Bianca by -> Alfista145

[Alfista145]

Nosi lampu, trebas preskocit jedan dobar portun  :

[mareo]

...i ne zaboravi balansiranje kotača... :hehe:

[Alfista145]

 :hehe: sutra cu ih montirat pa cu vidjet ako mi bjezi volan  :

[darkoqv]

Pricam danas s bratom.
Vozi cisternu. Kaze da se 80% vozi nafta i da benz.stoji po pumpama. Tako mos mislit kolko im 98-ca stoji. Sipaj ti 95-preporuka.

[Alfista145]

A sta ja znam neznam sta da ti kazem, od uvjek vec godinama i stari isto uvjek tankamo super 100, a cu vidjet mozda cu stavit i 95  :

[buzz11]

Jedina razlika kad se osjeti bolji rad motora i manja potrošnja je ako se tankira izvan Hrvatske...bolje rečeno zapadnije.

Eh ovo je mit. Posebno ako pricamo o benzinu. Natocio ga ja u svici, svabiji, austriji, sloveniji, hrvatskoj ili bosni uvijek ide isto, radi isto i trosi isto.

[danko0013]

Eh ovo je mit. Posebno ako pricamo o benzinu. Natocio ga ja u svici, svabiji, austriji, sloveniji, hrvatskoj ili bosni uvijek ide isto, radi isto i trosi isto.

Znači ne ide kao i obično

Mislim da nije kvaka u oktanskoj vrijednosti nego u razinama smeća olova sumpora i sl pa sa vremenom auto se zagusi time

[Marin krk]

Eh ovo je mit. Posebno ako pricamo o benzinu. Natocio ga ja u svici, svabiji, austriji, sloveniji, hrvatskoj ili bosni uvijek ide isto, radi isto i trosi isto.

  jedno vrijeme sam provao agipov plavi dizel. ( kao jako malo sumpora , vise snage manja potrosnja ) osjetio sam samo po novcaniku.
 tu mi se povecala potrosnja zbog cijene goriva 

[buzz11]

Znači ne ide kao i obično

Mislim da nije kvaka u oktanskoj vrijednosti nego u razinama smeća olova sumpora i sl pa sa vremenom auto se zagusi time

jedno vrijeme sam provao agipov plavi dizel. ( kao jako malo sumpora , vise snage manja potrosnja ) osjetio sam samo po novcaniku.
 tu mi se povecala potrosnja zbog cijene goriva 

Ma to kako je gorivo bolje u svabiji je samo naklapanje germanofila kojih kod nas ima na svakom cosku. Znas di je gorivo najbolje, al bas ono najbolje? U bosni. Zasto? Zato sto je 50 litara za 20 eura jeftinije nego u svim ovim ostalim zemljama koje sam nabrojao. Kakva mrtva kvaliteta goriva. Svi kupuju kod istog baje. Problem dizelasa u pocetku je bio taj da mi nismo imali eurodizel nego je rulja trpala ono sto je bilo u tdi i jtd i slicne novotarije.

[Marin krk]

 

[sale 75]

ja na benzin nikad nisam osjetio razliku,ali zato plin....20% više km na dobar plin i auto ljepše radi

[buzz11]

Plin je neka posve druga kategorija i kod plina se itekako osjeti, al benzin i nafta...price za malu djecu. Ja tocim u svih 6 nabrojanih drzava pa znam o cemu govorim. Tocio sam dizlo u 156 i sad benzin u Bravo i S3. Sve je to isti drek. Nit je potrosnja manja nit auto bolje ide. Neki o tome pricaju kao da dobijes 15 ks kad u svabiji natocis gorivo. Glupost.

[mali]

ja nebi radio razliku od države do države ali meni recimo razlika od OMV-100 i INI-nog 95BS dvije litre razlika u potrošnji, a da bolje ide neznam baš možda mrvicu, ali teško je reć

[buzz11]

Probao sam i 95 i 98 (vani nema 100) pa je isto. Stovise ohladio sam se kad sam procitao manual od Brava da je 98 ubojica za multiair  :

[Alfista145]

ja na benzin nikad nisam osjetio razliku,ali zato plin....20% više km na dobar plin i auto ljepše radi

Di tankas plin?

[maXonja]

ja na benzin nikad nisam osjetio razliku,ali zato plin....20% više km na dobar plin i auto ljepše radi

Bogme slažem se, ja par puta zaredom natočio tu kod VŽ na jednoj privatnoj benzinskoj plin i katastrofa, manje sam km napravio i poštopalo mi sve filtere pa sam morao sve rastavljati i čistiti.

