trilema: vilice/uporne spone/balansica

[Anton]

a gle, ja to krpam dio po dio... uvjek je ovjes ok, al nije nikad na 100 %

[mikela]

meni na 156 nije bilo neke značajne razlike u udobnosti između 205/55/16, 225/45/17 i 225/40/18
a ovjes je bio tip top

čekaj vi pričate priču na temi istinite laži nevjerovatno je da nema razlike onda bi se tvornički metale 18 a ne 15-16cola na 156

[Ivek...]

samo potvrditi Lošinu izjavu da kada je ovjes uredan nema neke očite razlike u udobnosti...barem meni na SP ovjesu

potvrđujem

[savara]

gle ovi u tvornicama nemaju pojma plate ga godišnje ko zna koliko frajer racuna samo gume i kotace i onda ja dođem jebo njega ja cu staviti felge 20 cola eeee kaaako ima gripa drži cestu strava.

[mikela]

ja znam samo da sam prominija 2- 156-ice i 6 setapova od felgi guma preko amortizera i  opruga i niko me nemože razuvjerit da su za to auto prevelike 17-ke a kamo li 18-ke mada uvažavam mišljenja tipa tvrdo je i neprirodno ali radi estetike furam stil ali reći da se 156 vozi sa 215-45-17 bolje nego npr sa 205-55-16 ili 205-60-15 kao šta sam je probao to mi nemože niko reć dečki soryy

[Role 156]

ja znam samo da sam prominija 2- 156-ice i 6 setapova od felgi guma preko amortizera i  opruga i niko me nemože razuvjerit da su za to auto prevelike 17-ke a kamo li 18-ke mada uvažavam mišljenja tipa tvrdo je i neprirodno ali radi estetike furam stil ali reći da se 156 vozi sa 215-45-17 bolje nego npr sa 205-55-16 ili 205-60-15 kao šta sam je probao to mi nemože niko reć dečki soryy

nemas sanse uci u zavoj sa 16" kao ja sa 18"  Normalno da se osjeti mala razlika ali nije toliko tvrđe nego na 16  VELIKI faktor igraju i stare gume jer imas osjecaj da ce se raspast  nove gume i preporod

[LOŠA]

ja sam na 225/45/17 i pogodit šahtu je bolno... vrlo... zimska dimenzija je 195/65/15 i tako se auto fkt najljepse vozi... 

Losa, nisi mi odgovorio, da mjenjam krajnike i spone na obje strane ili samo onu koju znam da ima lufta  :

Neznam, meni je bolno lupit šahtu i sa 205/55/16 i sa 215/45/17.
Ali kada pređem sa 215/45/17 na 205/55/16 prvih par dana osjećaj na volanu mi se čini jako gnjecav.
To što ti se auto čini bolji na 195/65/15 vjerovatno ima drugi razlog. 16" i 17" kotači imaju preko 20 kila, 15" čelični kotač je puno lakši (manje neovješene mase, uža guma) i auto je odmah drugačiji za voziti...

Rekao sam ti, mijenjaj ono što nevalja (to su kugle, i ako je kugla OK nema potrebe da je mijenjaš).
Krajnik spone - može otići samo kugla.

Spona volana - ima i selen ali u pravilu odlazi samo kugla

I jedno i drugo se lako detektira kad se digne auto i kad se kotač sklima, odmah vidiš da li ima lufta kugla na krajniku spone ili spona volana (skineš vanjsku šelnu na mandžeti i vidi se kugla).

[Tomek146]

Kolko ta spona košta? Za 146 1.4ts,lijeva i desna nisu iste dužine jeli tako?

[Anton]

Za 156 je vanjska 80 kn a unutarnja 100 kn. Zamjenske!

Inace, s obzirom da stalno pisem u ovoj temi, na ovjesu vlada potpuna tisina vec 2 tjedna!
Opet sam promjenio uporne spone i krajnike!
Takoder su nove Toyo Proxes gore i auto je tih i udoban!
Nevjerojatno kolika je razlika u odnosu na stare tvrde contisport!
I ove su 215 a ne 225... Takoder korak u pravom smjeru...

[mikela]

Za 156 je vanjska 80 kn a unutarnja 100 kn. Zamjenske!

Inace, s obzirom da stalno pisem u ovoj temi, na ovjesu vlada potpuna tisina vec 2 tjedna!
Opet sam promjenio uporne spone i krajnike!
Takoder su nove Toyo Proxes gore i auto je tih i udoban!
Nevjerojatno kolika je razlika u odnosu na stare tvrde contisport!
I ove su 215 a ne 225... Takoder korak u pravom smjeru...

treba si ić na 205-50-17 i sve 5

[Tomek146]

Aha,hvala na informaciji.....Ja sam imao sudar,pa mi je od udarca pukla odmah na navoju pri krajniku  :rolll: Još me zanima,kak se zove onaj dio koji drži povezanu vilicu sa balans štangom,na sebi ima 3 gume,jedan dio se šarafi na vilicu,a jedan na balasn štangu...koliko taj dio košta da znam okvirno kolko će me doći djelovi Ili ako neko ima rabljenu,bio bi mu zahvalan da mi se javi....dakle trebam desnu sponu,desni taj dio koji je povezan sa vilicom i balansštangom i desnu vilicu...hvala Radi se o alfi 146 1.4ts   

[momi]

Pozdrav alfisti,

prije 5 godina je na forumu bila tema o ovjesu, i Viktor je oznacio na slici dijelove prednjeg ovjesa....zeli bih da mi toj slici neko oznaci gdje dodju seleni?

