166 2.4jtd kvar servo pumpe

[plavi156]

Frendu je na navedenom autu zaribala servo pumpa, majstor mu kaze da ce najvjerojatnije morat vadit motor da ju skine sto je meni sumnjivo, navodno je to ulje zaspricalo sve okolo i da ce morat mozda i zupcasti mijenjat ako je ulje doslo do njega te anlaser mozda koji je takodjer zaliven.

Da li je netko imao slicnu situaciju? Svaki savjet je dobrodosao.
Ja mislim da taj majstor nije u zivotu vidio 2.4 Jtd(110kw) i da prodaje maglu.

[Batina]

moze se al se napatis ko isus na krizu. ak treba to sve skidat dole a pozeljno je i alternator i anlaser skinut pa nije zgoreg i remen zupcasti oprat, nemoras mjenjat al barem oprat jedino ak je proso s njim vec 40-50000km nek i to promjeni nije skup remen pa imas dozu sigurnosti.

iskreno izvadit motor na 2.4 sa dizalicom mu je lakse i sve napravit na podu nego se jebat u autu iza kolko nema mjesta, pogotovo ako to nije prije sve skidao pa nezna di je koji sraf i sl.

nema potrebe mjenjat nista zaliveno vec samo oprat dobro jedino alternator oce odjebat od ulja ako se dugo vozi.

[Alfa166DA]

A cuj moze on i karike mjenjat zbog kvara servo pumpe, koliko me sjecanje sluzi kod 166 se skine kotac pa obloga blatobrana i mikro remen stoji kao na dlanu, remenica od servo pumpe ima 3 sarafa i najveci posao je skinuti crijeva s pumpe a to se i ne mora na pumpi vec moze i na letvi, tako da hmmm,, kod 156 2,4 je druga stvar, kada se sjetim koliko mi je trebalo da na 147jtd skinem alternator, cinilo se nemoguce ali u malo razmisljanja kroz 10 min. je bio vani bez skidanja nosaca motora, nakretanja motora i cuda sto su mi pricali

[Batina]

sve se moze samo pitanje je volje/sposobnosti mehanicara.

neko za veliki servis vadi motor.

[Alfa166DA]

sve se moze samo pitanje je volje/sposobnosti mehanicara.

neko za veliki servis vadi motor.

vjerujem, mora nekako opravdati svoju cijenu,,

[zoranm]

glupost,ja sam ju mjenjao prije 2 mjeseca,treba ti 2 sata posla i to laganini,skine se točak,zaš. plastika,kanalni remen,remenica(tri šarafa),pumpa (tri šarafa)otkače se dva crijeva,otpusti se gornji šaraf alternatora i to je to

[plavi156]

Super, hvala vam na informacijama, ocito majstor nije nikad vidio taj motor ili prodaje pricu da podeblja racun. A kod velikog servisa isto nije potrebno vaditi motor ili?

[maXonja]

Vaditi motor radi velikog servisa? Jel se taj lik najeo ludih gljiva?  :

[zoranm]

Vaditi motor radi velikog servisa? Jel se taj lik najeo ludih gljiva?  :

možda on misli i na zamjenu i lamele,što bi u principu i išlo na pravom velikom servisu..

[plavi156]

možda on misli i na zamjenu i lamele,što bi u principu i išlo na pravom velikom servisu..

govorim samo o distribuciji + mikro remen. A i da se lamela mijenja, zašto bi trebalo vaditi motor :

[zoranm]

govorim samo o distribuciji + mikro remen. A i da se lamela mijenja, zašto bi trebalo vaditi motor :

i to što kažeš,skida se mjenjač