mia 166 2.4

[Oki]

kupljena u 6. mjesecu, 2.4 175KS, 2005, sada ima 127TKM. Za sada zadovoljan. Pocetne probleme sredio Bertol odmah nakon kupnje.
Domace porijeklo (AC Zagreb), odrzavana u AC i kod Valencica, ali nije bila bas pazena i mazena.  U ACu nisu mogli izlistati sto je na njoj radeno jer su mijenjali program 

[alfavu]

odlicna 

[Arese]

Lijepa je 

[Stiv]

 


 

[Anton]

Savrsen auto 

[alfa romeo156sl]

 

[SigniGT]

auto je bomba

ps. ova ventilacija za putnike odozada, između prednjih siceva... vidim da nema one utičnice od 12V što mi je čudno : bit će da su malo zakazali za hr tržište

[Alfista145]

Super je 

[Gego]

svaka čast na kupnji krstarice  super izgleda

[sk007]

jesi j u puno platio, i koja je godina?

[Oki]

auto je bomba

ps. ova ventilacija za putnike odozada, između prednjih siceva... vidim da nema one utičnice od 12V što mi je čudno : bit će da su malo zakazali za hr tržište

to sam se i ja pitao, distinctive oprema pa nema tu uticnicu. mozda je za hr trziste bila na popisu dodatne opreme  :

[Oki]

jesi j u puno platio, i koja je godina?

2005. je. Ovisi sto je puno. Gledao sam jednu u Slo koja bi me dosla oko 15K sa uvozom, a ova je bila puno manje, tak da je meni bila OK

[Brkati Pionir]

Moja bivša susjeda.

[Sesta166]

bestija

[GROM]

auto je bomba

ps. ova ventilacija za putnike odozada, između prednjih siceva... vidim da nema one utičnice od 12V što mi je čudno : bit će da su malo zakazali za hr tržište

moja je za talijansko tržište napravljena pa nema to i još neke stvari a isto distinctive oprema, npr. telefon i navigacije

[Oki]

Nakon 3 god. jos je kod istog vlasnika.

Mala rekapitulacija:
Nove prednje gornje vilice, kvacilo i zamasnjak, reparacija cijevi turbine, popravak navoja na kotacima (nekoliko), brava straznjih lijevih vrata, sajle rucne kocnice, dva grijaca, vodena pumpa s remenjem i natezacima, prosli tjedan termostat. Promijenjene ksnenon zarulje dvaput - kineski fake Philips ubrzo zamijenjen orig Philipsom

Narucena letva volana, donje vilice, prednje opruge amortizera (desna puknuta) manzeta isto desna. Sve radeno kod Bertola, dijelovi orig. ili tvornicki reparirani. Seb i njegovi za svaku preporuku

Obiteljski konsenzus je dovesti je u stanje novog i voziti slijedecih x godina. Nema sanse da osvane u oglasniku.




Bilo je ponesto upita za krovne nosace na 166



Zakaceni su samo s jedne strane

 



Da su napravili 166 coupe

[Brkati Pionir]

Krasna, bila mi je godinama susjeda. Nosači su iz Španskog? Koliko na kraju izađu, ja sam isto u potrazi.

[dario145]

 

[Alfista145]

 

[Oki]

Krasna, bila mi je godinama susjeda. Nosači su iz Španskog? Koliko na kraju izađu, ja sam isto u potrazi.

Taj susjed je bas i nije mazio. Orig. vlasnik vjerojatno je, ali sin

Da, nosaci su iz Spanskog kao i kutija, ali pojma nemam koliko su dosli. Uzeo sam ih ubrzo nakon auta tak da je taj podatak ispario

[Oki]

Trenutno je na 176Tkm.
Dnevnik radova kaže da su uz redovni servis promjenjeni MAF i cijev usisa od MAFa, pločice prednjih kočnica i bi-ksenoni.

Slabo je svjetlilo i opcija je bila ili stare leće vani na poliranje i sređivanje projektora ili nove ksenone unutra. Dogovorio s Branimirom (G. Vrapče) i stavio nove bi-ksenone. Trebao sam to i prije napraviti, ostavio auto u 9 i bilo gotovo oko 2 popodne. Profi posao, super rezultat    Slika je iz dvorišta tak da se ne vidi cut, nego samo količina svjetla. To su kratka svjetla



Ono što me brine je da i dalje dimi i troši nešto više, nikako ispod 9l . Korekcije injektora su do 2.4 kad ide 1500-4500rpm u 4. EGR odavno zatvoren i lagano mapiran kod Seba.

Uz to trese na kočenju, a i kao da su nosači motora za laganu izmjenu.

Bitno da nije dosadno 

[Oki]

Eto i tu za arhivu

200k je izvrtila nedavno, ne vozi se puno. Dobila novu lijevu poluosovinu, alternator, DP od Viktora kao i gornju i donju inox cijev turba, nove Eibach pro opruge i krace Sachs amortizere. Zamijenjen kompletan prednji i straznji ovjes, vilice s kuglama nove, svi seleni PU, zadnji lezajevi kotaca. Nije previse tvrda, ne nabija ali lezi ko po tracnicama. Vise ne dimi, nista ne trese. Zanima me kak ce biti u proljece na 18" ti ljetnom setu. 18" upisan na zadnjem tehnickom.


Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[Batina]

Koje mortizere si stavio i sto si sve iza stavio u pu.
Unibali mi nekako nisu za pu nekako mi to previse radi da bi stavio pu umjesto njih.

[Oki]

Tu su pu koji su stavljeni iza :
http://mpbs.pl/Zestaw-zawieszenia-tylnego-MPBS-0301003-p1843

Ne znam koji sachs su gore, ali te krace nisam nasao na netu. Ak saznam ili kad pogledam javim koji su

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[Batina]

Ovo mi se svidja sto daju pu unibole.
Kak se ponasa auto sa njima, ste uzeli ove crvene 80sha

[Oki]

Daj, svi smo na ti, nemoj mi vi molim te

Uzeo sam crvene, najmekse. Preporodio sam se. Upravljanje je puno direktnije, puno bolje lezi, zavoji su ponovo gust. Nemrem reci koliki je utjecaj samih pu selena jer su u isto vrijeme stavljeni eibach federi, novi amortizeri i nove gume.


Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[draak]

Na pFL ne mozes fulati, ako nemas jos jednu kutijicu iza na farovima onda nemas xenon.
Ova kutija.je balast na xenonima i ako ke nema onda su obicne zarulje.
Kad smo kod xenona, imam ja originalne farove viska

Sent from my Samsung Note 9 using Tapatalk

[Oki]

166 prodana, moze kljuc. Da nebi bilo dosadno ostaju mi krame 2x916 i 1x116, ali to u drugoj temi.

Sent from my SM-N950F using Tapatalk