AR 33 1,7 16v P4 ( uskoro )

[dario68]

   baš se vidi da ove novije alfe koje su pod Fiatom drže se onoga Fix It Again Tomorrow jer se uvijek nešto dogodi, evo zaglavio je ventilator to sam riješio pa je valjda spržilo vod i to sam sredio i još sam ga išo oprat bar da bude čist i da se sjaji ali očito ni to nije bilo dosta pa je mjenjač odličio se pomaknut u desno tako da sad nemogu zašaltat petu i rikverc 



ima još stvari koje će se trebat riješit a to je vidit zašto stražnja ljeva guma struže o karoseriju kad se ide u desni zavoj malo žešće, centrirat trap jer bježi malo ljevo , promjenit šajbu , naručit novu granu origina od premanenta i tako to ima posla dosta li neću joj pustit to zadovoljstvo da me zajebava 

[mane]

samo naprijed, i naoružaj se sa živcima i strpljenjem inače bi moglo biti 

kak se mjenjač uspijel pomaknut u desno :

[RoadRunner]

Mjenjač nije na sredini koliko vidim, provjeri obavezno jel motor u centru

Je ,u centru je ,motor stoji OK , al treba onu šipkicu što je nosač mjenjača skroz nazad  ušarafiti u pod i ucentrirat jer kod P4 nosač je pomjeren nekih 20tak centi naprijed i nazad ga nema tu di treba za klasični mjenjač a sad je mjenjač od klasične 33 gore pa on ne stoji dobro kako bi trebao ,ja sam ga ucentrirao ,al pomjeri se ak se žešće vozi.
Riješenje za to ima ,bušilica u ruke ,2 male rupice ,2 vijka s maticama i širim plantnama i onak kak sam objasnio uvrniti nosač u pod i stvar je trajno riješena i nikada više neće zezat niti se mrdat gdje

[dario68]

evo riješen mjenjač i to odlično umjesto uloška od gume je izliven selen , u pod smo navarili navoje i stavili šire podloške tako da je sad mjenjač puno tvrđi, slike u pon kad budem išao na optiku 

[Zagi17]

Uh ... vidim RR ti ostavio dosta posla  ništa poslije dok je skompletiraš 1. 2. gas do blokade nek pati 

[Argor]

A vidim već se radi na permanentici, svaka čast samo napred, baš da vidimo tko će biti bolji gazda bivši ili sadašnji.

[RoadRunner]

Uh ... vidim RR ti ostavio dosta posla  ništa poslije dok je skompletiraš 1. 2. gas do blokade nek pati 

Optiku je bilo nužno i trebalo svakako napraviti ,naglasio sam dečkima jer kad sam dao da se seleni promjene ona se automatski pomjeri (doduše ne puno ,ali mrdne se ) i treba je ponovo poštelat.
Nosač mjenjača ak je sad napravljen ,tj uvaren nikada više neće praviti probleme

[dario68]

ima noviteta na alfi , junior felge, promjenjeno ulje , bit će slika nego nemogu prebacit sa moba na komp slike 

sad jedno pitanje kad ulazim u desni zavoj , stražnji ljevi kotač mi ruše o karoseriju ali samo kad je prazan auto, ja sam odokavitnom metodom ustanovio da je ljevi kotač više primaknut karoseriji od desnog , koji su mogući uzroci kriv stražnji most ili neka sitnica 


danas registrirana, suta po tablice 

[dario68]

jel ima toga u ponudi za 33 ili se mora naručivat izvana , jer bilo bi odlično da je to brine me da most nije kriv jer onda 

[dario68]

plan je osposobit permanent i toga se držim nije loše riješenje sa drufim mostom 16v sa diskovima ali onda nebi bio na miru 




evo kako je riješne taj nosač




evo kako izgleda na juniorkama po meni predobro 



na tehničkom danas su mi dali zamjenske tablice do sutra 

[RoadRunner]

33 ti ima "kosu" šipku koja drži most za šasiju odozgo ,i normala je da ima odstupanja lijevo-desno + - do 2cm ovisno o opterećenju nazad
Negdje ima već tema posvećena tome ,treba samo potražiti na forumu....

