Ni je bio na kocnici. I ne radi na veliki tlak. Predpostavljat je bez veze. To je auto od 1200 kg. I neka ima max. 300tinjak konja na radilici to je 4 kile po ks.
Da ima vise bi me iznenadilo. Pa pogledajte malo koji automobili imaju takav omjer.
I sve to super funkcionira. Letva volana od

vejke, kocnice 305 mm i cetveroklipna kljesta, ultra lagane felge 16 cola,Q2, amortizeri s debljim osovinama i posebnim ventilima unutra, opruge velike kilaze. Jos je u planu zadnji trap od GTV. Jos hrpa sitnica je napravljeno.