Autor Tema: 156 (the real GTA project) (Posjeta: 129890 vremena)

IgoRR · « **Odgovori #600 u:** 17-05-2013, 16:01:51 »

Citat: Alanq4 - 17-05-2013, 14:09:43

elf mineralno 15w40 6 litara...

Samo za prvih 500km a onda ide fuchs 10w50 ester sintetika

Moj ti je savjet da odmah kreneš sa sintetikom

Alanq4 · « **Odgovori #601 u:** 19-05-2013, 01:57:52 »

Ja mislim da sintetika nije prava stvar za razraditi motor...
A o selenii nebi pričao

Stakloplastike je kod kuče več pola godine... Napravit če se hauba sa max 5kg težine (serija 15kg)

IgoRR · « **Odgovori #602 u:** 19-05-2013, 14:02:17 »

Misliš da će radi mineralnog ulja bolje nasjesti O-ringovi na cilindre?

..miha.. · « **Odgovori #603 u:** 19-05-2013, 14:07:35 »

Za projekt

Hoče biti i GTA kit?

Alanq4 · « **Odgovori #604 u:** 19-05-2013, 14:09:47 »

Sigurno če brže sjesti, i tako če to biti 500km normalne vožnje na različitim okretajima.
Nema GTA kita, ne volim šminku...

Bregaste sve u fazi (max lift na 107° prije i za TDC)

IgoRR · « **Odgovori #605 u:** 19-05-2013, 15:03:10 »

super napreduje, makar je problem što mineralno ulje ostaje u štepslima u glavi...

Alfista145 · « **Odgovori #606 u:** 19-05-2013, 17:40:59 »

Odlicno stari, pravi si majstor. Volio bi da i moju alfu tako sredis

darkoqv · « **Odgovori #607 u:** 19-05-2013, 19:21:04 »

:grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043:
Tacno.Dovezao bih mu je otisao,kad zavrsis zovi.A,temu moze da napravi da pratim dokle je stigao.

Batina · « **Odgovori #608 u:** 19-05-2013, 21:24:32 »

Citat: IgoRR - 19-05-2013, 15:03:10

super napreduje, makar je problem što mineralno ulje ostaje u štepslima u glavi...

ostat ce mozda par 1000km.
ulje iz njih uvijek curi van i novo ulazi konstanto se mjenja nije mnogo ali kroz x sati rada se ulje izmjeni, a pogotovo mineralno koje kad se sve posteno ugrije ce izac van iz njih podosta brzo i pri iducoj izmjeni ce vec sintetika uc. no nebitno je to ionako, bitno je da je na njima i bregastima dobro ulje jer tamo je najvece opterecenje u motoru.

Alfista145 · « **Odgovori #609 u:** 20-05-2013, 07:53:12 »

Citat: darkoqv - 19-05-2013, 19:21:04

:grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043:
Tacno.Dovezao bih mu je otisao,kad zavrsis zovi.A,temu moze da napravi da pratim dokle je stigao.

:

IgoRR · « **Odgovori #610 u:** 20-05-2013, 08:59:58 »

@ ceker

Ja sam svoj razradio sa sintetikom i odlicno je ispalo

Alanq4 · « **Odgovori #611 u:** 22-05-2013, 23:34:59 »

Jebeni 12 satni radni dani!
ali nešto malo se događa:

alternator, starter, cijevi za uljni killer (mocal 16 vrsta), i špera prestavljena u 2.5 mjenjač

još malo!

darkoqv · « **Odgovori #612 u:** 22-05-2013, 23:47:24 »

:grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043:

dacc · « **Odgovori #613 u:** 23-05-2013, 19:09:30 »

Sve reci su suvisne...

pejo · « **Odgovori #614 u:** 23-05-2013, 20:46:25 »

e sad ga stavi na avto.net na prodaju :hehe:

pejo · « **Odgovori #615 u:** 25-05-2013, 23:07:56 »

alanq4
hteo bih te nešto pitati,slažem alfu 90 2,5v6 i nema u srbiji da se kupi vodena pumpa,da li mi možeš reći gde si ti našao i koliko si platio.po slikama mi se čini da su nam iste.

Alanq4 · « **Odgovori #616 u:** 26-05-2013, 19:07:46 »

Mogla bi biti ista da, ja sam kupio original alfinu preko veze (košta puno!) Za kopiju ti neznam baš...

