Autor Tema: Još jedna Alfa GT 1.9 JTDm 16v... (Posjeta: 13318 vremena)

dusan147 · « **Odgovori #30 u:** 27-12-2011, 18:25:43 »

@LOŠA - kad je počela ugradnja DPF u GT? Od 2008 ili ranije? Neki na AO kažu da prvi modeli od 170KS nisu imali DPF. Euro4 GT modeli od 150KS EDC16c39 su počeli da se prave 2006. Moja GT je iz 11/2007, pa bi mogla da bude bez DPF, što ću proveriti sutra kad dođe sa carine...
@ Suki_san @zdravka @Ivek

LOŠA · « **Odgovori #31 u:** 27-12-2011, 18:41:26 »

Citat: dusan147 - 27-12-2011, 18:25:43

@LOŠA - kad je počela ugradnja DPF u GT? Od 2008 ili ranije? Neki na AO kažu da prvi modeli od 170KS nisu imali DPF. Euro4 GT modeli od 150KS EDC16c39 su počeli da se prave 2006. Moja GT je iz 11/2007, pa bi mogla da bude bez DPF, što ću proveriti sutra kad dođe sa carine...

DPF su u GT počeli ugrađivati od 15/10/2007 (treba provjeriti u katalogu po šasiji pa se vidi kad je tvoja točno proizvedena i ima/nema DPF).

damir 166 · « **Odgovori #32 u:** 27-12-2011, 18:46:17 »

dobra pravo gledao sam je na autoscautu24.crnka iz minchena odlična je krem koža unutra,jedna od boljih u ponudi u odnosu na cijenu kilometražu i sve ostalo.

SALE-82 · « **Odgovori #33 u:** 27-12-2011, 18:54:44 »

čestitke

dusan147 · « **Odgovori #34 u:** 27-12-2011, 20:19:54 »

@SALE-82 @damir 166 - hvala na čestitkama!
@LOŠA - moja je prvi put registrovana 11/2007. Pogledaću da li ima senzor pre prvog katalizatora - ako ima, onda nema DPF. Ako ima DPF idemo na postupak softverskog i fizičkog uklanjanja. Malo sam gledao AO forum - niko od vlasnika GTjke nema DPF... U oglasu za prodaju na "mobile.de" je pisalo da ima "particulate filter", ali to je samo oglas...

klaudijo · « **Odgovori #35 u:** 27-12-2011, 21:07:50 »

Citat: dusan147 - 27-12-2011, 17:37:30

Slikano je samo spolja, smrzli smo se...

pratim tvoju temu i na ARCS forumu

svaka čast

bravo, super je GT

ali ipak promijeni mišljenje u vezi 16'' felgi...

Citat: dusanGT

... pa bih ostao na 16" (zbog startnosti, pre svega), iako bi 17" na GT bile minimum (ili 18")

dusan147 · « **Odgovori #36 u:** 27-12-2011, 23:02:08 »

Hvala na čestitkama!
Za felne... u pravu si, ali najviše bih voleo da nađem neke 17" replike onih 18" Brerinih (vidi sliku)... Bilo bi i lepo i startno. Razmaci rupa 98 i 110 se srede pomoću distancera.

IvanGT · « **Odgovori #37 u:** 28-12-2011, 19:01:50 »

majstore..odlična GTjka.. puno sretnih km...

što se tiče remapa..do 170 i kusur KS i 350-360Nm ti neće jako dimit, preko toga opći kaos i katastrofa...
kaš to ti je i kolega Loša napisao, vidi se razlika u injektorima i turbini...
ako želiš više morat ćeš veći turbo kao kod mene, auspuh drugi komplet, i kvačilo sportsko...

klaudijo · « **Odgovori #38 u:** 28-12-2011, 19:05:26 »

Citat: dusan147 - 27-12-2011, 23:02:08

Hvala na čestitkama!
Za felne... u pravu si, ali najviše bih voleo da nađem neke 17" replike onih 18" Brerinih (vidi sliku)... Bilo bi i lepo i startno. Razmaci rupa 98 i 110 se srede pomoću distancera.

pogledaj...

http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=3417056

dusan147 · « **Odgovori #39 u:** 28-12-2011, 19:10:40 »

Šta da kažem osim BRAVO Klaudijo... Ovo "bravo" je moralo glasno! Hvala na informaciji...
Pretpostavljam da je to cena sa porezom (PDV) kod vas u SLO. Koliki je taj porez?

