Fiat Punto mk2 1.9JTD tuning projekt

[Mario 147]

dugo se nije nis radilo, ni planiralo, nemam bas vise vremena za te gluposti (a i pokrenuo sam marinizaciju 1.9 jtd 8v u brod), auto je trenutno ne regan i ceka sezonu.
neka uska grla se rijesavaju, pa je tako dosao duplo veci intecooler 600x300x76 sa ulazima 76 mm (prije je bio mini 550x180x65 sa ulazima 60mm)
sad jos jedna cijev auspuha da lakse prdi, slozit wheelhop problem (nadam se da je u mekanim selenima vilice, koji su radjeni puni novi, ali...) i mozda 6 brzinska getriba, jer kuzim sa je omjer brzina na 5500 o/min 50-98-150-210-280 predugacak, za razliku od 6 brzina getribe koja ima 40-80-120-180-220-šestu ne znam, nebitna je 

ove godine auto ide na race sa full interijerom, da lokalni klosari nemaju izgovora i opravdanja za to sta im se dogodilo
+ jos jedna mala sitnica o kojoj necu, ali auto ove godine mora ic ispod 13.0 sec

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

Ajde kreni više sa sastavljanjem bilo mi ga žao gledati onako zabačenog u Auto Evolutiona na parkingu i otkrij nam koja je to sitnica 

[Mario 147]

Ima li novosti SR je blizu ....ajmoooo

[Sale]

Sve je gotovo, kraca getriba, jaci seleni (auto i dalje skace na kretanju), novi karter, nova ulja, sav interijer vracen nazad, novi ic sa veznim limom je gore...

5. brzina na 5000 okretaja je bila prije 255 kmh, sad je 200 

Auto vozi oba dana street race u Zagrebu, pa navrnite u sto vecem broju, bit ce spektakt i ovo smece bi trebalo probit vrijeme auta u 12 

(slika od neki dan, sad je sve slozeno)

[Anton]

Cuj ti jednog tatu cim se bavi 

[allroad]

Svaka cast, sretno! Opet bez nitra?

[Prta]

ocekujemo snimke

[DDino156jtd]

Sve je gotovo, kraca getriba, jaci seleni (auto i dalje skace na kretanju), novi karter, nova ulja, sav interijer vracen nazad, novi ic sa veznim limom je gore...

5. brzina na 5000 okretaja je bila prije 255 kmh, sad je 200 

Auto vozi oba dana street race u Zagrebu, pa navrnite u sto vecem broju, bit ce spektakt i ovo smece bi trebalo probit vrijeme auta u 12 

(slika od neki dan, sad je sve slozeno)
(Image removed from quote.)

Dolazim navijat nedjelju. Nemoj odustat nakon subote slucajno 

[Marekk]

dugo se nije nis radilo, ni planiralo, nemam bas vise vremena za te gluposti (a i pokrenuo sam marinizaciju 1.9 jtd 8v u brod), auto je trenutno ne regan i ceka sezonu.
neka uska grla se rijesavaju, pa je tako dosao duplo veci intecooler 600x300x76 sa ulazima 76 mm (prije je bio mini 550x180x65 sa ulazima 60mm)
sad jos jedna cijev auspuha da lakse prdi, slozit wheelhop problem (nadam se da je u mekanim selenima vilice, koji su radjeni puni novi, ali...) i mozda 6 brzinska getriba, jer kuzim sa je omjer brzina na 5500 o/min 50-98-150-210-280 predugacak, za razliku od 6 brzina getribe koja ima 40-80-120-180-220-šestu ne znam, nebitna je 

ove godine auto ide na race sa full interijerom, da lokalni klosari nemaju izgovora i opravdanja za to sta im se dogodilo
+ jos jedna mala sitnica o kojoj necu, ali auto ove godine mora ic ispod 13.0 sec

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

gdje si uzeo IC ovaj? i koja cifra

[Danko]

i,kako je prošlo??čitam više-manje kritike o samom eventu...ali,kako je prošao punto?vidio sam samo na faceu da si skinuo neki m6 ili što je već 

[kile]

ja sam došao jučer popodne gledati, vidio sam puntakis, izgleda opako, no zbog kiše je odgođena utrka... 

