147 jtd-m 16v FL

[Reno]

A neznam kaj ću, vjerojatno ću ići na neki kvalitetniji bušeni ventilirajući disk i bolje disk pločice 

Luka, sorry na   

na mojoj alfi su tarox buseno rezani diskovi normalne velicine neznam jel to 284mm ferodo plocice naprijed i trw iza auto ima 190 ks do sad sam svaki put stao na vrijeme kad god ga je neko drugi vozio kaze da su kocnice super kad stisnem jako ima da suvozaca izbaci kroz sajbu kakve gluposti 310,330 diskovi pa ne vozite trke po gradu   :
ova moja kombinacija je sasvim dovoljna za auto do 200ks i zivlju voznju kad se ugriju koci isto super.

[mikela]

Ni slučajno ne u crno... ako ih želiš zatamnit, radije neku grafitno sivu, ali da nije ista nijansa kao i samo auto...ali nikako u crno

zašto ne u crno idu bez problema na sivu , spuštanje nema veze sa felgom i bojom

[Mika]

Nisu gluposti veći diskovi, nemožeš imati prevelike kočnice, lijepo je znati da imaš rezervu kod kočenja...
Al opet, sad da mijenjam zimski setup zbog toga, i kupujem 16" felge i gume, to opet neću radit.
Kak veliš, kvalitetni ventilirajući 284 mm diskovi i to je to, svakako bude pun bolje od ovog kaj sad imam (puni diskovi 284 mm)

[Reno]

Nisu gluposti veći diskovi, nemožeš imati prevelike kočnice, lijepo je znati da imaš rezervu kod kočenja...
Al opet, sad da mijenjam zimski setup zbog toga, i kupujem 16" felge i gume, to opet neću radit.
Kak veliš, kvalitetni ventilirajući 284 mm diskovi i to je to, svakako bude pun bolje od ovog kaj sad imam (puni diskovi 284 mm)

po meni je to nepotrebnpo za voznju svaki dan po gradu ako neko ide na stazu onda da,al ako auto od 200ks i skoro tonu i pol kad se zaleti pun gas staje bez ikakvog problema na vrijeme nema smisla bacat pare bezveze.
razlika izmedu serijskih kocnica i ovih sta su na mom autu je nebo i zemlja ja sam dobio tako auto ali sam uz nju imao jos jednu 156-cu koja je imala standardne diskove i neke vjerovatno najjeftinije plocice pa sam vidio razliku kad bi sjeo u tu 1.8 svako malo jace zaletanje bi mislio ocu stat ili ne.

[fjs]

zašto ne u crno idu bez problema na sivu , spuštanje nema veze sa felgom i bojom

Moje mišljenje je kad ovu felgu opitura u crno da će izgledat "jeftinije"... ali to je samo moje mišljenje

[Reno]

crna boja umanjuje felgu,ovako je bas dobro samo su ju spsutit

[mikela]

Moje mišljenje je kad ovu felgu opitura u crno da će izgledat "jeftinije"... ali to je samo moje mišljenje

pogledajte sliku malo bolje  na sivu alfu izgleda pun pogodak bijele nebi pasale crne uz detalje idu bez problema

[fjs]

pogledajte sliku malo bolje  na sivu alfu izgleda pun pogodak bijele nebi pasale crne uz detalje idu bez problema

gledam moj sokole i gledam...ali ukusi se razlikuju - ja ih ne bi ništa piturava

[luka05]

po meni je to nepotrebnpo za voznju svaki dan po gradu ako neko ide na stazu onda da,al ako auto od 200ks i skoro tonu i pol kad se zaleti pun gas staje bez ikakvog problema na vrijeme nema smisla bacat pare bezveze.
razlika izmedu serijskih kocnica i ovih sta su na mom autu je nebo i zemlja ja sam dobio tako auto ali sam uz nju imao jos jednu 156-cu koja je imala standardne diskove i neke vjerovatno najjeftinije plocice pa sam vidio razliku kad bi sjeo u tu 1.8 svako malo jace zaletanje bi mislio ocu stat ili ne.

Meni je tako sad, i dvoumia san se izmedu istih ali tarox i 4klipnih, tarox me izade cca 3000kn diskovi plocice i crijeva, a 4klipna brembo (istina polovna) sa klijestima, dobrim diskovima, plocicama, adapterima, distancama me izadu ispod 3000kn. Znaci nije neko veliko bacanje para a opet dobijes sigurno jace kocnice, i ko ih je god stavlja kazu da je razlika nebo i zemlja. Meni je najveca mana svemu tome sta cu svake diskove morat bušit na 5*98 jer idu diskovi od 166 i težina klišta i diskova.

[Marekk]

Meni je tako sad, i dvoumia san se izmedu istih ali tarox i 4klipnih, tarox me izade cca 3000kn diskovi plocice i crijeva, a 4klipna brembo (istina polovna) sa klijestima, dobrim diskovima, plocicama, adapterima, distancama me izadu ispod 3000kn. Znaci nije neko veliko bacanje para a opet dobijes sigurno jace kocnice, i ko ih je god stavlja kazu da je razlika nebo i zemlja. Meni je najveca mana svemu tome sta cu svake diskove morat bušit na 5*98 jer idu diskovi od 166 i težina klišta i diskova.

največi problem je s kuglama i manđetama, ništa drugo 
mijenjat češ vilice 3× češće nego inaće s tim setupom 

[luka05]

največi problem je s kuglama i manđetama, ništa drugo 
mijenjat češ vilice 3× češće nego inaće s tim setupom 

A šta je s kuglama i manđetama?

[buzz11]

A šta je s kuglama i manđetama?

