Problem sa paljenjem alfe 145/6 i 155

[mane]

čini mi se da je mislio da kontakte na anlaseru spojiš šarafcigerom tako da ga direktno uključiš

da, na to sam mislio

[erni999hr]

netrosi vodu... sad nakon duzeg stajanja ga upalim bez problema ali nakon par min voznje kad ga ugasim moram duze verglat i upali se motor ali radi jedva jedvice i to samo ako drzim gas do kraja,radi na nekih 400-500 okretaja,gusi ga al nekrepa osim ako pustim gas! nakon minutu dvije uhvati gas i radi skoro normalno,malo nemirno ali radi...vise neznam sta da radim....pomagajte! kad radi tako jedva ide van dosta dima i mislim da se osjeti po gorivu...

[Bero]

Očito ga zalijeva s gorivom
Provjeri regulator pritiska goriva

[Batina]

ili greska u centrali pa zaljeva gorivom.

ili senzor temp. usisanog zraka daje krivi info
ili senzor temp. vode daje krivi info

ili regulator tlaka goriva zasteka pa tlak goriva ode nebu pod oblake
ili dizne nevaljaju kaj je vrlo vjerojatno problem.

nemoj se tak vozit jer ce ti masina krepat od tog.

[Angelo]

na 1.6ts sličan problem san ima, auto nebi moga upalit a kad bi upaliilo radiilo bi na 500 okretaja i nebi primalo gas. nije  bilo nekog pravila, odveja ga u meštra, prominili filter goriva i očiistili dizne i auto je radija ko sat

[erni999hr]

dakle ima puno toga ili... strah me odvest kod nekog majstora jer sigurno ce me oderati ko nikada a promjenit ce jednu dvije stvari a nabrojati mi jos pet! jel mi mozete preporuciti nekoga u blizini Umaga...ako znate koga... od cega poceti traziti problem? kad sam mjenjao motor dao sam cistiti dizne i lik mi je rekao da ni nisu bile jako prljave al da ih je ipak ocistio... koliko dodju dizne?

[erni999hr]

ako moze jos da mi netko napise cijene gore navedenih senzora i ostalih stvari pa da imam neki orijentir tijekom trazenja dijelova... moze i u inbox iliti mail...hvala svima!!!

[mali]

ova tema je spojena te promjenjen naslov 

[Alfa Romeo 145]

mene več duže vrijeme hebe u zdrav(više manje ) mozak moja alfa
jako jako teško pali i kad upali dođe do 4000 rpm i ugasne se motor skače ko na nepodojena krava pod ler gasom se gasi
do sad sam zamjenil map senzor, regulator protoka zraka, potenciometar gasa, motor minimuma,
kaj bi to moglo biti

[Igica]

Da nije u fazi?

[mali]

mene več duže vrijeme hebe u zdrav(više manje ) mozak moja alfa
jako jako teško pali i kad upali dođe do 4000 rpm i ugasne se motor skače ko na nepodojena krava pod ler gasom se gasi
do sad sam zamjenil map senzor, regulator protoka zraka, potenciometar gasa, motor minimuma,
kaj bi to moglo biti

možda lambda, ali najbolje ga je spojit na komp

[Alfa Romeo 145]

Da nije u fazi?

u fazi je sigurno kad sam se prije vozil
a lamda sonda nezz ak bi zbog tog tak radila
a mislim da mi je lamda i prije crkla zato jer je auto trošil 14l na dalje

[Robi0909]

Dakle,auto je bilo na rezervi i jbg zabunom sam natocio 10 litara nafte umjesto benzina .tako sam se vozio neki 200 m i auto normalno nije vise primalo gas.nisam imao drugog rijesenja nego da zovem HAK.kad su dosli izvukli su gorivo na licu mjesta i natocili su mi 10 litara benzina.auto je odma upalilo ali nije primao gas i samo je pucalo na auspuh,ali nakon nekih 10 min nije vise bilo problema.dosao sam doma nakon 50 predjenih kilometara ugasio auto i jutros vise nece da upali.auto samo vergla nema nikakve naznake da ce upaliti.neznam sad sta da radim.neznam sad koliko je to ozbiljno?ako mi mozete dati neki koristan savjet da znam sta mi je ciniti?

Hvala unaprijed!

[Bero]

Senzor radilice?  : Ako si prošao 50 km, onda je vjerojatno kvar nevezan uz to što si natočio dizel

[Robi0909]

Senzor radilice?  : Ako si prošao 50 km, onda je vjerojatno kvar nevezan uz to što si natočio dizel

Auto je islo bez problema,do doma sam imao 50 km.ugasio sam ga i jutros vise nece da upali.

[Pero156TS]

možda ti nisu nasipali 10 litara pa si opet ostao bez goriva, ili je ostalo malo i nemra povuč zbog nafte

[Robi0909]

možda ti nisu nasipali 10 litara pa si opet ostao bez goriva, ili je ostalo malo i nemra povuč zbog nafte

trenutno ima vise od pola rezervara goriva,za pocetak cu zamjeniti filter od goriva.ako su injektori i zastopani kako to da rijesim?

