Napokon stiže alfa 159!

[ksara]

Pitanje jedno

Malo pregledavam njuškalo.... Na par mjesta vidim kako ljudi u sklopu oglasa pišu kako auto nije uvoz??? Nisam sada neki veliki stručnjak, al ispada kao da je to prednost :

[LOŠA]

Prednosti su što možeš:
- vidjeti koji su sve prijašnji vlasnici vozila
- dobiti evidencija broja kilometara na svakom tehničkom pregledu
- lakše doznati povijest održavanja/kvarova (ako je održavan u ovlaštenom servisu)

[ksara]

ok, ali mislim da to nije bas neki problem provjeriti u današnje vrijeme..... uostalom, ako si i malo pametan onda čuvaš sve moguće papire koje si imao kada si kupio auto, bar sam ja tako napravio..... Vozilo, recimo iz Njemačke, bi trebalo, ne kažem da mora, biti bolje nego ono kupljeno kod nas ( kvaliteta goriva, ceste, održavanje, iako i tamo je sve manje Nijemaca  :hehe:

[ksara]

Uglavnom, mislim da to nije nešto s čime možeš lakše prodati auto.....

[suspenzija]

npr...auto je u njemackoj prišlo 200t km i prije nego ga je rega na hrvatske table skinio je kilometražu na 100t km....i auto uredno prilazi svake godine po 20t km i to se zapisuje na tehničkome i nakon par godina vlasnik prodaje auto koje na satu ima 160t km i ti mozes vidit na tehnickome samo kilometre od kada je auto uvezeno a ne i one sta je prije uvoza napravio  tako da cili sritan mislis da ima 160t km a zapravo ima 100t km više  :hehe:

[kolgate]

npr...auto je u njemackoj prišlo 200t km i prije nego ga je rega na hrvatske table skinio je kilometražu na 100t km....i auto uredno prilazi svake godine po 20t km i to se zapisuje na tehničkome i nakon par godina vlasnik prodaje auto koje na satu ima 160t km i ti mozes vidit na tehnickome samo kilometre od kada je auto uvezeno a ne i one sta je prije uvoza napravio  tako da cili sritan mislis da ima 160t km a zapravo ima 100t km više  :hehe:

ima i solucija da "štef" kupi novu 159 u hrvatskoj, radi godišnje 30 000km ali svaki put prije nove registracije
da 50e da mu se spusti kilometraža za 20 000. Nakon 5 godina i stvarnih 150 000km, na satu stoji 50 000km.
Dođeš ti da kupiš auto, sav sretan mašeš sa papirom sa tehničkog kako tvoj auto ima 50 000km i u uvjerenju
si kako si odlično kupio    šta kažeš ti na to?

[ksara]

O tome opće nema svrhe raspravljati, to je najlakše napraviti, ne bitno Hrv ili neka druga zemlja ... Samo je ne razumijem zašto u sklopu oglasa pisati da nije uvoz, ja te ne smatram kao prednost

[33QO]

Zato se kupi auto u poznatog kupca, plati se koju kunu više i nema mačka u vreći. Ko ne plati kurvu, plati likara! 

[danko0013]

ima i solucija da "štef" kupi novu 159 u hrvatskoj, radi godišnje 30 000km ali svaki put prije nove registracije
da 50e da mu se spusti kilometraža za 20 000. Nakon 5 godina i stvarnih 150 000km, na satu stoji 50 000km.
Dođeš ti da kupiš auto, sav sretan mašeš sa papirom sa tehničkog kako tvoj auto ima 50 000km i u uvjerenju
si kako si odlično kupio    šta kažeš ti na to?

ali mu onda servisna ne štima

[Dama 166]

npr...auto je u njemackoj prišlo 200t km i prije nego ga je rega na hrvatske table skinio je kilometražu na 100t km....i auto uredno prilazi svake godine po 20t km i to se zapisuje na tehničkome i nakon par godina vlasnik prodaje auto koje na satu ima 160t km i ti mozes vidit na tehnickome samo kilometre od kada je auto uvezeno a ne i one sta je prije uvoza napravio  tako da cili sritan mislis da ima 160t km a zapravo ima 100t km više  :hehe:

Zato ja ne kupujem auto "bez servisne knjige" , ako je u svbiji bio servisiran i uvezen u hr nema potreba mjenjati nego se samo nastavi, a sad cim se pocne muljat servusna se negdje izgubila a svi ostali dokumenti kao garancijsja knhiga, User Manual su tu ??? Meni to nekak cudno )

