Alfa 156 SW 1.9 16v Tuning by BERTOL

[Seb]

ALFA 156 SW 1.9 16v 150ks, 320Nm > 238 ks, 439Nm
236 000 km
Turbo GTB2056v
Veći IC
Sportski filter K&N uložak
Down pipe, ostatak ispuha seriski sa kat-om
Sportski kuplung Jtdperformance stage3
Remap by BERTOL chip tuning

[GUMS]

  imas vise slika nego ja u temi 
Posuditi cu slike i za svoju temu..

[mareo]

...mislim da on nema cg stage 2 kvacilo, nego jtd performance

[Luka_ri]

I...koliko to sve kosta?

[GUMS]

...mislim da on nema cg stage 2 kvacilo, nego jtd performance

Da, u pravu si i stage 3 je. Poslao sam mu već ispravka na PM...
 No to su detalji...drugo sve 5

Sent from my D6503 using Tapatalk

[Luka_ri]

Pa ovo tek oko 3000rpm prodise? Je li se osjeti rupa u nizim okretajima ili je sve onako divno i krasno samo sto podivlja iznad 3000?

[IvanGT]

lijepo odrađeno.. vidio sam i u temi auta... 

[GUMS]

Pa ovo tek oko 3000rpm prodise? Je li se osjeti rupa u nizim okretajima ili je sve onako divno i krasno samo sto podivlja iznad 3000?

A to čekaj da ti Seb odgovori ja sam u sibiru još mjesec dana. A drugarica tek treba preuzeti auto...

Sent from my D6503 using Tapatalk

[Luka_ri]

A to čekaj da ti Seb odgovori ja sam u sibiru još mjesec dana. A drugarica tek treba preuzeti auto...

Sent from my D6503 using Tapatalk

Ajde ti budi dobar pa napisi racunicu. Koliko kosta dodatnih 90 konja?

[DDino156jtd]

Rjesi taj auspuh sto prije... Odlika ovog turba bi trebala bit da rano spoola, a ti imas do 2500 okretaja istu snagu kao ja sa gt1749...

Inace  za projekt i odrađen posao

[DDino156jtd]

Ajde ti budi dobar pa napisi racunicu. Koliko kosta dodatnih 90 konja?

Imas na jtdperformance.com cijene svih komponenti koje su ugradene, cifra boli glava 

[GUMS]

Ajde ti budi dobar pa napisi racunicu. Koliko kosta dodatnih 90 konja?

Računica će biti u tami auta za koji dan, kod mene je već kasno...

Rjesi taj auspuh sto prije... Odlika ovog turba bi trebala bit da rano spoola, a ti imas do 2500 okretaja istu snagu kao ja sa gt1749...

Inace  za projekt i odrađen posao

Auspuh je sada samo cijev od DP do zadnjeg lonca (slike u temi negdje na početku) . Uskoro ćemo kod Lastovčića, već je zaplanirano.



Sent from my D6503 using Tapatalk

[maXonja]

A to čekaj da ti Seb odgovori ja sam u sibiru još mjesec dana. A drugarica tek treba preuzeti auto...

Sent from my D6503 using Tapatalk

Napomeni drugarici da neka bude lagana na gasu da se nebi nešto dogodilo u tih mjesec dana koliko te još nema 

Svaka čast, ovo je prava raketa sad 

[GUMS]

Imas na jtdperformance.com cijene svih komponenti koje su ugradene, cifra boli glava 

Donekle si i pravu. Ali gusti su gusti a te komponente na njihovoj 147ici daju snagu koja je cilj i meni uz pouzdanost i trajnost što je opet važno.

Sent from my D6503 using Tapatalk

[DDino156jtd]

Donekle si i pravu. Ali gusti su gusti a te komponente na njihovoj 147ici daju snagu koja je cilj i meni uz pouzdanost i trajnost što je opet važno.

Sent from my D6503 using Tapatalk

Ma sve pet, gušti koštaju, ali recimo turbo i intercooler se mogu nac skoro 40% jeftinije nego na njihovoj stranici...

[GUMS]

Ma sve pet, gušti koštaju, ali recimo turbo i intercooler se mogu nac skoro 40% jeftinije nego na njihovoj stranici...

Gdje? Ja sam se raspitivao, ali kad nisi doma i nešto ti treba u tjedan dana nema nista.
Ja nisam uzimao samo turbo nego cijeli upgrade p&p kit. Vidi slike gore i u temi. DP uključen. S druge strane nije reparirani nego novi.
Cijene sa sajta mogu biti samo orijentir.
Da je skupo je, ali bez mnogo problema stiže na adresu kad treba i ne zahtjeva moje prisustvo.

Sažetak, tko zna i ima vremena može nabaviti jeftinije i sam složiti a tko nema vremena i ne zna kupi gotovo i provjereno sa garancijom.

Ps. Ako budeš što uzimao od njih javi pa i tebi probam riješiti popust, onda je prihvatljivija cijena a Joel je razuman.

Sent from my D6503 using Tapatalk

[DDino156jtd]

Gdje? Ja sam se raspitivao, ali kad nisi doma i nešto ti treba u tjedan dana nema nista.
Ja nisam uzimao samo turbo nego cijeli upgrade p&p kit. Vidi slike gore i u temi. DP uključen. S druge strane nije reparirani nego novi.
Cijene sa sajta mogu biti samo orijentir.
Da je skupo je, ali bez mnogo problema stiže na adresu kad treba i ne zahtjeva moje prisustvo.