klaudijo · « **Odgovori #40 u:** 28-12-2011, 19:19:24 »

Citat: dusan147 - 28-12-2011, 19:10:40

Šta da kažem osim BRAVO Klaudijo... Ovo "bravo" je moralo glasno! Hvala na informaciji...
Pretpostavljam da je to cena sa porezom (PDV) kod vas u SLO. Koliki je taj porez?

netto cijena 96 €/kom

dusan147 · « **Odgovori #41 u:** 28-12-2011, 19:58:35 »

Imaš PM...

dusan147 · « **Odgovori #42 u:** 28-12-2011, 20:08:15 »

Citat: IvanGT - 28-12-2011, 19:01:50

majstore..odlična GTjka.. puno sretnih km...

što se tiče remapa..do 170 i kusur KS i 350-360Nm ti neće jako dimit, preko toga opći kaos i katastrofa...
kaš to ti je i kolega Loša napisao, vidi se razlika u injektorima i turbini...
ako želiš više morat ćeš veći turbo kao kod mene, auspuh drugi komplet, i kvačilo sportsko...

Čitao sam na AO forumu da su ljudi postizali 194KS i 406Nm, bez dima...
http://www.alfaowner.com/Forum/tuning-and-upgrades/315190-tuning-potentials-of-alfa-gt-1-9-jtdm-16v.html#post4539346

IvanGT · « **Odgovori #43 u:** 29-12-2011, 16:31:35 »

Citat: dusan147 - 28-12-2011, 20:08:15

Čitao sam na AO forumu da su ljudi postizali 194KS i 406Nm, bez dima...
http://www.alfaowner.com/Forum/tuning-and-upgrades/315190-tuning-potentials-of-alfa-gt-1-9-jtdm-16v.html#post4539346

meni je to sumnjivo...rezultati dyno testa... da ima 194ks na 1.6 bara...
kod mene je preko 1.9 bara, pa sigurno nema toliko snage... nisam bio na dynu, bit ću kad riješim kvačilo...
a Seb je radio mapu, radio je i prije za sebe pa najviše što je uspio izvući sa još više modifikacija je oko 195ks i 410Nm...
mislim da oni il imaju krive rezultate, il lažu...
a tvornički turbo neznam koliko dugo može ozdržat 1.9 bara, a dimilo bi kao lokomotiva..
nema mi nekog smisla to što tamo pišu kad to usporedim s onim što je Seb radio, i što je sad rađeno, da bi na kraju ispalo da je
to sve u biti mogao i bez tih prerada...a zna se da se nemože...

:

al 1.9 ima ogromne potencijale za dorade i dizanje snage..

dusan147 · « **Odgovori #44 u:** 29-12-2011, 21:44:07 »

Verovatno su u pitanju nijanse kod konverzije snage na relaciji "KS točkovi- KS radilica"... U toj konverziji, tj. prikazivanju snage su, na primer, "Squadra tuning" konzervativniji od engleskog "Red Dot"... Pored toga "Squadra" ne prihvata (etički razlozi, navodno) da softverski "isključi" DPF, što mi izgleda kao foliranje...

dusan147 · « **Odgovori #45 u:** 30-12-2011, 23:05:37 »

Alfa došla sa carine (zaista), sa novim felnama (WSP Prime, 17", PhotoShop

)... Klaudijo - vidi ovo!

mareo · « **Odgovori #46 u:** 31-12-2011, 01:11:06 »

...koje god felge, ali "patos" je neizbježan...

dusan147 · « **Odgovori #47 u:** 31-12-2011, 04:19:12 »

-20mm...?

