Autor Tema: Očekivane kilometraže kod benzinaca (Posjeta: 2616 vremena)

Lost Johnny · « u: 14-09-2011, 19:23:02 »

Pozdrav Alfisti!

Eto, nakon dugog traženja i raznih varijanti i promjena u željama, našao sam i bio pogledat jednu solidno uščuvanu Alfu 156, '98 godište, 1.8 motor. Probna vožnja još nije odrađena iz nekih praktičnih razloga (auto je odjavljen, nema regu), ali vrlo brzo ću i to isprobat. Ovako na oko sve djeluje OK, auto ima 210000 km, napravljeni veći servisi itd. Upravo pišem zbog kilometraže - kakva su vaša iskustva, koliko takav motor može (u optimalnim uvjetima, pretpostavimo da je redovito održavan, mažen i pažen) izdurati još? Ne planiram radit puno km godišnje, uvrh glave 10000 recimo, iako se nikad nezna. Eto, generalno, isplati li se ili ne? Ili pitanje ni nema smisla, ovisno od motora do motora i uvjetima korištenja? Hvala na odgovorima unaprijed.

Zagy · « **Odgovori #1 u:** 14-09-2011, 19:29:34 »

Citat: Boxer - 14-09-2011, 19:27:04

Moj je izdahnuo danas na 130tkm ako ti to išta znači pažen i mažen ko malo dijete

nemoj zezat

FAN · « **Odgovori #2 u:** 14-09-2011, 19:31:15 »

210000 km? taj je već u penziji

clubber · « **Odgovori #3 u:** 14-09-2011, 19:39:01 »

Boxer je svježe iznerviran

izvini, evo sam ću se

Ali je i u pravu - 210 hkm na T. Sparku 16v je već za ozbiljno razmišljanje - čast izuzetnima, ali ako nisi dobar mehaničar i alfista s iskustvom, ovakav motor može napraviti iznenađenja. Ako je u perfektnom stanju, super je, ali teško da je u perfektnom nakon 13 godina.

XariX · « **Odgovori #4 u:** 14-09-2011, 21:35:23 »

Citat: Boxer - 14-09-2011, 19:27:04

Moj je izdahnuo danas na 130tkm ako ti to išta znači pažen i mažen ko malo dijete

A u klinac.

sale 75 · « **Odgovori #5 u:** 14-09-2011, 21:49:53 »

ovisi kolko sreće imaš,kolko smo dosad uvidjeli više se isplati uzet v6 pa plačat više goriva

alfa 156 1.7 · « **Odgovori #6 u:** 14-09-2011, 22:45:05 »

moj je isto 1998 god
240000 km i za sad kao beba radi motor

kuc u drvo
na motoru svi vitalni dijelovi original

Lost Johnny · « **Odgovori #7 u:** 14-09-2011, 23:03:00 »

Hm...jednom rječju, kocka, ha?

Idem ga svejedno pogledat u nedjelju još s nekim ko dosta više zna od mene o mehanici, pa ćemo vidjet...Al opet, svi s tako starim godištima imaju velike kilometraže, recimo od 170 tkm pa nadalje (naravno, uz pretpostavku da je kilometraža uopće stvarna hehe)...

silvije · « **Odgovori #8 u:** 14-09-2011, 23:06:04 »

moj 1.4 ts ima 185000 i radi ka ura

Lost Johnny · « **Odgovori #9 u:** 14-09-2011, 23:07:43 »

Usput, šta bi značilo to da "izdahne", ko što se kolegi Boxeru nažalost desilo? Da bi trebalo mijenjat cijeli motor? Mislim, koje su najčešće stvari koje "riknu" pa da bude potrebna nekakva (pretpostavljam vrlo skupa, pa i jedva isplativa za to godište) generalka?

sale 75 · « **Odgovori #10 u:** 15-09-2011, 00:14:08 »

leteći ležajevi i radilica najebu a nekad i ventili se vole posvađat....ako imaš sreće odvozit će još toliko ako nemaš prvi put kad upališ prolupat će

Isus · « **Odgovori #11 u:** 15-09-2011, 00:20:45 »

dati izmjeriti tlak ulja pa će se znati više.
na 4000 okretaja na toplo između 3.5 i 4.5 bara na leru oko 1.

Anton · « **Odgovori #12 u:** 15-09-2011, 08:48:49 »

Kupi si JTD!

210 tkm je taman kad čađa sve zalijepi pa se nis nemre raspast...

pere1_123 · « **Odgovori #13 u:** 15-09-2011, 11:10:08 »

145- 16 ts 215000km radi bezi ikakvih problema

Lost Johnny · « **Odgovori #14 u:** 15-09-2011, 16:59:45 »

Hm, još jedno pitanje. Budući da je auto odjavljen i nema regu, vodio bi ga na tehnički prvo (nema ga smisla uzimat ako ne prođe tehnički). E sad, razmišljam da prije tehničkog u biti obavim neki preliminarni pregled motora, primjerice mjerenje kompresije, tlak ulja kao što je kolega gore naveo itd? Je li to po vašem mišljenu dobar potez? Naravno, to sve nešto košta. Evo, konkretno pitanje - što bi sve trebalo pogledat na motoru da se ustvrdi da li je u dobrom stanju ili ne? Mogao bi to u Zvonimirovoj obavit, gdje ima i servis za alfe i stanica za tehnički pregled...

