Senzor (pritiska / razine ) ulja u motoru

[Reno]

upalila se lampica i pise motor oil low preisure neznam dali sam dobro napisao al skuzit cete vi vec  to mi se bilo upalio i kad sam kupio auto prije godinu i nesto i otad vise nije do danas.
danas mi se to upalilo isto kao i prosli put kad sam malo brze uletio na neko skretanje i auto se dosta nagnuo,kasnije sam opet probao al vise se nije palilo,auto normalno vuce kao i prije nema nikakvih promjena nakon sto se to upalilo.

dali postoji mozda neki senzor pritiska ulja il tako nesto,zbog cega bi to moglo bit  :
gledao sam u katalogu u inter carsu i ima neki prekidac tlaka ulja jel to ima veze sa ovim sta se upalilo 

[superfly tnt]

ako je u zavoju onda si provjeri razinu ulja.

[Reno]

a jesam i ima ulja koliko bi trebalo bit,a i na kompu pokazuje sve crtice  :rolll:

i jos jedno pitanje ne vezano uz ovo gore,frend je nedavno prodao svoju 147-cu istu kao i moju jtd 8v i ima doma novu brtvu glave i neke gumice ventila a posto ne vjerujem da je to na mojoj mjenjano u ovih 150000km dali bi to bilo dobro mozda promijenit  :

[Reno]

nemoj me sad bas plasit  :hehe: a nekako onda prije mozda da je senzor jer motor vuce normalno,ne dimi,jedino sta sam primjetio da se malo zatrese kad se ugasi auto,al ako se dobro sjecam mislim da sam negdje procitao da je to zbog egr ventila,al to nebi bas trebalo imat veze sa pritiskom ulja jel tako  :

[industrial]

Vjerojatno senzor,imas isti kao punto/stilo/tempra,kosta 40tak kn,zamjeni pa ce rijesit dilemu 

[Reno]

Vjerojatno senzor,imas isti kao punto/stilo/tempra,kosta 40tak kn,zamjeni pa ce rijesit dilemu 

je ga imas odma il moras narucit,ako imas da prodem sutra po njega.

[Reno]

a jeli to problem promijenit,di uopce stoji taj senzor

[industrial]

je ga imas odma il moras narucit,ako imas da prodem sutra po njega.

imam ga.
neznam di stoji,a moras ga odsarafit i nesto ulja ti izadje van,barem na starijim autima.

[Reno]

  doci cu onda sutra popodne.

[industrial]

ok 

[Anton]

ma senzor je 100% ako ti je razina ulja odgovarajuca onda je to jednostavno talijanska reakcija - lampica bzvz  :rolll:


sad moje mehanicko iskustvo nije bogzna kakvo i nek me netko ispravi, ali ako si toliko uletio u zavoj da ti je pumpa ostala na suhom jel bi i to znacilo paljenje lampice?
ili drugim rijecima moze li to imati veze s pumpom, ono prljavstina ili nekaj.....
a?   :

[Reno]

ja isto sumnjam na senzor,a cuj uletio sam recimo sa jedno 50 sto je dosta brzo za to skretanje,iz smjera turnica prema gradu pa ono skretanje desno kod hitne sta ide prema novom listu tamo se dosta nagne auto,
da to i mene zanima dal se pali lampica zbog toga mozda.

[saykay]

odi u sevis, i napravi kontrolu na diagnostici...nemoj nagađat! no usput provjeri samo spojeve...ipak je to Alfa! A onedijelove,nek ti stoje u rezervi...ne prškaj ništa ak sve šljaka!

[Anton]

odi u sevis, i napravi kontrolu na diagnostici...nemoj nagađat! no usput provjeri samo spojeve...ipak je to Alfa! A onedijelove,nek ti stoje u rezervi...ne prškaj ništa ak sve šljaka!

jer ako alfa skuzi da imas rezervnih dijelova za nju na lageru, pocet ce ih traziti.... kuja talijanska...

[Reno]

jer ako alfa skuzi da imas rezervnih dijelova za nju na lageru, pocet ce ih traziti.... kuja talijanska...

: :

[fiatuno]

vjerovatno senzor,nikakva dijagnostika ti tu ne pomaže, jedino da pogledaš ležajeve, a šta te košta da skineš karter i pregledaš ležajeve
ako je senzor opet je pitanje šta ga je sje.. vjerovatno neka špena koja je iz motora, ja bi skinuo karter na tvom mjestu  može bit i do pumpe, jesi kad zakačio sa karterom pa si možda malo lupio po usisu pumpe

za ovo gašenje nije erg ventil nego je klapna prljava i treba oprat klapnu da ljepo zatvara ima auto koji kilometar pa se nabrao smeća

