turbo na 1.7 16v

[fiatuno]

Ti trabunjas gluposti,potrosit ces 1500 eura da dobijes snagu koju je deklarirala tvornica,a ne stabilnih 105 ks po litri (ja pricam o motoru koji moze vozit u blokadi Split-Zagreb,a ne 402m)
Evo ti ugrubo kolko je mene izasla masina za Hondu
600 e motor
70 e brtva glave
750 e bregasta,opruge ventila,titanski retinersi i zakretna naramenica
420 e cip i remap
150 e pumpa ulja
150 e klipovi
280 e hladnjak ulja
200 e raznih obrada,mirenja i gluposti
180 e ispusna grana (polovna)
+ 40 radnih sati na kopanju glave i usisa
+ ruke
+ zajeb sa klipovima i ponovno otvaranje motora (jako moguce kad se nabrijava masina)
300 e druga radilica u standardu
500 e lezaji radilice
200 e drugi klipovi
70 e brtva glave....................

I sve to za 110ks po litri

ja sam slagao fiat 1.6 SOHC i motor sa svim preradama na njemu i bregastom i svim olakšavanjima me nije došao ko pola tvojih djelova, ruke ne računamo jer sam sve radio sam, uzmi u obzir da taj motor nema ni 90ks serijski, ja se vozim na serijskim klipovima, sve je serijski na motoru samo olakšano ali ultra, u glavi su veći ispušni ventili, bregasta i opruge, elektronika i 4x45 klapne i sa time se vozim 13 sekundi
motor je složen 2005 dvije godine sam ga ubijao na 45 karburatore bez blokade i već 5 sezona vozimo sr s tim da vozeć idem skoro svakamo dok je auto bio registriran

[kristian 33]

alto je neunistivi stojadinov motor,koji samalim budzetom daje dosta i traje ako ga se bar i malo pazi,a japance necu ni komentirat.

[superfly tnt]

tema je inace vrhunska, turbo na boxera, da se popisas.

[Uzzy]

ja sam slagao fiat 1.6 SOHC i motor sa svim preradama na njemu i bregastom i svim olakšavanjima me nije došao ko pola tvojih djelova, ruke ne računamo jer sam sve radio sam, uzmi u obzir da taj motor nema ni 90ks serijski, ja se vozim na serijskim klipovima, sve je serijski na motoru samo olakšano ali ultra, u glavi su veći ispušni ventili, bregasta i opruge, elektronika i 4x45 klapne i sa time se vozim 13 sekundi
motor je složen 2005 dvije godine sam ga ubijao na 45 karburatore bez blokade i već 5 sezona vozimo sr s tim da vozeć idem skoro svakamo dok je auto bio registriran

Kolko bi uzeja za slozit jedan takav motor,dakle tvoj motor,dijelovi,ruke i dali bi da garanciju da se to nece raspast sutra ???

[fiatuno]

samo za motor bez usisne i ispušne grane cca 2000€
garanciju bi dao jedino ako uz motor ide elektronika jer na karburatore samo tako preleti 10 kad auto prošlajfa

[golfkiller]

tema je inace vrhunska, turbo na boxera, da se popisas.

cekaj hoces rec da se nemoze ili kaj? ima ih nekoliko pa me zanimalo...
nisam trazil da pljujes...mogel si nesto konkretno napisat ko boxer pa pomoc dok skupljam informacije i misljenja..bolje ipak ostavit ga ko atmosferca i malo naturpijat...i to je to... tak ce i bit ako bude malo srece...

[golfkiller]

Ma on neće drugo napisat osim 75, V6, 15 litara ili više i u zadnje vrijeme Opel Omega

[Uzzy]

samo za motor bez usisne i ispušne grane cca 2000€
garanciju bi dao jedino ako uz motor ide elektronika jer na karburatore samo tako preleti 10 kad auto prošlajfa

Budi iskren pa reci kolko bi izaslo sa ispusnom i usisnom + elektronika i mapiranje

[Uzzy]

Eto a još 8k€ ostane za dobar auto, kočnice, kuplung i tak dalje :hehe: :hehe: I onda ove Hondice preletiš s prastarim fiatom iz vremena dok je Honda još proizvodila tostere i kutije za televizore