Sažetak, tko zna i ima vremena može nabaviti jeftinije i sam složiti a tko nema vremena i ne zna kupi gotovo i provjereno sa garancijom.

Ps. Ako budeš što uzimao od njih javi pa i tebi probam riješiti popust, onda je prihvatljivija cijena a Joel je razuman.

Sent from my D6503 using Tapatalk

Hvala, ali ja sam sve te muke prošao, još su mi samo metanol i dizne ostale...

[IvanGT]

onda ti se ja javim kad budem trebao novo kvačilo.... 
od ostalog mi ništa ne treba..  :hehe:

[Seb]

Pa ovo tek oko 3000rpm prodise? Je li se osjeti rupa u nizim okretajima ili je sve onako divno i krasno samo sto podivlja iznad 3000?

auto čupa maltene iz nule!!! Bolje nego seriska nachipana
1.,2.,3. stvarno cupa ko luda ali sam zbog viših prenosa moro smanjit moment jer je kvačilo počelo jako podrhtavat kad bi ha stisno na 2t okr

[IvanGT]

auto čupa maltene iz nule!!! Bolje nego seriska nachipana

paše mu ta turbina ko budali šamar... :
znači bolje šusne iz nižih od mog hibrida?
u višim znam da je taj jači...

[DDino156jtd]

auto čupa maltene iz nule!!! Bolje nego seriska nachipana
1.,2.,3. stvarno cupa ko luda ali sam zbog viših prenosa moro smanjit moment jer je kvačilo počelo jako podrhtavat kad bi ha stisno na 2t okr

Daj otvori temu i za ovu šta se ušuljala u kadar kad vec vlasnik nece 

[Seb]

turbo ej odličan..sada razmišljam da prodam svoj i da uzmem taj

[mareo]

ali sam zbog viših prenosa moro smanjit moment jer je kvačilo počelo jako podrhtavat kad bi ha stisno na 2t okr

...ovo je problem kod svih...jednostavno treba ubacit u nižu i onda po gasu...vidim da nema tog kvačila koji bi izdržao toliki moment na niskim okretajima u 4. ili 5. brzini...

[Seb]

Daj otvori temu i za ovu šta se ušuljala u kadar kad vec vlasnik nece 

ček da ju završimo...za cca mjesec dana... danas stigo kit spojlera original za nju

[Seb]

...ovo je problem kod svih...jednostavno treba ubacit u nižu i onda po gasu...vidim da nema tog kvačila koji bi izdržao toliki moment na niskim okretajima u 4. ili 5. brzini...

a to me jedino važe dali da uzmem taj turbo ili ne...moj turbo malo nježnije spoola i pa nemam tih problema ali mi se čini da moj puno jače gore udara..možd če i njegov kada se složi ispuh...ali sve jedno auto hebeno čupa iz niskih okr...baš sam fasciniran

[mareo]

...ja sam iz tog razloga skinuo cg stage 2 kvačilo i stavio sa pojačanom korpom (neki Talijani su radili, preko Rolly-ja), ali i dalje u tom režimu hoće okretaji u prazno...ako se postepeno gasira (1., 2., 3., 4....) drži odlično...jednostavno se treba pomirit sa time da u 4. na 2000okr nesmijem poklopit gas do poda, nego šaltat u 3. i onda ...

[Darkside]

Kao kod benzinca niža i gas 

Nego kako motor izdrži takvo povećanje snage. Mislim to je 100 ks više. Dali se dogodi proboj brtve glave ili pucanje klipova/klipnjača?

[IvanGT]

...ja sam iz tog razloga skinuo cg stage 2 kvačilo i stavio sa pojačanom korpom (neki Talijani su radili, preko Rolly-ja), ali i dalje u tom režimu hoće okretaji u prazno...ako se postepeno gasira (1., 2., 3., 4....) drži odlično...jednostavno se treba pomirit sa time da u 4. na 2000okr nesmijem poklopit gas do poda, nego šaltat u 3. i onda ...

ja i ne poklapam ispod 2300-2500okr.. nema mi nekog pravog efekta da te trgne i čupa kao kad
poklopim na tim okretajima...samo počne vibrirat na kvačilu i zamajcu.. i šaltam prije 4000okr da mi kad prebacim padnu okretaji opet u to područje gdje je najjača...

[IvanGT]

Kao kod benzinca niža i gas 

Nego kako motor izdrži takvo povećanje snage. Mislim to je 100 ks više. Dali se dogodi proboj brtve glave ili pucanje klipova/klipnjača?

JTD je zakon po tom pitanju, sve može riknut al on ne..  :

[GUMS]

auto čupa maltene iz nule!!! Bolje nego seriska nachipana
1.,2.,3. stvarno cupa ko luda ali sam zbog viših prenosa moro smanjit moment jer je kvačilo počelo jako podrhtavat kad bi ha stisno na 2t okr

Kvacilo, pitanje ako se razradilo u ovo malo km sto je napravljeno prije turba. Trebalo bi sad provozati parsto km pa onda vidjeti. Isto kvacilo je na njihovoj 147ici i drzi dosta vise bez klizanja.

Daj samo molim te sutra mojoj drugarici objasni i podcrtaj da bi sad trebala auto voziti na vecim okretajima  bez poklapanja ispod 2 tisuce. Inace odmah mogu jos jedno kvacilo naruciti da se mogu voziti kad doma dojdem.