Update!!!

Izpušne grane sad su povarene izvana i brušenjem unutrašnjeg vara dobiva se veči promjer bez stepenice:

primjera

zamašnjak i kvačilo

abrakadabra

Prvo verglanje bez svečica

Alfa V6 no spark plugs

Prvo paljenje bez svega...

Alfa 3.0 V6 tuned engine first start

Ovdje je več ispuh i svi senzori ali telefon ne može snimiti pravi zvuk...

Alfa 156 3.0 V6

IT'S ALIVE!!!

Alanq4 · « **Odgovori #617 u:** 26-05-2013, 19:56:41 »

Sad prvo 500km po cesti (kad sve sastavim) na stock ecu i periferiju, pa onda pravo ulje unutra i novi filter.
Onda se radi struja, imam dva majstora za dta s60 još nisam 100% tko če raditi.

Alanq4 · « **Odgovori #618 u:** 26-05-2013, 21:26:06 »

Pa bila je takva brojka več na gtv na check engine (ako pravim primjeru sa megane i focus rs 0 do 200kmh)
Ima sad još nekih preinaka i ako bude struja napravljena kako treba i okretaji malo viši onda mora bit malo veča brojka

darkoqv · « **Odgovori #619 u:** 26-05-2013, 22:43:51 »

Veca,veca idemo na 300!!!

Alanq4 · « **Odgovori #620 u:** 27-05-2013, 07:30:30 »

Jebes valjce, vazno je kako auto ide.
Kazi ti meni onda koliko konjeva sam imao kad je auto islo 21s do 200 isto ko focus rs megane rs, a tezina tacno izmedju (konjevi se znaju)
Plan je da ide 156 u 19s do 200 drugo me ne zanima...

Mladen · « **Odgovori #621 u:** 27-05-2013, 09:43:36 »

dobar posao odraden

Alanq4 · « **Odgovori #622 u:** 27-05-2013, 15:13:46 »

1:47 nekog dana...

pejo · « **Odgovori #623 u:** 28-05-2013, 08:39:17 »

ja bi tu ubacio rotrexov kompresor ideš ladno na 300-350

i na 13s do 200

Alanq4 · « **Odgovori #624 u:** 28-05-2013, 10:38:01 »

Za 13s do 200 treba mnogo preko 400 konjeva. Rekao sam vec da me zanima NA tuning i mala tezina, a kompresor to nije...

-164- · « **Odgovori #625 u:** 28-05-2013, 11:07:49 »

Citat: Alanq4 - 27-05-2013, 15:13:46

1:47 nekog dana...

1:47 je išla 147 GTA Novitec kompressor 348KS bez špere prije 5 godina..
Tako da ako uspiješ to vrijeme super

Alanq4 · « **Odgovori #626 u:** 28-05-2013, 13:28:44 »

Ako sam iskren cilj je još bolje vrijeme ali vidjet čemo prvo kako če motor raditi i onda naprijed... Ima manje kila to je bitno!

-164- · « **Odgovori #627 u:** 28-05-2013, 21:53:21 »

Citat: Grdi - 28-05-2013, 19:27:43

taj auto je trebao jos bolje ici da se Jagor vise vozio...to je bio auto za 1:45 da ga se je malo olaksalo i poigralo sa ovjesom...on bi to sigurno i napravio da su tada postojali TD kao danas, svaki mjesec

sigurno je mogla brže...zato sam i napomenuo da je 1:47 bez špere...za slikove nisam siguran..
imala je ta alfa potencijala...šteta da ju je prodao dost brzo...

p.s čuo sam da je jednom bio na Monzi i imao najbolje vrijeme dana...a taj dan je staza bila puna Ferrarija, Porschea i sličnih :

Alanq4 · « **Odgovori #628 u:** 01-06-2013, 23:52:21 »

Ispušni kolektori opet dolje jer je došao heat wrap (prvo ofarbani 800°c bojom)

touchdown!!!

po jednoj furi opet u luft da se napravi optika

Bregaste i lergas :

http://youtu.be/DNCg9bj6k4k

pritisak ulja je odličan (mineralac je unutra)

http://youtu.be/fPXKvBNA9Ds

darkoqv · « **Odgovori #629 u:** 02-06-2013, 00:09:56 »

:grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043: