miris ulja ukratko za poludit

[gogo]

evo ukratko alfa je 156 1.6 ts auto ima 130000 kupljen od pravog alfiste  uglavnom tip top stanje
i sad dolazi do problema na autoputu se zna dogodit da na nekih 500 km vožnje autoputom dva do tri puta se dogodi da auto odjednom uspori i u tom trenutku se dosta zadimi iza auta i ja u autu osjetim miris ulja kao da je na granu od auspuha palo to traje nekih desetak sekundi i opet dalje isto  auto ide dobro  vuče normalno vožnja nije veča od 140  tako da ni obrtaji nisu veči od 3500 ukratko potrošio je ulja na 600 km autoputa 2 litre po gradu na 1000km 1.5 deci e sad nakraju svega toga dolazi jučer do toga da je puknula usisna grana još jedna napomena svječice su njegove još orginal tako da su one nakraju i dosta loše. Na auspuh kad ga stisnem u leru ne dimi eto ako netko ima kakvu pametnu za reć samo navalite  HVALA

[gogo]

šta nitko ništa : :

[yedwy]

Uhh meni nekako to ne zvuči na dobro, ja bi našao majstora da vidi u čemu je stvar, može bit do semeringa ili nečega al ovo da gubi snagu je malo loše doduše možda ti kapa ulje po auspuhu ili po distribuciji pa ti je od para usralo MAF sa posljedičnim štucanjima...

Uglavnom ovak napamet je teško rećm popipaj prvo remenje jel masno ako je masno onda su semerinzi, može bit ak su masni i da skoči za zub na zupčastom pa da kad variajtor okrene štucne...

[Dean164]

Probaj pitati Seba, on ima servis za Fiat/Alfa/Lancia "Bertol" u Mlaci kod V.Gorice ... tu ti je na forumu i često pomogne kod ovakvih problema 

[goran156]

Pa tebi auto onda posteno troši ulje 
Kazes da ti je usisna pukla,a jeli masna od ulja iz nutra? da ti nebi kroz odušak bacalo ulje u usis  :

[Stiv]

trebas obavezno otpeljat auto u servis da se provjeri prvo gdje toliko gubi masina ulja,da nije semering radilice ili da nisu lose gumice ventila a na kraju da se izmjeri kompresija zbog karika.

uglavnom,mozes ocekivat ozbiljniji popravak a s tim i veci novcani izdatak

[Dalibor-L]

evo ukratko alfa je 156 1.6 ts auto ima 130000 kupljen od pravog alfiste  uglavnom tip top stanje
i sad dolazi do problema na autoputu se zna dogodit da na nekih 500 km vožnje autoputom dva do tri puta se dogodi da auto odjednom uspori i u tom trenutku se dosta zadimi iza auta i ja u autu osjetim miris ulja kao da je na granu od auspuha palo to traje nekih desetak sekundi i opet dalje isto  auto ide dobro  vuče normalno vožnja nije veča od 140  tako da ni obrtaji nisu veči od 3500 ukratko potrošio je ulja na 600 km autoputa 2 litre po gradu na 1000km 1.5 deci e sad nakraju svega toga dolazi jučer do toga da je puknula usisna grana još jedna napomena svječice su njegove još orginal tako da su one nakraju i dosta loše. Na auspuh kad ga stisnem u leru ne dimi eto ako netko ima kakvu pametnu za reć samo navalite  HVALA

Vrlo vjerojatno gura ulje u usis umjesto u varijator. Treba vidjeti brtvu usisa u kakvom je stanju. Između prvog i drugog cilindra na glavi su dvije rupice promjera 4mm za dolaz i odlaz ulja u varijator. Na tom mjestu također ulazi u granu do elektrovarijatora.

[gogo]

u srijedu dolazi druga usisna grana ovu još nisam skinuo a to kad mi je puknula probao sam sa rukom unutra jer ona se je odvojila sa dolnje strane tako da nisam mogao vidit ali pod rukom osjetim da ima ulja unutra danas je skidam pa ču vidit
i to mi ima smisla da ulje baca u usis jer ako je bila napuknuta sa doljne strane a ispod usisa je auspuh može bit da je tu bacalo ulje na auspuh pa se zato osijeti miris  ulja

[Isus]

semerinzi ne mogu uzrokvoat toliki gubitak ulja 
Odepeljaj auto do mehaničara i neka izmjeri kompresiju, digne poklopac ventila i pogleda bregaste.

[gogo]

izmerit ču kompresiju pa javljam ali sve je to malo blesavo ako na 1000 km autoputa potroši oko 3litre  a gradske vožnje oko 1.5 do 2 deci ulja:?: : : : i moram napomenut da auto nikad ne dižem iznad 4000 obrtaja

[Isus]

nebitno jel ga dižrš ili ne, auto se treba tu i tamo potjerat i u visoke.
Očito je d akod konstantnije vožnje imaš problem i to po meni dosta ozbiljni s motorom, ne bi bilo na odmet izmjeriti i tlak ulja, provjeriti injektore.

[alfa16v]

sobzirom na količinu ulja koju troši,dobro nebu,a u svagoj grani usisnoj ima malo ulja i garaži koja dolazi od ibrlaufa kjou vrača pare u usis...što je lošiji motor,više danfa.....čeka te sigurno raskapanje motora....a nagli dim iz auspuha,motor izgubi snagu i potegne jače ulje sa iberlaufa i hiti na auspuh.....karike gotove sigurno

[Dalibor-L]

Ma zamijeni samo usisni trotl-dekl na glavi i pregledaj brtvu usisa i furaj dalje. Nemaš šta otvarat motor.
Ako je to puklo onda je normalno da si gubio puno ulja.

 

[Dalibor-L]

sobzirom na količinu ulja koju troši,dobro nebu,a u svagoj grani usisnoj ima malo ulja i garaži koja dolazi od ibrlaufa kjou vrača pare u usis...što je lošiji motor,više danfa.....čeka te sigurno raskapanje motora....a nagli dim iz auspuha,motor izgubi snagu i potegne jače ulje sa iberlaufa i hiti na auspuh.....karike gotove sigurno

Kolega bez ljutnje, da li si ikad raskopao TS motor?

[gogo]

Ma zamijeni samo usisni trotl-dekl na glavi i pregledaj brtvu usisa i furaj dalje. Nemaš šta otvarat motor.
Ako je to puklo onda je normalno da si gubio puno ulja.

 

kad to zamjenim vidit cu pa vam javim 

[goran156]

Meni se nekak cini da su tebi lose karike pa ti baca ulje kroz odušak u usisnu granu a i moguče da su ti otišle i vođice ventila pa ti jos dodatno kroz njih vuče ulje i daj probaj provjeriti dal ti nisu bregaste malo istrošene,to se zna dešavati kad vuče ulje kroz vođice. I probaj izvaditi šipku od ulja i stisnuti malo auto na malo više okretaja da vidiš dal če ti bacati ulje van

[gogo]

evo najprije hvala svima na savjetima    dakle auto je uredu zamjenio usisnu granu i nove svjecice stare su bile katastrofa auto ide ne 100 nego 200 posto bolje napravio  700 km ni kapi ulja nije  potrosio  samo niza i po gasu pozzzzz  :wz :wz :wz

[Dean164]

Ma trebao si generalku napraviti, onak za svaki slučaj  :

[alfa 156 1.7]

sobzirom na količinu ulja koju troši,dobro nebu,a u svagoj grani usisnoj ima malo ulja i garaži koja dolazi od ibrlaufa kjou vrača pare u usis...što je lošiji motor,više danfa.....čeka te sigurno raskapanje motora....a nagli dim iz auspuha,motor izgubi snagu i potegne jače ulje sa iberlaufa i hiti na auspuh.....karike gotove sigurno

pa to je TS, a ne stojadin 
ovakve stvari se dešavaju na juigićima i stojadinima   

[Dalibor-L]

evo najprije hvala svima na savjetima    dakle auto je uredu zamjenio usisnu granu i nove svjecice stare su bile katastrofa auto ide ne 100 nego 200 posto bolje napravio  700 km ni kapi ulja nije  potrosio  samo niza i po gasu pozzzzz  :wz :wz :wz

To te pitam.  Nemoj ga sad od sreće puno u crvenom držati.  :