XariX · « **Odgovori #15 u:** 15-09-2011, 17:29:30 »

Citat: Lost Johnny - 15-09-2011, 16:59:45

Hm, još jedno pitanje. Budući da je auto odjavljen i nema regu, vodio bi ga na tehnički prvo (nema ga smisla uzimat ako ne prođe tehnički). E sad, razmišljam da prije tehničkog u biti obavim neki preliminarni pregled motora, primjerice mjerenje kompresije, tlak ulja kao što je kolega gore naveo itd? Je li to po vašem mišljenu dobar potez? Naravno, to sve nešto košta. Evo, konkretno pitanje - što bi sve trebalo pogledat na motoru da se ustvrdi da li je u dobrom stanju ili ne? Mogao bi to u Zvonimirovoj obavit, gdje ima i servis za alfe i stanica za tehnički pregled...

Bolje da platiš 500 Kn, i budeš siguran, neg da baciš 20000 Kn na mačka u vreći.

Isus · « **Odgovori #16 u:** 15-09-2011, 17:34:20 »

zaboravi na zvonimirovu i automehaniku.
tehnicki jos OK, ali im jer servis uzasan! Fuseri na ^n-tu!

kiki147 · « **Odgovori #17 u:** 15-09-2011, 18:13:52 »

moja 156-ca 1,6TS ima skoro 200 000 km i motor je bolji nego na 147-ci 1,6 sa 150 000 km pa sad je teško reč kolko može izdržat

Lost Johnny · « **Odgovori #18 u:** 15-09-2011, 19:25:21 »

Citat: Isus - 15-09-2011, 17:34:20

zaboravi na zvonimirovu i automehaniku.
tehnicki jos OK, ali im jer servis uzasan! Fuseri na ^n-tu!

Eh, sad više ni sam nisam pametan...možda najbolje Ruleku odvest na Zavrtnicu onda? Kolkoo sam dosad skužio, prodavači baš i ne vole varijantu da se auto vozi mehaničaru, ali što je nejbolje čini mi se ne zato jer muljaju (naravno dobar broj ih sigurno mulja to je jasna stvar), već jer im se neda vozikat okolo...A i opet, mehaničari pitanje kolko su pošteni, dođem tamo, platim servis, pa on misli da ću i dalje kod njega servisirat i nabije mi hrpu nekih stvari koje treba mijenjat samo zato da si napravi posla...Kak god gledaš, dvosjekli mač, ma sve u svemu psihoza je kupovina rabljenog auta...

Isus · « **Odgovori #19 u:** 15-09-2011, 19:54:57 »

Slavek je OK samo racunaj da milic za ludovat s cijenama.

Ali kao preventivni pregled je to dobar izbor!

LBD · « **Odgovori #20 u:** 15-09-2011, 20:37:30 »

Moja 155-ica (2,0 16v, znaci ista tehnologija kao i 1,8 u 156-ici) ima 230.000 km i stvari su ovakve:

1)uredan ekotest
2)uredna kompresija,
3)ne dimi, trosi 1-2l ulja na 10.000km ovisno o uvjetima
4)ima normalan pritisak ulja
5)jos uvijek ide preko 200 km/h po GPS-u na 205/45-R16 kotacima. (208 km/h joj je tvornicka maksimalna brzina, ali je nisam htio natezati do kraja).

Jedino ju varijator hebe, ali to je tako...

goran156 · « **Odgovori #21 u:** 15-09-2011, 22:59:36 »

Twin spark ti je ko kinderjaje,nikad neznaš sta te čeka

Prije sam imao 156 1.8ts i prolupala mi je radiloca na 160tkm, sada imam 156 1.6ts, na 200tkm mi je preskočio zupčasti,zamjenio sve ventile,vođice i gumice... sada ima 210tkm i idemo dalje

a kolega ima spaidera 2.0ts sa 290tkm navodno prvi motor i nikad rastavljan

Fabrizio Giovanardi · « **Odgovori #22 u:** 15-09-2011, 23:11:07 »

Da odgovorim na pitanje iz naslova: očekujem 500.000km.
Na cca. 250.000km je bila izmjena letećih, karika i dihtunga. Sljedeći je tempiran za još 250.000, a onda dalje ćemo se dogovoriti.

Ova druga će nešto ranije na "osvježavanje", a onda i ona mora do pola milje.

sale 75 · « **Odgovori #23 u:** 16-09-2011, 00:00:54 »

e goran je to pravo rekao-kao kinder jaje

ARenzzo · « **Odgovori #24 u:** 16-09-2011, 08:11:07 »

Citat: Anton - 15-09-2011, 08:48:49

Kupi si JTD!
210 tkm je taman kad čađa sve zalijepi pa se nis nemre raspast...

peco146 · « **Odgovori #25 u:** 16-09-2011, 14:41:58 »

141 000 km i još motor ide bez greške ( 1.4 TS ), JA SE NADAM JOŠ BAR TOLIKO

Autor Tema: Očekivane kilometraže kod benzinaca (Posjeta: 2616 vremena)

Zagy

XariX

Anton

XariX