[-164-]

ali mu onda servisna ne štima

istina..

a i sumnjam da netko kod nas svake godine plaća 50 eura da bi se skinula kilometraža...pa na kraju više potroši kroz godine na skidanje kilometraže nego kolko bi više dobio kod prodaje zbog manje km

km nisu presudni za cijenu auta...pa svatko zna da je bolje kupiti auto s 100000km napravljenih na otvorenoj cesti i dugim putovanjima nego sa 70000km u gradu gdje je auto stalno nezagrijan, ovjes pati preko ležećih, stalno 1.-2. brzina, kočenja,20x na dana paljenje motora itd...

ja bi rabljeni auto kupio samo od poznatog čovjeka..tako sam kupio i 156 i Gt - i to od ljudi koji su održavali auto kako spada i znam da ga nisu uništavali

[kolgate]

ali mu onda servisna ne štima

kako ne štima...pa isto ciljaš da se sve potrefi, sve se to organizira.
sad sam razgovarao sa bratićem koji radi u ovlaštenom servisu audi/vw, pa
sam ga pitao da kad auto dođe na servis s čega iščitava km, rekao je samo sa sata.

[danko0013]

kako ne štima...pa isto ciljaš da se sve potrefi, sve se to organizira.
sad sam razgovarao sa bratićem koji radi u ovlaštenom servisu audi/vw, pa
sam ga pitao da kad auto dođe na servis s čega iščitava km, rekao je samo sa sata.

da i onda zbog sebe na 120tkm prijeđenih a 30tkm na satu hoćeš raditi veliki servis i ovaj te blijedo gleda šta ćeš na 30 raditi a kočnice i sve ostalo da ne pričam, može se ali sve ti odaje dojam pohabanosti samo treba zagledati

[kolgate]

da i onda zbog sebe na 120tkm prijeđenih a 30tkm na satu hoćeš raditi veliki servis i ovaj te blijedo gleda šta ćeš na 30 raditi a kočnice i sve ostalo da ne pričam, može se ali sve ti odaje dojam pohabanosti samo treba zagledati

nije bitno koliko je km ak je recimo prije nastupilo 5 god, jel tak.. A i šta te briga kako će te ko gledati, pa ti plaćaš.
ma ja samo hoću reći da se ne treba držati potvrde sa tehničkog i servisne knjižice ko pijan plota..
recimo ja si ispunim knjižicu kako hoću i onda mi je neko iz servisa poštambilja za par sto kuna..

[danko0013]

nije bitno koliko je km ak je recimo prije nastupilo 5 god, jel tak.. A i šta te briga kako će te ko gledati, pa ti plaćaš.
ma ja samo hoću reći da se ne treba držati potvrde sa tehničkog i servisne knjižice ko pijan plota..
recimo ja si ispunim knjižicu kako hoću i onda mi je neko iz servisa poštambilja za par sto kuna..

naravno treba štimati sve

[-164-]

nije bitno koliko je km ak je recimo prije nastupilo 5 god, jel tak.. A i šta te briga kako će te ko gledati, pa ti plaćaš.
ma ja samo hoću reći da se ne treba držati potvrde sa tehničkog i servisne knjižice ko pijan plota..
recimo ja si ispunim knjižicu kako hoću i onda mi je neko iz servisa poštambilja za par sto kuna..

ovlašteni servisi imaju štambilje na kojem piše godina....

i ako je recimo servisna prazna i poštambilja ju lažno onda se vidi da su žigovi isti tj. na svima piše ista godina

[Mladen]

ovlašteni servisi imaju štambilje na kojem piše godina....

i ako je recimo servisna prazna i poštambilja ju lažno onda se vidi da su žigovi isti tj. na svima piše ista godina

ma koda su bitni km ..
to se gledalo na stojadinima i jugicima ..
mozes nac auto sa recimo 50 000km da je u puno losijem stanju nego neki sa 200 000km, pa tako da ni ta servisna nije mjerilo ..