[Reno]

vjerovatno senzor,nikakva dijagnostika ti tu ne pomaže, jedino da pogledaš ležajeve, a šta te košta da skineš karter i pregledaš ležajeve
ako je senzor opet je pitanje šta ga je sje.. vjerovatno neka špena koja je iz motora, ja bi skinuo karter na tvom mjestu  može bit i do pumpe, jesi kad zakačio sa karterom pa si možda malo lupio po usisu pumpe

za ovo gašenje nije erg ventil nego je klapna prljava i treba oprat klapnu da ljepo zatvara ima auto koji kilometar pa se nabrao smeća

sve je to ljepo i bajno al ja nemam blage veze o mehanici mozda znam nesto skinut al tesko vratit i imam uvijek viska dijelova  :hehe:

dajte mi preporucite nekog dobrog mehanicara za alfe u ri i okolici,kod ovog sta inace idem dobar je on al nekako nije bas za alfe vise vw opel i taj dir il jos bolje ako ima neko sa foruma od ekipe iz rijeke da je iskusan sa dizelasima pa da mi pogleda za taj senzor i ocisti tu klapnu na erg ventilu. koliko ima posla oko tog ciscenja.

[sale 75]

ciscenje EGRa je pol sata posla,barem kod mene i netreba ti nikakva strucnost,dosta je da znas koristit kljuc  :hehe:

[Dooks]

sve je to ljepo i bajno al ja nemam blage veze o mehanici mozda znam nesto skinut al tesko vratit i imam uvijek viska dijelova  :hehe:

dajte mi preporucite nekog dobrog mehanicara za alfe u ri i okolici,kod ovog sta inace idem dobar je on al nekako nije bas za alfe vise vw opel i taj dir il jos bolje ako ima neko sa foruma od ekipe iz rijeke da je iskusan sa dizelasima pa da mi pogleda za taj senzor i ocisti tu klapnu na erg ventilu. koliko ima posla oko tog ciscenja.

Darko na rubešima  098 800 209

[Reno]

Darko na rubešima  098 800 209

[Reno]

ciscenje EGRa je pol sata posla,barem kod mene i netreba ti nikakva strucnost,dosta je da znas koristit kljuc  :hehe:

e to znam  :hehe: al neznam di stoji taj ventil  bio sam gledao na forumu neku temo o ciscenju tog ventila,po tome sam mislio da ima pun k... posla treba pol auta razmontirat  :hehe: e sad nek mi jos neko kaze di stoji taj ventil i mogao bi ga sam probat ocistit,a sta trebam ga skinut sa auta


EDIT: a sta je sa blindiranjem tog ventila jel to pozeljno napravit ili  : ce vuc bolje ako se to napravi  jel moze bit ako je egr otvoren da auto malo vise trosi  :

[Reno]

pomagajte  jel zna netko di stoji taj senzor,sa gornje strane ga nemogu nac a bio sam na tehnickom na kanalu al ni od ispod ga nemogu nac  :
evo to ovako izgleda

[superfly tnt]

bude ti kod filtera ulja obicno.

[Isus]

na TSu je ispod usisne grane na pol bloka u vertikali i horizontali. Tamo prolazi glavna magistala za ulje.

[Reno]

bude ti kod filtera ulja obicno.

u ovom slucaju ga nema nigdje u blizini filtera  ,sad sam opet pol sata visio na tehnickom u kanalu i opet nisam nasao 
sta niko to nije mijenjao na 147-ci pa da zna tocno di se nalazi.

[Isus]

neznam jel na JTDu kao i na TSu ako je pogledaj moj post ispod muhinog.

[fiatuno]

pa ljepom sam ti rekao da možeš doći do mene nije problem
iza na motoru je pogledaj tamo kod alternatora i anlasera ispod tamo su senzor nivoa i tlaka

[Reno]

pa ljepom sam ti rekao da možeš doći do mene nije problem
iza na motoru je pogledaj tamo kod alternatora i anlasera ispod tamo su senzor nivoa i tlaka

ne stignem nikako po cijele dane sam radio jer mi je kolegica bila na godisnjem,ovaj tjedan ti se javim jer radim ujutro pa sam slobodan.

[nizure]

Molio bih vas za pomoć jućer i danas prilikom paljenja alfe 156 1.9 jtd 115 ks. ne svaki put na board comp. upali mi se da vozilo odvezem u servis jer je niska razina ulja u motoru i ispod poruke je linija od 4 crte koje su prazne. Provjerom ulja isto je na max. Do čega bi moglo biti? Napomonjem da sam prekjućer mjenjao ulje i od tada se to događa ne uvjek ali nakom cca 10 paljenja dogodilo se 2 puta. :

[Alfa Dreams]

Molio bih vas za pomoć jućer i danas prilikom paljenja alfe 156 1.9 jtd 115 ks. ne svaki put na board comp. upali mi se da vozilo odvezem u servis jer je niska razina ulja u motoru i ispod poruke je linija od 4 crte koje su prazne. Provjerom ulja isto je na max. Do čega bi moglo biti? Napomonjem da sam prekjućer mjenjao ulje i od tada se to događa ne uvjek ali nakom cca 10 paljenja dogodilo se 2 puta. :

Senzor...