Meni je općenito malo bezvezna ta podjela na vremenske klase, pa sama ta pravila nameću manipuliranje vremenima. Ispada da zapravo nije riječ o tome tko ima brži auto (i tko zna iskoristit puni potencijal auta), nego tko će doći bliže ordeđenoj vremenskoj točki i time pobijedit. Mene ta kočenja apsolutno ne čude, čak su mi normalna u ovoj "disciplini" jer to očito nije disciplina koja traži aute s najbržim ubrzanjem.
Svaka čast "poštenajcima" koji se unatoč propisanih, drže moralnih načela, ali ako su pravila da je cilj za pobjedu doći što bliže nekoj određenoj sekundi onda me ne čudi što ljudi koji se tom disciplinom bave upravo to i pokušavaju postići.
Sjećam se street race-a dok je bila podjela po zapremnini motora, tada nije bilo prostora za manipulacije, samo gas. Nisam dublje upućen u problematiku, vjerujem da su to izbacili zbog određenih problema koji su se tada javljali, ovako puno više ljudi ima šansu "pobijediti", ali meni ni ovakva pravila nisu zanimljiva za utrke ubrzanja.