[Sale]

Marek -IC je iz Engleske, nekih 250 €

Vikend je prosao dobro, kako je mogao... Skuzio sam da je 16v nakon 5-6 tisuca uzasnog klanja poceo malo gubit kompresiju, pa smo ga isli zaklat do kraja tu (nije bilo vremena u petak da radimo generalku) i nije crknuo, cak ni tragova zakazivanja 

popadali su svi redom koji su dosli na start, ali najgore sto nisam odvozio top 16 u koje sam usao u klasi 13 jer su odgodili za nedjelju pa kad sam dosao me nisu pustili (nije mi se dolazilo u 5 kao u subotu, nego sam dosao u 1 taman prije svoje trke i nisu me pustili, ko ga hebe)

timska Alfa GT JTD, normalno da je jedino on imao sanse za ispred, ali samo zbog mog spavanja na startu
dobro je napomenut da je sve voznje Punto odveza osa kompletnim interijerom!


Neki civic je podletio medju prvima, uopce vise ne gledam koliko ti imaju ks i od cega su sastavljeni


TDI 190 ks, ni oni sa duplo se nebi bolje proveli


Opet 645i, ovaj valjda nije cuo od frenda sa crnim da se s dizelom ne staje


i ultrasportsko bavarsko smeČe staro 20 godina sa nitrom je isto dobilo uputnicu za slikanje pluća zbog karcinoma pluća!

[Sale]

Lineup prije timskog odlaska na race - sve cipano i slagano u Auto Evolutionu:

Porshe Magnum V8 - 350 ks
BMW X5 3.0d - 320 ks
BMW 330d - 320 ks
Alfa Romeo 1.9 JTD - 270 ks
Punto Abarth 1.4 T - 185 ks
Punto 1.9 JTD-R - 80 ks













TDI/TFSI eliminator

[IvanGT]

odlično ste to odradili..   

 ja bio u gužvi i nisam stigao doći.. 

[Role 156]

Koje klasu si vozio i vrijeme najbolje ?

[Pero156TS]

 

[GTzadar]

 

[tomislavkn]

Bravo Sale!! 

[plavi156]

Svaka čast, super je gledat kako punto ponižava ove žestoke makine...šteta da video snimke nisu malo kvalitetnije.

[Mario 147]

 

[niko33]

Kapa dolje 

[Prta]

 

[lukica159]

Stari, kapa do poda #respect


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Sale]

Ajd nek bude i javno - najjaci JTD ovih prostora je bio na dynu






314 ks @ 5000
485 Nm
100-200 cca 8 sek po satu 

Hvala svima na podrsci, idemo jos jace 

[draak]

5000 rpm...jesi siguran da je to dizel?
Lijepo

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

[GTzadar]

  .... 

[tomislavkn]

Ajd nek bude i javno - najjaci JTD ovih prostora je bio na dynu

(Image removed from quote.)




314 ks @ 5000
485 Nm
100-200 cca 8 sek po satu 

Hvala svima na podrsci, idemo jos jace 

Bome dosta dima 

Koliko jače se ide? Respect 

[Prta]

ko bi reka za puntica dizea da je zvjer

[Sale]

5000 rpm...jesi siguran da je to dizel?
Lijepo

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

A jos uvijek tocim najobicniji eurodizel, al blokada je na 5800 znala bit

Bome dosta dima 

Koliko jače se ide? Respect 
[/quote

Ma dima ima dok turbo ne krene, onda nis, to na utrci i ne vidos, sto me i smeta 
Cilj je 350+ na serijski motor, bregaste, klipove...

[allroad]

Svaka cast 

Kako planirate izvuci jos 50-ak KS?

[Alfistic]

Ja ti se divim u tom koritu voziti 200 konja a kud tek nešto više na tom kilavom volanu u kilavoj šasiji s nikakvim kočnicama, slabom karoserijom...to ima da se sve piga kad tvoja rijeka snage i momenta krene   respekt za ovo što radiš, ponajprije zbog muda da to i voziš, ja nebi majke mi