Da li vazi sljedeca jednakost: vilica = oscilirajuce rame = lafeta 

spona = krajnica?

Vozim u subotu kod majstora alfu jer mi nesto skripi prednji ovjes kada je cesta neravna i malo lupa i skljoca na rupama (samo lijeva strana, prednja i zadnja)....to se narucito osjeti u jutro kada je auto hladno, kada se ugrije puno manje se cuje (tako sam zakljucio da je nesto sto je osjetljivo na temp,  a to je guma, seleni, bar se nada  :icon_biggrin:)... i ne zelim da izgledam ko majmun kad mi kaze sta je otislo..... :icon_confused: :icon_confused: :icon_confused:

Pozdarv svima 

Hvala puno na odgovorima

[Mikula]

seleni 

[momi]

ovo je slika :violent-smiley-043:

[SZ]

[momi]

Hvala sefe.....

sta ih ima...

[gogi25]

Prošlo pola godina koliko sam bio miran od poznatih zvukova AR i ugodno sam bio iznenađen sve do danas kada je dj ponovno zasvirao. Dolazi do laganog kuckanja sa prednje desne strane(ovjes ili nesto)pri malim brzinama prva i druga i vjerovatno na većim ali se ne čuje, kao kada se lupa sa dva orasa jednim o drugoga. Kada auto stoji na mjestu i okreće se puni lijevi i puni desni ne čuje se ništa s time da kada je puni desni volan malo vibrira dok pri punom ljevom ne. Gornju vilicu sigurno isključujem jer je mijenjana prije  tjedan dana. Pa me zanima kaj mislite i dali je imao tko šta slično......? Donja vilica,amortizer........ U četvrtak vozima na servis u Požegu mijenjati set kvačila pa će dečki pogledati....... ali iz znatiželje i da mi ne prodaju toplu vodu. Pozzzz

[SrdjanBL]

Isto to se i meni veceras pocelo cuti samo sa lijeve strane i kod mene je Alfa 147 TS. Nekako mi vuce na krajnicu i stabilizator?  :

[Ivan"Zagorec"]

da se nadovežem na temu gumica balansice,naravno počela lupkat i ja žašrafio sa svake strane gumice po  dva samorezna vijka u njih i sve pet više ne lupla,a kad opet prolupka skinut ću vijke i stavit malo jače da opet raširui gumu!

[Role 156]

da se nadovežem na temu gumica balansice,naravno počela lupkat i ja žašrafio sa svake strane gumice po  dva samorezna vijka u njih i sve pet više ne lupla,a kad opet prolupka skinut ću vijke i stavit malo jače da opet raširui gumu!

mislim da nece bit potrebe 

[damir 166]

Pozdrav alfisti,

prije 5 godina je na forumu bila tema o ovjesu, i Viktor je oznacio na slici dijelove prednjeg ovjesa....zeli bih da mi toj slici neko oznaci gdje dodju seleni?

Da li vazi sljedeca jednakost: vilica = oscilirajuce rame = lafeta 

spona = krajnica?

Vozim u subotu kod majstora alfu jer mi nesto skripi prednji ovjes kada je cesta neravna i malo lupa i skljoca na rupama (samo lijeva strana, prednja i zadnja)....to se narucito osjeti u jutro kada je auto hladno, kada se ugrije puno manje se cuje (tako sam zakljucio da je nesto sto je osjetljivo na temp,  a to je guma, seleni, bar se nada  :icon_biggrin:)... i ne zelim da izgledam ko majmun kad mi kaze sta je otislo..... :icon_confused: :icon_confused: :icon_confused:

Pozdarv svima 

Hvala puno na odgovorima

   i meni je tako kad je hladno ,identični simptomi,jedino kad prelazim preko ležećeg imam osjećaj da će se raspast koliko škripi,sad kad budem mjenjao olio reći ću da detaljno pregleda.kad sam stavljao zimski set nije nigdje bilo lufta.Neznam šta da radim,hajde pomagajte ljudi šta bi bilo otprilike da me meho ne oženi  :evil:

[Ivan"Zagorec"]

da se nadovežem na temu gumica balansice,naravno počela lupkat i ja žašrafio sa svake strane gumice po  dva samorezna vijka u njih i sve pet više ne lupla,a kad opet prolupka skinut ću vijke i stavit malo jače da opet raširui gumu!

usput sam i podmazao gornje vilice i dao reparirat kugle na njima!