Inače Juniorke legle

[dario68]

ovako desilo se ono šta nisam htio da se desi, auto stoji na cesti a ljuljam rukom karoseriju i ona se pomiče bar 5 centi ljevo desno znači da su seleni prpojevali a baš sam jučer bio pitat i nemaju ni za 16v običnu, pa šta sad ić izlit nove te selene ili šta 

[dario68]

auto će najvjerovatnije ić u ponedjeljak na kanal pa ćemo to skinut i odfurat da se to izlije na najtvrđe moguće da nebude više tih uvijanja a prednji kraj mi se čini ok malo cvile seleni ali samo dok se ne ugriju prvih par minuta kad vozim auto ujutro, a što se tiče P4 kompletnog znam da kardan i visco se mogu nabavit u it i to novi samo što je skupo nije ni loša ta solucija sa noramlnim mostom iza ali ovakva kakva je sad strašno dobro drži cestu ko zna kako bi bilo da je sve novo i da radi P4 vjerovatno bi se mogla vozit zatvorenih očiju bez straha 

[dario68]

znam da nije baš idealno izlit tvrde selene ali brine me šta ako se opet desi to da se opet počine mrdat iskreno nevolim baš te cvrčke na ovjesu, imam još uvijek 145 u nevoznom stanju sa standardnim ovjesom koji nikad nije za cvrčio jedini cvrčci su bili u kokpitu...

skup je taj sport sa dobrim ovjesom , jer aftermarket ovjes i to dobar je preko 10000kn a to povlači druga pitanja čemu takav ovjes na ovoj karoseriji pa će se sve trebat povarit i ojačat, pa onda idu kočnice i na kraju priče će bit to da je ovaj motor preslab za ovakav setup

ja imam u planu sredit ovaj auto da bude standardan ništa posebno jer sve šta ima već  sad je dobro auto je relativno lagan 1200 po knjižici ali i to je upitno ima ventilirajuće diskove naprijed i normalne iza i stvarno dobro koči , amortizeri će ić na reparaciju neovisno dal će bit P4 ili ne, samo za sad mi je prva briga sredit zadnji ovjes, neznam ali ja nisam nigdje vidio da se prodaje zadnji most 16v sa diskovima  :rolll:

[dario68]

ja sam raznih priča oko toga čuo ali ima jedan čovjek u okolici rijeke koji radi čuda sa amortizerima prepravlja sa plinskih na uljne, radi amortizere za trke i tako ,ubiti može sve napravit po želji ali to košta 

[dario68]

da moja procjena je da komad koni sporta nije preko 1300kn, onda bi to stvarno trebalo bit dobro jer ipak to nije zahebancija 

još prije 3-4 mjeseca sam razgovarao sa jednim čovjekom iz zg koji je prodavao 33 16v 1993god pa mi je reko da ima za prednji kraj amortizera po 700kn komad u zg a to mi se već čini prihvatljivo, sad kolko je to istina  :rolll:

[RoadRunner]

Zadnje selene nije nitko dirao mislim nikad ,al i ja pretpostavljam da su loši iako auto dobro leži na cesti...treba ih promjeniti....

Prednji su mjenjani prošli mjesec ,jedino što je moguće kako je Boxer naveo ,da treba sad kad je auto na zemlji malo ih popustiti pa ponovo zategnut jer su montirani i stegnuti kad je auto bio na dizalici ,a nisam tada ni znao tu foru da se seleni trebaju stezat dok je auto na kotačima.

[Mirko]

Moždaq je onda bolja varijantta uzet koni sport i bok, mirko je to imao on zna koliko perja je to

3400 kn sva četri  auto se preporodilo sa njima, vridi svake kune

[dario68]

di  :

[Mirko]

imaš ovdi
http://www.feros.hr/ponuda.php?kateg=4

a ja sam kupija u brodokom firmi u splitu

[dario68]

Alfa Romeo 33 1,7 16v P4 "

morat ću nešto ubrzano izmislit zima pomalo dolazi, a i ja bi se zahebavao ovako 

[RoadRunner]

Zaglavi diff nazad i ide tako i zabacuje i samo na prednje

[dario68]

trentara opet u pogonu    ipak nisu seleni nego je pukla ona šipka šta je postavljena iznad poprečno iznad diffa , doslovno je pukla napola , očistili smo je povarili i ojačali tako da to više neće stvarat probleme, nego sad se opet javlja stari problem auto sad stoji čvrsto na zemlji a opet kad idem u desni zavoj malo zaruše guma o karoseriju ( puno manje nego prije ) i ljevi kotač je za nešto sitno primaknut karoseriji

šta napravit, sad konačno idem na optiku kad sam sve riješio jel se to može kako poštelat da budu jednako udaljeni kotači ljevom fali pola cm  :

[dario68]

kotač nemrda kad ga se lupi probao sam ja već, a šta se tiče uzdužnih sponi ja bi volio da je to jer bi to skinuo , povario i ojačao   

ima još dječijih bolesti na autu, npr vozim i naglo poklopim gas poluga mjenjača ode naprijed i kad slučajno prijeđem preko rupe onda malo zacvili mjenjač, jel se može kako polužje prebacit sa 145 jer mi se čini puno bolje izvedeno  :

[dario68]

hvala na info ići ću sljedeći tjedan odnest izlit novi nosač tako se riješim toga prije ozbiljnih radova na autu , a za spone mi reci cijenu da se znam organizirat 

[RoadRunner]

Ne bi trebali nosači motora biti loši na toj 33 ,onaj gornji sam stavio onaj što si mi ti Boxer poslao ,a super je bio , prednji je isto OK ,problem je bio samo u onom nazad od balansa mjenjača ,al to su dečki iz Rijeke kako sam vidio izlili od gume i izgleda mi čvrsto i dobro ,e sad ,možda navika je u pitanju jer meni nikako da se priviknem na to da na 145 ručica mjenjača NE VIBRIRA kao na 33 i ne miče se jer sam navikao na svakoj 33 da osjetim rad motora na ručici pošto je u sklopu sa samim mjenjačem dok je na 145 odvojena i na sajle ,a neko ko je vozio prije 145 njemu opet bude čudno to što vibrira .... :hehe:

Al nije mi jasno kako je pukla ta šipka nazad ,nikako nemogu to sad imat predođbu kako : : : ,ajd doživio sam da pukne "balans štanga" ,al ovo....cijev od cca 5cm promjera....

Uporne spone od mosta s dobošima NE ŠTIMAJU!!! ,provjerio sam već

[dario68]

da široka je ta šipka i mene čudi kako je pukla , točno napola ko da je neko brusilicom odrezao i to na onom iskrivljenju, ali sad je to doživotno riješeno jer je povareno sa unutarnje i vanjske strane i još dodatno ojačano sa komadima debelog lima   

[dario68]

moguće , sve će se najbolje vidit na optici ali sve više mi igra ulogu most od 16V i riješim se svih problema a ovaj most dat na ravnanje i bit uporan u traženju djelova za upogonit P4 

[RoadRunner]

A tko zna,možda je u prošlosti auto bio lupit u kotač ili pak je netko kotačem udario u rubnik pa se shebao zadnji most,meni ima smisla jer most očito nije u centru

Kod mene nije lupana sigurno ,al prošlost prije mene neznam ,samo dok je kod mene bila nisam imao problema s 4 traga ili slično ,išla je uvijek savršeno ravno ,ležala ko zmaj u zavojima i zbilja atomski dobro držala cestu.

[dario68]

jedana iz praone, morao sam je malo ulickat jer je bila prljava