Uzgred, da li je 7x17" OK s obzirom na širinu 225/45/17" gume?
Na http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg4.html u rim-width calculatoru se dobije da je za 225/45 potrebna felna od 7.5x17 do 9x17

:

klaudijo · « **Odgovori #48 u:** 31-12-2011, 07:17:14 »

Citat: dusan147 - 30-12-2011, 23:05:37

Alfa došla sa carine (zaista), sa novim felnama (WSP Prime, 17", PhotoShop )... Klaudijo - vidi ovo!

fino izgleda

malo ćeš se zezati sa čiščenjem, ali felga je super

klaudijo · « **Odgovori #49 u:** 31-12-2011, 07:19:40 »

Citat: dusan147 - 31-12-2011, 04:19:12

Uzgred, da li je 7x17" OK s obzirom na širinu 225/45/17" gume?
Na http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg4.html u rim-width calculatoru se dobije da je za 225/45 potrebna felna od 7.5x17 do 9x17 :

da, OK je

nečeš imat german style izgled, ali ide guma gore bez problema

dusan147 · « **Odgovori #50 u:** 31-12-2011, 13:41:21 »

I ja sam pomislio da kad uđe prašina iz pločica i ostale nečistoće, mora mnogo da se čisti i glanca, ali tako je sa svakom lepotom - traži održavanje.
Danas 31.12 obavio sam registraciju i kasko osiguranje, što je veliki uspeh s obzirom na štrajk MUP, koji je prekinut prekjuče...
Šta je "german style" kad je izgled felni/guma u pitanju? Ako je ova felna malo uža (7"), a guma malo šira (225mm) posledica je veće naprezanje i deformacija zida gume pri ulasku u oštre krivine, ali ne toliko kao kod balon guma, nadam se...

Marekk · « **Odgovori #51 u:** 31-12-2011, 13:46:53 »

7" je preuska za 225 gumu definitivno, na 7" 205 guma izgleda najljepše, ide i 215 ali ju je najljepše vidjeti na 7,5.

225 moraš staviti na 7,5-8" .

Ništa od toga navedenog nije ni probližno german stylu

dusan147 · « **Odgovori #52 u:** 31-12-2011, 13:55:34 »

Da li je u pitanju samo estetika ili postoji i neki problem sa pouzdanošću uvožnji? Nešto kao efekat "izuvanja" kod velikih bočnih naprezanja...

Marekk · « **Odgovori #53 u:** 31-12-2011, 14:25:23 »

Citat: dusan147 - 31-12-2011, 13:55:34

Da li je u pitanju samo estetika ili postoji i neki problem sa pouzdanošću uvožnji? Nešto kao efekat "izuvanja" kod velikih bočnih naprezanja...

pa vjerojatno guma pati više nego normalno, javlja se kotra german sytle, vozljivo je , a i svaka guma je različite širine

goc bravo · « **Odgovori #54 u:** 31-12-2011, 15:14:40 »

Citat: dusan147 - 30-12-2011, 23:05:37

Alfa došla sa carine (zaista), sa novim felnama (WSP Prime, 17", PhotoShop )... Klaudijo - vidi ovo!

Ovo mi je jedna od naljepših felgi za alfu...

Imam je ja na 166-ici u 18 i nije uopce problem nikakav oko ciscena i odrzavanja...

dusan147 · « **Odgovori #55 u:** 31-12-2011, 15:46:58 »

Stvarno lepo!

dusan147 · « **Odgovori #56 u:** 31-12-2011, 15:48:09 »

Citat: dusan147 - 31-12-2011, 13:41:21

Šta je "german style"?

SZ · « **Odgovori #57 u:** 31-12-2011, 16:05:04 »

Citat: dusan147 - 31-12-2011, 15:48:09

http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,49736.0.html

dusan147 · « **Odgovori #58 u:** 31-12-2011, 16:08:17 »

Citat: IvanGT - 29-12-2011, 16:31:35

meni je to sumnjivo...rezultati dyno testa... da ima 194ks na 1.6 bara...
kod mene je preko 1.9 bara, pa sigurno nema toliko snage... nisam bio na dynu, bit ću kad riješim kvačilo...
a Seb je radio mapu, radio je i prije za sebe pa najviše što je uspio izvući sa još više modifikacija je oko 195ks i 410Nm...
mislim da oni il imaju krive rezultate, il lažu...
a tvornički turbo neznam koliko dugo može ozdržat 1.9 bara, a dimilo bi kao lokomotiva..
nema mi nekog smisla to što tamo pišu kad to usporedim s onim što je Seb radio, i što je sad rađeno, da bi na kraju ispalo da je
to sve u biti mogao i bez tih prerada...a zna se da se nemože... :

al 1.9 ima ogromne potencijale za dorade i dizanje snage..

Evo snimka dynotesta...

dusan147 · « **Odgovori #59 u:** 31-12-2011, 16:11:15 »

Auuuu, sad razumem - hvala SZ na objašnjenju...