Nije Honda nista specijalno,Giulietta mi je 100x draza za vozit,al ti nikako da svatis da se za par tisuca eura ne da slozit auto,pogotovo Alfa

[Uzzy]

+50ks na atmosferskom 1.7 motoru nije malo navijanje,ti si poceja tu pricu,a ja ti iz prve ruke govorim sta znaci povecanje od +50ks na 1.6 motoru,pusti sta se prica po internetu 
Taj fijatov motor o kojem Zlobrin prica opet izadje 3000 eura na cestu,a di je sve ostalo

[golfkiller]

pa ja bi bio prezadovoljan i sa 160 konja   

[fiatuno]

Budi iskren pa reci kolko bi izaslo sa ispusnom i usisnom + elektronika i mapiranje

oko 3000 na karburatore bi bilo jeftinije

[fiatuno]

+50ks na atmosferskom 1.7 motoru nije malo navijanje,ti si poceja tu pricu,a ja ti iz prve ruke govorim sta znaci povecanje od +50ks na 1.6 motoru,pusti sta se prica po internetu 
Taj fijatov motor o kojem Zlobrin prica opet izadje 3000 eura na cestu,a di je sve ostalo

a šta ti je sve ostalo?
za max 5000€ se složi bolestan auto koji juri i traje

ako znaš nešto o mehanici i radiš sam ispadne te puno jeftinije, nevidim di je problem

[Uzzy]

Skupi se toga 

[Uzzy]

pa ja bi bio prezadovoljan i sa 160 konja   

Moj savjet ti je da se obratis ljudima na stranim forumima koji voze boxere sa 160ks,mi svi zajedno znamo vrlo malo do nista

[fiatuno]

evo kako sam ja sebi u tipu složio motor
bio je 1.6 cijeli auto sam kupio za 200€ od prvog vlasnika
došao doma, skinuo radilicu stavio od 1.5 za koju sam dao 200kn i spustio omjer kompresije i malo kubikažu
za turbo sam dao 50€ imao je lufta al i dan danas se lufta i zviždi
za ispušnu granu od una t i karb od renola 5 sam dao 100€ i samo sam to zavidao na auto i vozi
uno turbo 1.3 ima 115ks ako se ne varam na 0,8 tlaka
ja sam cijelo vrijeme punio 1,3 znači da je imao auto sigurnih 150ks a tlak se još da dignut al turbo baš ne trpi
ovjes je ostao serijski samo smo šušte pogrijali da ne bude ko koza
naprijed su išli samoventilirajući diskovi mislim da su bili 254 jer sam imao problema sa zaustavljanjem
i drugo niš nije bilo rađeno
300€ je bila registracija i vozi
nek je sve skupa došlo 1000€

[bobi getriba]

turbaka 1,5 da ali 17 16v nikako previše posla klipovi 84 i hod 59 stara radilica od suda 1,2 boxera i to sve na blok 1,6 i eto ti plartforme za turbaka možeš sa običnim klipovima ali obavezno staviti sapnice za hlađenje čela klpova a to je kod boksera jednostavno za napraviti da ne duljim et tako nekako probaš ,zdrobiš dva tri motora pa vidiš da turbo i nije za ovakvu koncepciju motora 

[Uzzy]

Reka bi Marusic da to nema smisla jer se za te pare moze kupit Golf  : : :

[bobi getriba]

http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=5933.0 
evo jedna starija tema pa malo vidi

[Argor]

Reka bi Marusic da to nema smisla jer se za te pare moze kupit Golf   

 : :

[superfly tnt]

kad vidim na forum da netko pita kako ugradit turbo (pogotov na boxera) uhvati me sracka.

