Dinko, pod sto onda racunas 500 (u dvije varijante), 500x, 500l (u tri varijante), punto, bravo, tipo (u tri varijante), pandu (u tri varijante), qubo idoblo (u putnickim i profi varijantama). Fale ima samo auti vecih klasa trenutno, cak je izasao i spider. Freemont je isto tu, al nisam naveo jer je rebrandirani model. A di im je tek professional program...
Isto tako, drugi proizvodjaci nisu prosli krizu kakvu je prosao fiat i alfa, oni koji jesu su mahom propali, neke su kupili kinezi i ozivjeli, neki su trajna povijest.
S giuliom se krece prakticki iz nule, i nije bas to samo tako uzeti platformu i na njoj razviti sedan, i onda nakon toga samo gore nataknuti drugu sasiju i reci evo imamo i coupe/spider/stogod. Razvija se paralelno i Stelvio, i Alfetta, dolaze nekakvi nasljednici i Giulietti i Mitu, i sve se radi in house iz nule. Za to treba vremena ako ne zelis kupiti gotovo rijesenje pa ga onda mesariti da dobijes sto ti odgovara za proizvod koji si zamislio.