Autor Tema: Sprint 16v (Posjeta: 13608 vremena)

silvio · « **Odgovori #60 u:** 02-03-2012, 14:49:20 »

od 4tisuče okretaja bi morala krenit trgat, 5 je prekasno več...
ne pametujem nogo iskreno...za trud i volju

[/quote]

pa možda i trga na 4 ali ja nisam osijetio nešto ekstremno do 5, onda potegne kao da ima 300Nm momenta....
karbosi su 36-ice možda zbog toga!
treba to još štelat dok dođe do tog da izvlaći maksimum, ovo je bila probna vožnja od cca 3 km tako da.... bumo vidli!

bobi getriba · « **Odgovori #61 u:** 02-03-2012, 18:57:20 »

nemoj se zivcirati zbog takvih izjava samo ti radi po svom a za 16v nabavi karbose od 40 i daj prosirit difuzoere nanekih 32do 34 a ujedno ispoliraj usis i ispuh na glavama ono ispolirati mislio sam stvarno ispolirat za to ti treba stapna brusilic pa ces ujedno i malo prosiriti kanale ......neces pozaliti
svaka cast za trud,ja sam isto naletio na ovakve komentare kad sam radio 145

silvio · « **Odgovori #62 u:** 02-03-2012, 22:47:56 »

Citat: Boxer - 02-03-2012, 15:06:40

Za mene je alfasud svetinja, sprint još veća, ima ih za na prste nabrojat i radit od njega najtrajdera je za mene katastrofa. To je moje mišljenje i ukus. Sorry ako sam ga iznio ali nemogu napisat da mi je mrak ovo uništavanje ionako rijetkog auta

i sam si reko da je bio zrel za prešu.... e pa smatraj ga sprešanim pa če ti bit lakše!
šala!
inače imam pitanje: prirubnice između karbova i glava su mi željezne, dali me može to kako zezat, mislim zbog temperature?
hvala!
pozdrav!

nikola bozic · « **Odgovori #63 u:** 03-03-2012, 02:20:28 »

Citat: silvio - 02-03-2012, 22:47:56

i sam si reko da je bio zrel za prešu.... e pa smatraj ga sprešanim pa če ti bit lakše!
šala!
inače imam pitanje: prirubnice između karbova i glava su mi željezne, dali me može to kako zezat, mislim zbog temperature?
hvala!
pozdrav!

Inace su od bakelita.Valjda ima neki razlog

.

Sprint · « **Odgovori #64 u:** 03-03-2012, 08:41:16 »

Citat: silvio - 02-03-2012, 22:47:56

i sam si reko da je bio zrel za prešu.... e pa smatraj ga sprešanim pa če ti bit lakše!
šala!
inače imam pitanje: prirubnice između karbova i glava su mi željezne, dali me može to kako zezat, mislim zbog temperature?
hvala!
pozdrav!

Svaka koja nije bila mazena ipazena,sakrivena u garazi daleko od vlage je sad za normalnog covika za presu.Samo bolesnici ko mi mozemo to ozivljavati

.Moja nije bila za presu-raspadala se sama

.Puno truda ,zivaca,novaca...... i opet cu je ja

.Svak ima svoj gust,moja je 1.7-16v 4x4 izgled ostaje u originalu pa je ja isto volin ka mater ludu cer

: Sam naprid bice to ok

silvio · « **Odgovori #65 u:** 03-03-2012, 20:10:18 »

Citat: nikola bozic - 03-03-2012, 02:20:28

Inace su od bakelita.Valjda ima neki razlog .

ma imam bakelitne brtve između karba i prirubnice....
nego me sekira što su same prirubnice od čelika a ne od aluminija kako bi trebale bit!

silvio · « **Odgovori #66 u:** 03-03-2012, 20:13:59 »

Citat: Boxer - 03-03-2012, 07:06:08

Malo bude jače grijalo karbove i usisani zrak...manje snage kad bude vruće....

a neko trokiranje i oponašanje ostajanja bez goriva nemogu tome pripisat?
izgleda mi je ace pumpa lošija pa nemože pribavit dovoljno goriva....

silvio · « **Odgovori #67 u:** 04-03-2012, 10:40:53 »