[BXR]

a daj ne se*i 

[RoadRunner]

pa ja bi bio prezadovoljan i sa 160 konja   

Daj da je načipamo na toliko :hehe:

[dario68]

zanimljiva tema    ja mislim da to nije baš nešto strašno skupo, turbina se može nać po 700kn od Tipota 1,7 TD , IC po 400kn i to već dobri, svaki malo bolji lokalni majstor za auspuh bi nekako uspio sfušat granu ( na 33 prejednostavno ,1500kn ) , treba još kiler ulja , i sve one urice ( tlak, temp ulja, tlak ulja, bov ) te sve gluposti 1500kn , sve zajedno cca 4500kn nije puno a bilo bi strava to vozit 

[33 - 1.7 - 16v]

dugo me nije bilo na ovom forumu upravo zbog onoga što se dešava i ovoj temi,
a to je pro...avanje pojedinaca. 

moja 16v radi kao i prvog dana, nedaje znakove umora niti zadaje ikakve probleme.
istina postala je vikend auto ali nakon hard testa preko 30tkm u godini dana to je i zaslužila.

i sam sam razmišljao o povečanju snage i zaključio sam da svoj motor neču dirati ,
ali drugi koji je za rezervu hoču.
cilj mi je takodjer spominjanih 160+ks.
pošto stari ima  meh.radionu koja se usput i zove "alfa" (neslučajno)
djelova i svega ima, samo volje treba...
normalno sa što manje izdataka  i komplikacija dobiti neki "vidljiv" rezultat,
odlučio sam od onog što imam složiti nešto, normalno mora biti alfa 
imam passata g60 , koji  je zbog prevelikih troškova otpao i ostao za djelove,
planiram iskoristit njegov g-lader  : :rolll:
svjestan sam svega što treba odraditi  (remenje, nešto i spustiti kompresiju)
znači g-lader na 1.7 16v.
zasad sam krenio sa reparaciom g-ladera ...

[RoadRunner]

Ja isto podržavam Boxera u ovom slučaju ,karburatori + manje izmjene (olakšanja) ,i auto će ići kao blesav.
Pa pogledajte vrlo jednostavno Sprinta 1,5 s karburatorima ,ide gotovo jednako dobro kao 33 16V sa injectionom....a isti taj 1.5 motor s injectionom ide s proštenjem "ni zak...c" ,kako bi tek onda išao 16V kad bi se makla sva ta nepotrebna struja i stavilo 4 lijepa Dellorta 40 ili 42....nemogu ni zamisliti to

[dario68]

dugo me nije bilo na ovom forumu upravo zbog onoga što se dešava i ovoj temi,
a to je pro...avanje pojedinaca. 

moja 16v radi kao i prvog dana, nedaje znakove umora niti zadaje ikakve probleme.
istina postala je vikend auto ali nakon hard testa preko 30tkm u godini dana to je i zaslužila.

i sam sam razmišljao o povečanju snage i zaključio sam da svoj motor neču dirati ,
ali drugi koji je za rezervu hoču.
cilj mi je takodjer spominjanih 160+ks.
pošto stari ima  meh.radionu koja se usput i zove "alfa" (neslučajno)
djelova i svega ima, samo volje treba...
normalno sa što manje izdataka  i komplikacija dobiti neki "vidljiv" rezultat,
odlučio sam od onog što imam složiti nešto, normalno mora biti alfa 
imam passata g60 , koji  je zbog prevelikih troškova otpao i ostao za djelove,
planiram iskoristit njegov g-lader  : :rolll:
svjestan sam svega što treba odraditi  (remenje, nešto i spustiti kompresiju)
znači g-lader na 1.7 16v.
zasad sam krenio sa reparaciom g-ladera ...

uuu bit će fora ako to uspiješ šložit, ić će ko mutava s obzirom da boxer motor ima snagu u svim okretajima , i mali info g puhalo ti krade sa radilice 18ks  , sretno i izvještavaj sa radovima 

[RoadRunner]

Jbg...treba i to probat  ,očekujemo izvještaje

[ratz_hell]

i momak usprkos svakavim jezicima , sta si odlucio sta ces slagat na 33ici? turbaka ili malo razjasit atmosferca?

[golfkiller]

a caka je..da sam dobil posel u njemackoj...odradio mjesec ...dignuo fine pare...i sad malo na cekanje..tak da nemam para za takve stvari trenutno...
ali ako bude jos malo srece, bit ce bregaste,stand alone,kratka getriba je gore vec,i tak sitnice...ja mislim da cu bit zadovoljan sa motorom, a onda malo kocnice,pa ovjes... ako bude srece...
ajde da ima jos ljudi kaj ne podprcavaju zato kaj nam se misljenja razilaze...