Kugle trpe zbog veće mase na kraju poluosovine i veće inercije. Za manđete nisam siguran 

[Marekk]

A šta je s kuglama i manđetama?

rastopit češ ih 
Dok kažeš keks 

Svaka medalja ima 2 strane tako i taj upgrejd kočnica, rastopiš menađetu nakon 100km i onda če nastradat kugla 

[buzz11]

rastopit češ ih 
Dok kažeš keks 

Svaka medalja ima 2 strane tako i taj upgrejd kočnica, rastopiš menađetu nakon 100km i onda če nastradat kugla 

Pa da...taj detalj nisam uopće uzeo u obzir 

[luka05]

rastopit češ ih 
Dok kažeš keks 

Svaka medalja ima 2 strane tako i taj upgrejd kočnica, rastopiš menađetu nakon 100km i onda če nastradat kugla 

Je li ista situacija kod tebe?

[Alfa_gtv]

Meni je tako sad, i dvoumia san se izmedu istih ali tarox i 4klipnih, tarox me izade cca 3000kn diskovi plocice i crijeva, a 4klipna brembo (istina polovna) sa klijestima, dobrim diskovima, plocicama, adapterima, distancama me izadu ispod 3000kn. Znaci nije neko veliko bacanje para a opet dobijes sigurno jace kocnice, i ko ih je god stavlja kazu da je razlika nebo i zemlja. Meni je najveca mana svemu tome sta cu svake diskove morat bušit na 5*98 jer idu diskovi od 166 i težina klišta i diskova.

jesi li to onda kupio diskove i plocice zajedno sa kljestima?? jer inace svaki disk 310 sumnjam da ces naci ispod 1000kn/kom plus plocice min 400kn plus adapteri min 50€ plus lajtunzi cca 300kn i eto te brzo na cca 5000kn sve skupa kad zbrojis..

[Marekk]

Je li ista situacija kod tebe?

kod svakog na 156/147/GT s kočnicama od 166 
ali mene to ne brine opće

[luka05]

jesi li to onda kupio diskove i plocice zajedno sa kljestima?? jer inace svaki disk 310 sumnjam da ces naci ispod 1000kn/kom plus plocice min 400kn plus adapteri min 50€ plus lajtunzi cca 300kn i eto te brzo na cca 5000kn sve skupa kad zbrojis..

Klišta, diskovi i plocice su me izasle 1600kn a adapteri 550kn.

ATE, oba prednja diska, 310mm dođu su 800-900kn. Nije to bas skupo i daleko je od ukupne cifre od 5000kn.

Ali isto cu prodat i diskove i adaptere jer iman neku drugu kombinaciju 

[Alfa_gtv]

Klišta, diskovi i plocice su me izasle 1600kn a adapteri 550kn.

ATE, oba prednja diska, 310mm dođu su 800-900kn. Nije to bas skupo i daleko je od ukupne cifre od 5000kn.

Ali isto cu prodat i diskove i adaptere jer iman neku drugu kombinaciju 

305mm jedan disk je preko 100€.. Neznam kako 310mm moze biti jeftiniji.. ako se slaze sa kvalitetnim dijelovima tj mrvicu boljim diskovima i plocicama, ta igra ne kosta manje od 5000kn, a kad se vec slaze onda je glupost kupovat na to sve srot plocice i diskove jer u tom slucaju skoro pa je bolje stavit skuplju varijantu 284 i ostat na serijskim kljestima..

[luka05]

147 vs cupra r

[dumpors]

cupra izgleda smijesno naspram 147, kao monovolumen

[Petar5]

Nije za uspoređivat talijansku ljepoticu sa  Seatom. 

[BigSaint]

147 vs cupra r

Ova slika je najbolji odgovor zašto Alfu nikada ne treba prepustiti u ruke Švabama! :violent-smiley-039:

[Robertino]

je, prestrasno, unistili su jedan velebni Seat koji otkad je u VW grupaciji ima porazne prodajne rezultate, a Leon je strasno ruzan auto kojeg nitko ne kupuje...

[buzz11]

je, prestrasno, unistili su jedan velebni Seat koji ptlad je u VW grupaciji ima porazne prodajne rezultate, a Leon je strasno ruzan auto kojeg nitko ne kupuje...

A po čemu je seat velban  : Jedini rezultati koje imaju su otkad su u vw-u. Ono prije...ajme majko.

[Robertino]

uoci sarkazam u mom tekstu

znam da smo svi mi subjektivni kad je Alfa u pitanju, ali ovi komentari su ajme majko. Mislim Leon je jedan od ljepsih i uspjesnijih modela(katastrofalnu unutrasnjost ne racunam) generacije, a VW je Seat itekako dobrim i pametnim potezima odlicno pozicionirao na trzistu. I tog Leona (i Seat, kojeg je Fiat BTW ne tako davno gotovo doveo do bankrota) uzimati za primjer kako Alfa nikako nesmje doci u ruke Svabama???

[mikela]

a dajte navedite razloge po čemu precizno leon i kupra ne vrijede i dizajnerski su šrot kao šta pišete laprdate gluposti i ja volim alfu ma isto se okrenem kad naidje lipo uredjen leon , kupra megan rs sad pričat da su šrotovi malo je bezobrazno

[dumpors]

ja sam dao komentar cisto na dizajn,i stojim pri tome da je bezveze i to nema nista sa ljubavi prema alfi. Prvi leon je bio zanimljiviji u to vrijeme,ovaj je iz profila manja altea, s sportom nema veze.

[suspenzija]

izvanka leon je dosta pogođen i lijep dizajn...al unutrasnjost je katastrofa...

[luka05]

Orginal, bijele, sive, crne
Bijele mi nisu legle  :grinning-smiley-044: Sive isto... stope se s autom...
Orginal je orginal ali i crne su mi zanimljive i agresivne...