[Batina]

skini dole i nosi na ciscenje.. doma ces tesko nesto ucinit

ali moguce je ovako, ja sam par puta probao ali imalo je ploda jedino da ih otvorim nakon dugog stajanja

neko sredstvo za ciscenje injektora (ja sam koristio tec2000) utocio tih deci dva u posudu imao dva crijeva jedno za u diznu drugo za kompresor 4 bara i na akumulator brzo dodirivao i odmicao sa plova da dizna radi, ali to je bilo jedino da ih otvorim i da vidim dal rade uopce da ih odnesem na ciscenje.

[mane]

skini si svjećice i vidi kave su, ako su masne očisti ih i osuši i stavi natrag pa onda probaj upalit. Imao sam pred god. dana isti slučaj i bilo je do svjećica, tek kad sam ih očistio i osušio auto je proradio normalno.

[Batina]

i ovo je moguce pogotovo ako ima dizela jos u vodovima i ako je ostalo u masini jer dok je motor bio topal normalno je palio iako je bilo dizela, a kad se ohladio nemoze jer da bi se dizel zapalil ipak treba vise od benzina.

[mane]

a čuj zamasti se svjećica i više nema prave iskre koja bi zapalila smjesu, pogotovo ako je motor hladan.

[Robi0909]

Decki hvala vam na odgovorima.
Rijesio sam problem.skinuo sam svjecice,ocistio ih i osusio,zamjenio filter od goriva i sada auto radi kao sat .

[mane]

 

[tombrera]

  Ali ne mogu a da se ne komentiram. Pa dobro eboga led kakve su to alfe kad troše 14l pa na dalje?? Moja boxerica 1,6 8v uredno troši 8l nikada više od 10l pa čak i sada po hladnome. vozim normalno i naravno potegne se...
Još mi ni lambda ne radi 

[Batina]

velka je razlika di se vozi auto
dok sam bio sa alfom u zg u stanu (trešnjavka) svaki dan sam isao do dubrave po guzvi 2mj. tako i to je bilo od 11 do 12mj. prosjek je bio 12l na 100.. a dok sam se vozio otovrenom znalo je bit i ispod 7.

sad kad sam sa puntom u gradu trosi cc-a 6.5l max 7l na 100 kad ga ubijam a kad se vozim van grada bude oko 5l i to se uvijek vozim oko 90 bude i pretjecanja

[BXR]

Ali ne mogu a da se ne komentiram. Pa dobro eboga led kakve su to alfe kad troše 14l pa na dalje?? Moja boxerica 1,6 8v uredno troši 8l nikada više od 10l pa čak i sada po hladnome. vozim normalno i naravno potegne se...
Još mi ni lambda ne radi 

 :rolll:

[mane]

Ali ne mogu a da se ne komentiram. Pa dobro eboga led kakve su to alfe kad troše 14l pa na dalje?? Moja boxerica 1,6 8v uredno troši 8l nikada više od 10l pa čak i sada po hladnome. vozim normalno i naravno potegne se...
Još mi ni lambda ne radi 

uz dužno poštovanje ali ova priča mi ne drži vodu. Tu potrošnju je moguće imat na otvorenoj cesti uz normalnu vožnju, u gradskoj po hladnom vremenu za ponekim stiskanjem ni u snu i to još sa neispravnom sondom.

[Alfa Romeo 145]

potpisujem 

[tombrera]

Priča donekle drži vodu jer ne vjerujem da mi nešto više gradske vožnje može povecat potrošnju preko 10l i više. Naime taj auto dok je vozio moj stari nikada nije trošio manje od 10l...
moja filozofija gradske vožnje je šaltanje na 2.5 t okretaja i kotrljanje na 2 t okretaja što mi je recimo u 4-toj to dovoljno za nekih 50-55km/h. No naravno takva vožnja ne bi prošla u Zagrebu...U Sl. brodu to ide tako. take it easy and drive 

No da budem on topick ; ja uvijek cekam da komp odradi do kraja nakon kontakta i onda palim. Treba li to tako ili?
Drugo...kako je moguce da nekada ujutro po ovoj hladnoci pali na zub a nekada joj malo treba verglanja...?
Preko ljeta kada je vruca paljenje je totalno cudno; prvo zavergla wuw wuw pa stane tak da pomisliš krepo akumulator i onda samo odjednom na taj treci wuw kresne...doslovno uvijek tako 

[elistone]

prekjucer  sam normalno  vozio  i  sve je bilo  ok, dva  dana   nisam  vozio  auto  i danas ujutro kad sam  htio upaliti ne  reagira.uopce  se  nista  ne  dogodi  kad  okrenem  kljuc . da li  je  to  akumulator mozda  i  da  li netko   zna nekog tko  bi mozda  dosao  pogledat  na  parkiraliste  u  Travno  o  cemu se   radi,hvala   !





*Izmjenjen naslov teme,da se zna o čemu je riječ!