V6 u giuliettu?

[Enes]

Pretražih cijeli forum (barem mislim), ali ne nađoh ovakvu rečenicu. Može li mi netko odgovoriti zašto?
Naime imam giuliettu 1.6 iz 1982 g. i spremam se na restauraciju i naravno da bih stavio nešto jako ispod haube. Nekim logičnim slijedom mi se nametnulo pitanje nekog od V6 motora (tu prvenstveno pitam za novije motore koji su dostupni na tržištu dakle 1990-...). Prijatelj mi savjetuje 2.0 TS iz 75-ice, koja je i dostupna odmah, ali vozio sam jednu GTV 2.0 TS i ne mogu sakriti razočaranje kako je auto loše išao.
Ustvari, uz pitanje kakav je problem staviti neki V6 u giuliettu, molim i da mi date drugo mišljenje za 2.0 TS iz 75-ice 1993 g. ili koji bi motor bio najadekvatniji za isti?

Unaprijed hvala!

[Mirko]

3.0 je bija u mojoj par dana, tako da nije problem. Odi na transaxle forum pa prolistaj malo teme

[Isus]

TS ide jako fino.
jasno da je v6 nešto posve drugo al nije TS uopće za baciti.

[Mirko]

Vozija se on u krivom TS-u 

[z3kan]

šasija mora bit tip top i mora izdržati naprezanje koje V6 motor proizvede,treba prepraviti nosaće motora na šasiji jer nije sam tak da uleti motor na šeraf unutra ... e sad za napravit konverziju jer to ti je tako kad ideš sa 1.6 na 2.5 ili 3.0 motor moraš imati set za konverziju ... znaći neki 6C motor jer ti treba zvono,karter i još nekolicina stvari sa tog motora ( neznam ako ima koji u ponudi koliko sam skužio ja sam zadnji kupio nedavno) ... kao drugo ... trebaš ubiti to sam odlučiš jel želiš ja bih preporučio veče kočnice,za to ti treba rukavac od neke ts šasije jer su veča kliješta i veći diskovi ( dost teško za nač al moraš bit uporan),treće trebaš getribu neku dužu od 1.6 ( pretpostavljam da sad to imaš),kardan od šestaka, pa onda auspuh,pa miljon sitnica koje dolaze same po sebi,seleni ovi oni ... imaš živaca? trebat će ti 

[nikola bozic]

Ovdje na forumu ciji je link ispod ces naci dosta odgovora.

http://alfa75.net/forum/index.php?topic=2168.0

[Isus]

Vozija se on u krivom TS-u 

1.4 16V  : : : :

[Enes]

Vidim da se sve to opet vrti oko 75-ice 3.0 što je teško naći i šteta razbucati. Vjerovatno ću za početak staviti tog TS-a.

Hvala vam na trudu.

[Isus]

Vidim da se sve to opet vrti oko 75-ice 3.0 što je teško naći i šteta razbucati. Vjerovatno ću za početak staviti tog TS-a.

Hvala vam na trudu.

gle motor izvadiš iz 164 a dalje na sličan način, dio ovjde, dio tamo i tak

[sale 75]

http://alfa75.net/forum/index.php?topic=3046.0

komplet auto,imaš sve što ti treba i još ponešto...

[Uzzy]

pa krene po stotinjak HRK ovdje, stotinjak tamo pa onda idemo 100injak € ovdje 100injak € tamo pa 1000€+ jer idemo sad to i farbati pa razno-razne gige-mige i onda nakon jedno 5000€+ imas auto...eeeee onda tek idemo dalje...i tak

 

A kako bi drugcije ovo napisa da to nisi sve prosa,ti si meni na pocetku govorija da ces jos zaradit sa tim projektom  : : :

[tomo 75 24v]

Vidim da se sve to opet vrti oko 75-ice 3.0 što je teško naći i šteta razbucati. Vjerovatno ću za početak staviti tog TS-a.

Hvala vam na trudu.

očeš ti prodat možda taj auto imam ja na lageru jedan fini motor sa puno ventila da to upakiramo 

[z3kan]

očeš ti prodat možda taj auto imam ja na lageru jedan fini motor sa puno ventila da to upakiramo 

treba grunfovu alfettu uzet,priheftat 24V,zabit u pod i gas   

[Enes]

očeš ti prodat možda taj auto imam ja na lageru jedan fini motor sa puno ventila da to upakiramo 

Nije za prodaju, to je za dušu, a na njuškalu imaš par pristupačnih giulietta što inače baš i nije običaj.

[Isus]

treba grunfovu alfettu uzet,priheftat 24V,zabit u pod i gas   

I ostavit oznaku straga 

[Isus]

pa krene po stotinjak HRK ovdje, stotinjak tamo pa onda idemo 100injak € ovdje 100injak € tamo pa 1000€+ jer idemo sad to i farbati pa razno-razne gige-mige i onda nakon jedno 5000€+ imas auto...eeeee onda tek idemo dalje...i tak

 

čovjek s iskustvom, ja sma još na fazi stotinjak HRK  :

[Isus]

zajebancija s piganjem grana za downpipe itd

malo mjesta

fiatov motor ne paše na šaraf u TD ili benzinsku karoseriju