Citat: Boxer - 03-03-2012, 20:24:25

Tvornička pumpa benzina mehanička će teško dati dovoljno goriva za 16v motor, ja bih rekao skoro neizvedivo da radi u svim režimima i ide kako treba

hoče pomoć ako kod rezervoara stavim elekto pumpu da malo pogura to gorivo a ac ostavim da regulira protok, tj. da nedopusri preljevanje karburatora?
imam pumpu koja je bila na njemu ali mi se čini da malo previše pumpa!

silvio · « **Odgovori #68 u:** 04-03-2012, 15:34:41 »

Citat: Boxer - 04-03-2012, 12:23:21

Stavi električnu za karbove, imaš u veleprometu, nekih 600kn košta

možeš mi molim te malo više reći o toj pumpi, veličina, jačina, protok.... nešto precizniji opis jer imam ja par takvih pumpi pa ako mi neka odgovara po opisu zašto bi kupovo?

Batina · « **Odgovori #69 u:** 05-03-2012, 21:20:28 »

zasto ne slozis niskotlacni ventil koi ce sve preko 0.5 bara prepustat dalje u rezervar.? pumpa kakva god da je bit ce dobra.?

silvio · « **Odgovori #70 u:** 05-03-2012, 22:35:33 »

Citat: ceker - 05-03-2012, 21:20:28

zasto ne slozis niskotlacni ventil koi ce sve preko 0.5 bara prepustat dalje u rezervar.? pumpa kakva god da je bit ce dobra.?

prosvijetli me!
kako da ga napravim?

RoadRunner · « **Odgovori #71 u:** 08-03-2012, 07:01:50 »

Probaj jedan "trik" na postojećoj pumpi ,meni je funkcioniralo kad sam nekad davno imao Mantu GTE pa sam stavio karbos kad je I.E krepao...

Stavi u seriju s pumpom jednu običnu sijalicu 12V (od pozicije ili slično).....
Kad pumpa nabije tlak dovoljan za karb.. sijalica prenese napon na sebe...upali se..ali u tom trenu ti se pumpa ugasi i ne prelije karbove.

silvio · « **Odgovori #72 u:** 08-03-2012, 10:58:08 »

Citat: RoadRunner - 08-03-2012, 07:01:50

Probaj jedan "trik" na postojećoj pumpi ,meni je funkcioniralo kad sam nekad davno imao Mantu GTE pa sam stavio karbos kad je I.E krepao...

Stavi u seriju s pumpom jednu običnu sijalicu 12V (od pozicije ili slično).....
Kad pumpa nabije tlak dovoljan za karb.. sijalica prenese napon na sebe...upali se..ali u tom trenu ti se pumpa ugasi i ne prelije karbove.

hvala na savijetu, probat ču svakako!
a ideja da spojim pumpu pa da pumpa gura kroz ac pumpu, el bi ona smanjila pritisak?
šta misliš o tome?
ili opcija da ac ustvari može to odradit ako ima više goriva u rezervoaru, sad je na rezervi pa nakon par žeščih ubrzanja se ponaša kao da nema goriva ali ubzo opet naiđe gorivo i radi normalno!

Sprint · « **Odgovori #73 u:** 08-03-2012, 11:21:14 »

Izmisljate toplu vodu pored bojlera :ok:Ja isto kemijam ali za ovu stvar

:el. pumpa razbije menbrane u karb.Meh. pumpa od 1.7 bi trebala to sve uredno podmirivati,nije problem u barima nego u kolicini goriva

.Probaj zavidati regulator goriva od tipa

Batina · « **Odgovori #74 u:** 08-03-2012, 14:36:57 »

Citat: silvio - 05-03-2012, 22:35:33

prosvijetli me!
kako da ga napravim?

imao sam to slozeno na jugicu, pumpa je bila od nekog audija ili vw-a a ventil sam nabavio u trgovini auto dijelova. ima jedan ulaz, i dva izlaza jedan "tlacni izlaz" drugi povrat u rezervar.

tad je taj bio nekih 100 kn mislim da je bilo 0.5 bara ili tako nekaj i bio je jedan stelajuc od 0 do 2 bara u ponudi al neznam koliko je kostao.

ducan je bio u zg. na ozaljskoj mislim ali koliko znam propao je..

sigurno ima i danas takvih stvari, ili jednostavno napravi posudicu koja ce uvijek imat nesto goriva u sebi iz nje dva izlaza za karbose i jedan ulaz od pumpe a drugi izlaz u rezervar i radit ce na principu slobodnog pada..

