se da neću sad ureknut auto.
Moja je proizvedena 2012. a u prometu je od 15.01.2013. godine., ja sam prvi vlasnik.
Auto sad ima 110000 kilometara, rađeni su redovni servisi u što je uključen jedan veliki servis. Sad prije tjedan dana sam promijenio diskove i ploćice.
Od "kvarova" sam promijenio amortizer gepeka 2 puta. Jedan U garanciji a jedan naknadno. Ne radi mi prekidač svjetla u gepeku (U sklopu brave gepeka je i ne mijenja mi se cijela brava radi toga).
Nije pukla niti jedna kvaka niti kabel prtljažnika niti vratašca rezervoara. Čak su mi i sve žarulje prva ugradnja kao i akomulator.
E sad da li sam ja imao sreće ili auto stvarno nije loš.   

Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk

[litlebastard]

Čula te je. . .sad si nadrapo 

[Marin Matošić]

Čula te je. . .sad si nadrapo 

Toga me i strah, tako to obično biva!
Ali dobit će neko uljepšavanje, vosak i zimske cipelice pa će biti zadovoljna.

Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk

[VTEC]

Ne radi ni meni prekidac svjetla u gepeku,neke je cackano po bravi tako da mi ne signalizira na kokpitu da je gepek ostao otvoren,a onda sam sasvim slucajno otkrio da mi svjetlo u gepeku stalno svijetli pa sam izvadio zaruljicu,vec se plastika pocela topit od kucista zaruljice 🙂.
Moram to rijesit vjerojatno je do onog nekog mikroprekidaca u samoj el. bravi. Ajd bar mogu otvarat gepek jos samo treba da i to crkne.

Zice sam relativno jeftino rijesio kod elektricara i od tada nema problema. Meni ne zadnji brisac poceo stekat malo radio malo ne.

Cisto sumnjam da su to rijesili na kasnijiem redizajnu!

[nip]

........ Npr vratasca rezrvara ,katastrofa rasklimala se,mehanizam za otvaranje steka pa otvaram prek one spage iz gepeka...........

To je ona plastična crvena ili tako neka boja sa strane poklopca rezervoara što viri od nekuda?
kako ona funkcionira......par puta sam ju potezao došao do nekog otpora ali nisam htio prejako i ništa se nije desilo.

A kako otvoriti gepek ako ostanem bez struje ili brava otkaže!?

Inače meni sve radi i ništa se nije pokvarilo niti strgalo........ osim rasklimanog poklopac goriva al to me ne dira niti najmanje.

[filip00]

Ova cijela tema je grozna za čitat. Već sam čitao da Fiat 500 ima problema s vanjskom kvakom, da puca jedan dio panta, a evo Alfa puca s unutarnje strane vrata. Radi se o realno totalno debilnoj greški do koje nikad ne bi došlo da se nije šparalo na materijalu i to je meni nedopustivo. Prije 15 godina auti nisu imali takve probleme, nikad. Ajde shvaćam da neke stvari nemreš predvidjet kad se radi o inovativnoj tehnologiji ili dizajnu, ali kvaka za otvaranje vrata?! Pa nemoj me je8at.
Zasad nisam imao problema sa svojim talijanom, ali ak se kaj takvog počne događat, letjet će u tri pm.

[VTEC]

To je ona plastična crvena ili tako neka boja sa strane poklopca rezervoara što viri od nekuda?
kako ona funkcionira......par puta sam ju potezao došao do nekog otpora ali nisam htio prejako i ništa se nije desilo.

A kako otvoriti gepek ako ostanem bez struje ili brava otkaže!?

Inače meni sve radi i ništa se nije pokvarilo niti strgalo........ osim rasklimanog poklopac goriva al to me ne dira niti najmanje.

Da to je crvenkasta plasticna spagica. Nju netreba jako povuc sam malo i nema specificnog"klika" pa da znas da je to to.
Samo ju lagano povuces i kad vidis da nejde to je to,tada stisnes vratasca i otvore se.
Ta osovinica za poklopac dodje tipa desetak-dvadesetak kuna al s vremenom ce se sve jace rasklimat.
Mislim da se spuste zadnji sicevi i trebalo bi se iznutra otvorit gepek ako nestane struje pogledaj u uputstva!

Filip00:imam doma i F500 iz 2008 i npr nemam problema sa kvakom dok frendica sa mladiim F500 je mjenjala kvaku,ocito kakv dan je imal luigi dok je slagal ili poljak neznam di je slagana.
Jbg to im je čar 😂

[M.P.]

Ne želim nešto branit Giuliettu, al činjenica je da i prethodnica je imala 100 stvari koje ne valjaju pa ju opet hrpa ljudi voli i vozi - i na 147 nakon 10-12g nema nijedne da joj radi svjetlo u portapaku, isto vole pucati vanjske kvake , pogotovo na FL-u, na svakoj drugoj je pukla ručica za otvaranje pretinca suvozača, graničnici lupkaju na kilometar na svakoj starijoj od 10g, na TS-ovima birač mjenjača nakon 100tkm bude kao dječja igračka, odlijepljene oplate su skoro pod normalno...Rekao bi da je Giulietta prava Alfa