[LOŠA]

Teško je reći napamet jer ima puno selena:
- na prednjem ovjesu seleni na donjoj i gornjoj vilici, guma u čašici iznad amortizera
- na zadnjem ovjesu seleni na upornim sponama, selen u glavčini, selen na oscilirajućem ramenu, guma u čašici iznad amortizera

Ali na 156:
- na prednjem kraju najčešće škripe seleni u gornjim vilicama, zvuk dopire iza armature (to se rješava podmazivanjem ako nisu previše potrošeni)
- na zadnjem kraju najčešće škripe gume u čašici iznad amortizera, zvuk dopire iza zadnje police (to se rješava podmazivanjem ako nisu previše potrošeni)

[Caja_st]

Ja mislim da bi sigurnost tribala bit na prvom mistu, i nebi nikad ekperimentira sa vijcima u selenima i slicnim ko sta citam da se  radi ode...Meni je to smisno...sada ima kupit zamjenskih vilica,cili set za 1700 kn, i sta traje 40t km, i to si miran iduce 4-5 godina... a ionako je vecina auta starija od 10 godina,znaci do 15 ste mirni sa vilicama!
ja san uzea za karavana zamijenske,i evo vec 10t km i super su mi,ali nisan odvea na minjanje nekom samozvanom mehi koji ce lupat cekicem dok ne izbije ili nabje vilicu, nego liku koji je ima alat za to napravit... izvlakace i ostalo!!
platija 200 kn vise ugradnju ,i sad sam miran!!

[Alfa_gtv]

Ja mislim da bi sigurnost tribala bit na prvom mistu, i nebi nikad ekperimentira sa vijcima u selenima i slicnim ko sta citam da se  radi ode...Meni je to smisno...sada ima kupit zamjenskih vilica,cili set za 1700 kn, i sta traje 40t km, i to si miran iduce 4-5 godina... a ionako je vecina auta starija od 10 godina,znaci do 15 ste mirni sa vilicama!
ja san uzea za karavana zamijenske,i evo vec 10t km i super su mi,ali nisan odvea na minjanje nekom samozvanom mehi koji ce lupat cekicem dok ne izbije ili nabje vilicu, nego liku koji je ima alat za to napravit... izvlakace i ostalo!!
platija 200 kn vise ugradnju ,i sad sam miran!!

Slazem se da se sa time nije za saliti iz sigurnosnih razloga..

ali nadovezao bih se na ovih 40t km i 4-5 godina.. to ti nikako ne pije vodu jer u prosjeku rekao bi da 70% ljudi ovdje prelaze godisnje 20-30t km tako da neznam kako bi onda to trajalo 5 godina.. nikako, pogotovo sa zamjenskima i jeftinijim vilicama (na cemu su 147/156 ko mimoza) i to po nasim cestama..

[Role 156]

Covjek je gore rekao da je nabio vijke u selene na balans stangi a ne na vilicama  pa daj citajte ljudi 

[Alfa_gtv]

Covjek je gore rekao da je nabio vijke u selene na balans stangi a ne na vilicama  pa daj citajte ljudi 

Ja se samo nadovezao na ono sa kilometrazom i trajanjem vilica.. to gdje je drugi kolega stavio saraf me ne zanima nit nije bitno.. al svakako niti nebi rekao bas da je super rijesenje, al nemoze mu nista posebno biti.. osim ako mu ne odleti taj saraf pod kotac kad izleti iz gume balansice 

[Role 156]

Je to ispada sam tak  :hehe:

[Caja_st]

Slazem se da se sa time nije za saliti iz sigurnosnih razloga..

ali nadovezao bih se na ovih 40t km i 4-5 godina.. to ti nikako ne pije vodu jer u prosjeku rekao bi da 70% ljudi ovdje prelaze godisnje 20-30t km tako da neznam kako bi onda to trajalo 5 godina.. nikako, pogotovo sa zamjenskima i jeftinijim vilicama (na cemu su 147/156 ko mimoza) i to po nasim cestama..

naravno... ko prilazi 30t km godisnje to je 15-30+ t kn samo za gorivo, onda kad se toliko voza, 3t kn za komplet novi originalni prednji trap i nije neka stavka...pogotovo za iduce 3-4 god dok opet ne prosuska!!
ja sam stavija sebi te zamjenske i na originalne koje sam skinija sa auta planiram upresat powerflex ili strongflex, sta je opet jeftinije a kako glasine kruze dobro ko original...
bolje mi je i zamjnske stavit nego probijat selene vidama, izolir trakama i slicnim,to je trap, i ako se tome sta dogodi u voznji ne virujem da ce se veselo provest...
po meni se nije bas za igrat sa trapom i gumama,jer je to jedino sta je izmedu auta i ceste...
ali ocito ima pametnijih od mene.. :grinning-smiley-043:

[Role 156]

Ja nevjerujem koji ste vi skeptici  : drugo su seleni na vilicama a drugo su dva selena na balans stangi  ti vijci koji NEMOGU ispasti van iz gume su taj selen malo rasirilii i sad nema lufta izmedu gume i balans stange i vise nelupka preko neravnina  :grinning-smiley-044: ta dva selena kostaju 55 kn ali nista se nemoze desit sa vijcima