Onda sam točio isključivo na europetrolu i nikad problema.

[sale 75]

Di tankas plin?

u zadnje vrijeme na tifonu,prije toga kod vulkan-a

[Alfista145]

 

[-164-]

Probao sam i 95 i 98 (vani nema 100) pa je isto. Stovise ohladio sam se kad sam procitao manual od Brava da je 98 ubojica za multiair  :

kako nema 100?
A Shell V-power?

[buzz11]

kako nema 100?
A Shell V-power?

Imas pravo. Shell jima 100, al Shell je svici rijetka biljka, a ovo kud vozam po evropi jedini koji znam je kod salzburga. Doduse i ne obracam paznju. Imam neke etape i pumpe na kojima uvijek stanem, a ostalo i ne gledam.

[Alfista145]

Alfa oglancana, sutra jos usisat, gume i to i mozda neke nove slike 

[Tbird]

Probao sam i 95 i 98 (vani nema 100) pa je isto. Stovise ohladio sam se kad sam procitao manual od Brava da je 98 ubojica za multiair  :

Zasto? Sta pise?

[buzz11]

Zasto? Sta pise?

Nista striktno osim tociti iskljucivo 95. 98 i 100 nikako. Ja jednom ulio 98 i nije bila neka sreca. Dapace dobio sam obratno od onoga sto sam mislio da cu dobiti. Cak navodno, neprovjereno, da su oni koji su ubili multiair na 35, 40 tkm da su ga ubili sa tocenjem 98 i 100.

[Tbird]

Sta si to obratno dobio?  Bokte, pricas ko ovi ekonomski analiticari kad dodju u goste na HRT, ispadnu jako pametni, a ne zna ni sam Bog o cem laprdaju  :hehe:

[buzz11]

 : :

Ne ide kako bi trebao, potrosi vise i onda stuca jos 1000 km poslije nakon sto se vratis na 95. Za multiar su morali i svijecice promijenit u odnosu na T-Jet. Prve serije multiaira su imale iste svjecice i onda nesto nije stimalo pa su ubacili druge. Uglavnom poprilicno osjetljiva stvarca. No zato malo trosi i dobro ide.

[Tbird]

Ma zajebi te multivarove,multipraktike,multiairove i slicno...sam komplikacije i 100 sranja 
Ak krivo prdnes, ti senzor ocita krivi pritiska u kabini, pa zablesira ecu...  :
Iscupaj lijepo sve te điđe miđe van, u prodaju, i usarafi jednog TC-a od mirafiorija, i ziv mi bio sljedecih 100godina  :hehe:

[buzz11]

 :hehe:
Cak se ustrucavam prdnut unutra da se nebi pohebali parametri na usisu  :
Salu na stranu. Obzirom da motorcic samo 1.4 litre, auto ide jaaako dobro. 1,2, 3 cupa ko blesav. Cak se i ovaj 2.0 TFSI bori sa Bravom do jedno 60 iz mirovanja onako posteno, a na bahnu kad se vozi 160+ onda je to sve tu negdje jer nikad nema dovoljno praznog da sa A3 pobjegnem. Malo odmaknem, pa moram kocit i Bravac je vec na dupetu.

[Tbird]

Ja ti kazem, za nekih 10ak godina cemo opet nazad u n/a eru. Kad jos malo olaksaju svi ti materijali i konstrukcije, novi VVT sustavi (valvetronic,multiair), periferija, pa jos i neki elektromotori (kao na novom NSX)...bumo se opet zavrtili u kružić 

[buzz11]

Mozda. Ako gorivo opet padne na 3 kn sto bojim se nece. Imas ti i sad n/a motora koliko hoces  : Evo ti novi fiat 500x 2.4  :hehe: Americko cudo tehnologije. 180 ks iz 2.4 n/a litre...jes da ima multiair, al nema turbo  :hehe:

[Tbird]

Ne treba njima turbo, kad su turboludi  :hehe:
Spasio nas je onaj njihov boom koji je napravila nafta iz škriljevca, pa reko šeik: "e bas necete"  :hehe:
Svaka mu šeherezada dala...sad se mogu vozit ko covjek, a ne prije, d ame vozaju, za 11kn tocit litru, pa i litra kozjeg mlijeka košta manje bokte