Sprint · « **Odgovori #75 u:** 08-03-2012, 17:25:33 »

O toj posudici pricam FIAT TIPO je ima netreba je kemijati

Sprint · « **Odgovori #76 u:** 08-03-2012, 17:28:20 »

ako ti ili neko dolazite u
Zadar na susret javi pa cu je staviti u auto

Batina · « **Odgovori #77 u:** 08-03-2012, 17:37:44 »

Citat: Sprint - 08-03-2012, 17:25:33

O toj posudici pricam FIAT TIPO je ima netreba je kemijati

neznam kak tipo ima ali tak sam radio par karbosa kaj na motorima kaj na autima i radilo je uredno

silvio · « **Odgovori #78 u:** 11-03-2012, 13:11:18 »

silvio · « **Odgovori #79 u:** 15-03-2012, 10:13:34 »

evo pali su i branici konačno:
a i felgice su dobile boju!

Uploaded with ImageShack.us

silvio · « **Odgovori #80 u:** 23-04-2012, 19:34:26 »

društvo, evo slikica.... konačno ima ono najbitnije....
tablice!
ima još puno posla ali na grubo je gotova!
[img width=319 height=48

0]http://img848.imagesha

ck.us/img848/1314/im

g9298resize.jpg[/img]

5.imageshack.us/img205/9237/im

g9311resize.jpg[/IMG]

sale 75 · « **Odgovori #81 u:** 23-04-2012, 19:51:32 »

nemogu reć da mi se sviđa,ali ako te to veseli

iako,ovaj spojler iza se dobro uklopio

kristian 33 · « **Odgovori #82 u:** 23-04-2012, 21:23:51 »

sve ostalo ajde moze proci,al bez maske a pogotovo scudetta to nije alfa ako nemas orginal probaj adaptirat trebala bi stat od 33 serije 1ili2 iako bi od serije 2 po meni ljepse stajala ima ljepsi scudetto.

Philip145 · « **Odgovori #83 u:** 23-04-2012, 21:34:35 »

ok izgleda! nego, zas mu je spigana hauba?

Batina · « **Odgovori #84 u:** 23-04-2012, 21:42:15 »

sve pet osim haube, hauba je takva saka u oko da je to strasno po meni, ali ako je to to, onda samo naprijed.

mali · « **Odgovori #85 u:** 24-04-2012, 07:29:48 »

meni se nikako ne sviđa, ali o ukusima se ne raspravlja

Bero · « **Odgovori #86 u:** 24-04-2012, 10:05:46 »

Meni ne izgleda loše.... Samo, kao što je netko već rekao, stavi masku sa scudettom naprijed

Argor · « **Odgovori #87 u:** 24-04-2012, 10:43:48 »

Zadnja strana izgleda dobro, prednja baš i ne , ali uzevši u obzir današnji ograničeni budžet to je

Najvažnije da si reciklirao alfine dijelove.

silvio · « **Odgovori #88 u:** 24-04-2012, 19:03:58 »

auto je složen od dva auta koji su oba bili razbijeni od naprijed tako da sam jedva uspio skrpat okvire od farovaa od maske i skudeta ništa...
a i volim se smijat ljudima kad neznaju koji je auto pa se zaklinju da je sirrocco.....
o buđetu neželim ni pričat jer sam zaposlen zadnja 2 mjeseca a ovaj auto radim zadnje 2. godine pored kojeg kupujem matrijal za kucu i imam svatove u 9. mjesecu koje mi nece platit nitko osim mene i zaručnice..... uglavnom hocu rec da sam uz to sve vozio 33ojku i za sprinta odvajao minimalno jedva dovoljno za materijal.... tako da ja mislim da je ok sa obzirom da sam sve radio sam( građevinski tehničar po struci) znači nemam nikakve veze sa autima...
eto nemojte bas sad gledat na svaku sitnicu( treba nekad malo sagledat i širu sliku)!
moram još samo zalijepit naljepnicu "moj je, nije tatin"
pozdrav!
i kad vec pišem da ne otvaram drugi post treba mi netko sa menzurama za štelanje karbova ako je moguce negdje u slavoniji da poštelamo malo?
eto ako netko može pomoči neka se javi!

Argor · « **Odgovori #89 u:** 24-04-2012, 22:10:32 »

To bi mogli Radge ili Roadruner znati,

: u nekoj temi sam to vidio ali....
Pošalji im PP