kod davanja i puštanja gasa auto zacukava NOSAČI MOTORA????

[Ivan"Zagorec"]

jel koji od nosača posebno daje simtome zacukavanja ili treba sve promjenit!zacukava za popizdit!možda ima tko sliku svih nosača u manualu!

[Dalibor-L]

Pregledaj si dijagonalni uporni nosač. Ide ti sa stražnje strane od bloka dijagonalno na donji nosač motora. Zna se dogoditi da olabavi. On sprečava ljuljanje motora po osi prilikom ubrzavanja i usporavanja.
Edit: Jbg nisam vidio da nisi napisao o kojem se motoru radi. Ovo vrijedi za TS motore.

[kralj]

Meni je jednom mehanicar ubacio u rikverc,podigao rucnu i kretao tako da malo cukne,pa opet u prvu i opet pustanje kvacila. Tako je vidio jel motor ima lufta na nosacima

[Ivan"Zagorec"]

Pregledaj si dijagonalni uporni nosač. Ide ti sa stražnje strane od bloka dijagonalno na donji nosač motora. Zna se dogoditi da olabavi. On sprečava ljuljanje motora po osi prilikom ubrzavanja i usporavanja.
Edit: Jbg nisam vidio da nisi napisao o kojem se motoru radi. Ovo vrijedi za TS motore. Daj laički objasni di se nalazi taj nosac!prema kabini negdje

[Dalibor-L]

Tako je prema kabini. Znači kad digneš haubu sa stražnje strane ali odatle ne možeš ništa, samo sa dizalice ili grabe odozdola. Ide ti u koso prema dolje od bloka prema donjem nosaču i spaja se na nosač koji se spaja na getribu. a taj nosač ide dalje na šasiju ispod. Ma ne možeš fulat. Čim digneš auto vidit ćeš sve. Izgleda ti kao cijev sa sprešanim krajevima. Pregledaj si i 3 šarafa koji se šarafe u getribu, ključ 19 ( mislim da su 3, davno je bilo kad sam šarafio to ) Oni znaju bit ne rijetko pretegnuti pa se sjebe navoj u getribi. Tu ti također onda klacka.