[ksara]

Svi pričaju što će biti kada uđemo u EU s kupnjom automobila....vidim da neki i nisu baš složni... evo članak, možda ste ga i vidjeli.....

http://netmobil.net.hr/vijesti/rabljeni-golf-bit-ce-jeftiniji-i-do-1000-audi-a8-skuplji-7000

[156 sp1 rosso]

Svi pričaju što će biti kada uđemo u EU s kupnjom automobila....vidim da neki i nisu baš složni... evo članak, možda ste ga i vidjeli.....

http://netmobil.net.hr/vijesti/rabljeni-golf-bit-ce-jeftiniji-i-do-1000-audi-a8-skuplji-7000

....normalno da će golf biti jeftiniji :hehe: :hehe:....ništa neće biti jeftinije ....barem ne ovo što mi vozikamo.....

[kolgate]

Svi pričaju što će biti kada uđemo u EU s kupnjom automobila....vidim da neki i nisu baš složni... evo članak, možda ste ga i vidjeli.....

http://netmobil.net.hr/vijesti/rabljeni-golf-bit-ce-jeftiniji-i-do-1000-audi-a8-skuplji-7000

cijena uvoza od 1.7 će biti jefitinija do 3 puta...naravno ne na svim vozilima al recimo za primjer alfe 159 2.0 jtdm 2009 i bmw 320d 2008-2009...zašto sam izdvojio te aute; zato što po ekologiji spadaju u niži srednji rang i po kataloškoj vrijednosti od cca 100 000kn..ja računam da će na njih davanja biti od cca 10 000-15 000kn, a sada je preko 35 000kn

[ksara]

nadam se da će biti tako, jer ja znam koliko sam ja dao kada sam uvozio...... kada se sjetim koliko sam državi dao ne znam dal da plačem ili da se smijem, stvarno smo država apsurda

[156 sp1 rosso]

Cijene automobila koji ispuštaju između 120 i 130 grama CO2 ostat će približno iste.

Tako kažu...... 20jtdm ima čak i više....a ovi sa manje pojeftinjuju.  Tako sam zadnje nešto čitao.

[kolgate]

Cijene automobila koji ispuštaju između 120 i 130 grama CO2 ostat će približno iste.

Tako kažu...... 20jtdm ima čak i više....a ovi sa manje pojeftinjuju.  Tako sam zadnje nešto čitao.

a zašto se ti držiš toga što novinari kažu, uzmi sam tablice u ruke pa računaj ko i što sam ja...
to što ti čitaš, tj. što si napisao ti vrijedi za nova vozila, kod rabljenih je stvar malo drugačija...
evo vam linkova, pa si proučavajte;

ovo vam je kalkulator za izračun trošarina kakve su sada; stavite vrstu obračuna 2, i npr 100000kn, izaći će vam cca 38 000kn
http://www.sucic.info/katv/katv_izracun.php

a ovo vam je novi zakon, imate tablice u postocima i dodajete ih na katalošku vrijednost...
moja je alfa 2.4 bussines prošle godine bila po katalogu 110 000kn, sada je vjerovatno 100 ili čak i manje, neka vam bude orijentir 90 000-100 000kn
http://www.vlada.hr/hr/naslovnica/sjednice_i_odluke_vlade_rh/2013/sijecanj/71_sjednica_vlade_republike_hrvatske/71_2/(view_online)/1#document-preview

[156 sp1 rosso]

...da za nova sam napisao i ne držim se toga nego pišem što sam pročitao ,a za polovne nisam ništa čitao....

[ksara]

Ovo kako se sada obračunava je smiješno.... A sto ce biti to ćemo jos vidjeti... Teško da moze biti gore od ovoga sada, iako,  kod nas je sve moguće

[-164-]

Cijene automobila koji ispuštaju između 120 i 130 grama CO2 ostat će približno iste.

Tako kažu...... 20jtdm ima čak i više....a ovi sa manje pojeftinjuju.  Tako sam zadnje nešto čitao.

kolko će onda biti neki 3.2 V6 koji riga skoro 300 grama CO2 :rolll:

[kolgate]

kolko će onda biti neki 3.2 V6 koji riga skoro 300 grama CO2 :rolll:

jakooo mnogo  za primjer; za 159 2.0jtdm je po co2 11.5%, a za 3.2 27% + na sve još postotak po vrijednosti...
šta te briga, manje će ih se uvoziti tako da će ih i manje biti na tržištu

[ksara]

Koliko ispušta Alfa 159 1.9 ?

[kolgate]

Koliko ispušta Alfa 159 1.9 ?

isto puno, 157g/km..
dok recimo 2.0 jtdm 136g/km

[ksara]

Koji auto u toj klasi opće moze zadovoljiti te njihove propise ili su to samo manji auti tipa punto, polo....?