Koji dizel točite?

[Sipekius]

Jucer sam natočio eurodiesel na Tifonovoj pumpi i čini mi se da auto mirnije radi. Do sada nisam vodio računa o mjestu gdje točim, ustvari najčešće sam točio na Ini i ponekad na OMV.
Čini li vam se da ja euordiesel na Tifonu kvalitetniji (čišći) ili je to na nekim drugim crpkama?

[Toncheee]

Ja sam do prije 2 mjeseca isključivo točio na tifonu, ali tada sam očito pokupio neko smeče, auto je trokirao (2 puta mi se čak i ugasio u vožnji kod šaltanja).
nkon toga sam točio 2 puta na ini i 2 puta na OMV-u. Subjektivno mi se ćini da je sve isto sranje, ali da sa OMV ovom naftom napravim 30-50 km više s tankom.
 : : :

[Suhara]

Na 3 lokacije (Eurodiesel):

1. Tifon na Slavonskoj kod Sesveta 
2. Privatna benzinska na Zagrebačkoj u Rudešu
3. Inina benzinska u Dubravi

Nikad, ama baš nikad i da mi nestane goriva na Ininoj benziskoj na Langovom trgu tamo je kombinacija 2/3 voda i 1/3 gorivo... 

[Sipekius]

I ja sam natočio na tifonu na slavnoskoj kod metroa kad mislim da je auto mirnije počeo raditi.

[Narayan]

Tifon Samobor. Troši u prosjeku pola litre manje na 100 km u odnosu na Inu 

[mareo]

...ja tochim gdje stignem (iako vishe preferiram OMV i njihov sprintdiesel), ali nikad nisam osjetio neke bitnije razlike u radu motora... :rolll: (jedino kada tochim benzin 100-tku u skuter, onda doslovno leti  :wz)

...ali budem obratio pozornost ubuduche i pokushao tochiti na tifonu, bash me interesira jel bude kakvih razlika...

[piquet]

na OMVu slavonska kod MUPa.

[Schox]

samo Omv i Tifon, na INI nisam nikad točio mada sam jednom i točio na Omv-u u Labinu i tad mi je motor malo nemirnije radio. U principu najzadovoljniji sam s tifonom jer mi tada kao što je gore napisano troši cca 0,5- pa i do 1,0 litre manje.

[Dama 166]

ja najvecim djelom na Ini u Dubravi. Kod Konjscinske  )) )), i mogu reci da nisam puno osjetio razliku. Mozda je na tome sto kod nas tocim samo po 6-7 punih tankova na godinu. Dodjem skoro pun i Slo, tako da se jos vozikam sa dizelom dok ima i onda opet pun.

[chapra]

Od prvog dana kad sam kupio novu 156-cu, u nju sam sipao samo eurodiesel kupljen kod Tifona i nisam imao nikakvih problema, i tako preko 120.000 km. Ni kapi INE nije ušlo u rezervar. Jednom ili dvaput sam tankao OMV, ali samo zato što na moru nisu pokriveni crpkama kao u ZG ili u unutrašnjosti. Isto radim i sa novom 159-kom, nadam se da se neće sad pokvariti kad su ih kupili Mađari

[iwac_156]

s obzirom da sam djelatnik tifona vec dugi niz godina i da se svakodnevno susrecem sa svakakvim pricama
moram napisati da gorivo koje toci tifon definitivno zadovoljava euro 5 norme to se odnosi na eurodisel i benzin 95 i 98
tifom posjeduje skladiste u Zaboku koje se puni gorivom iz molove rafinerije iz Madarske koja je napravljena prije par godina
gorivo je definitivno kvalitetno jer u 6 god nisam vidio nezadovoljnog ili ostecenog covjeka
uvijek postoje price ali nemaju osnove ni dokaza
kruze price da i omv i petrol uzimaju nase gorivo
svoje aute oduvijek tocim na svojoj pumpi i radim dosta km
sa nekih sam cak i skinuo filter goriva i nikada nisam imao problema 
s obzirom da nemam dizelasa drugi ljudi koji voze svi hvale gorivo
te mirnije radi, manje trosi, prosao eko test prvi puta i tako dalje nisam nikada posumnjao u kvalitetu

u principu kupio  nas je mol koji nam i prodaje gorivo tako da ne bi trebalo biti problema
ako krenu price o losoj kvaliteti ili se sam uvjerim u takvo stanje biti cete obavjesteni

 

[iwac_156]

prema zadnjim pricicama
posto sama drzava ima svoje prste u kupoprodaji Tifona jer je kupuju stranci, jedan od uvjeta madarima je bio da  kupuju gorivo od ine ali tek kada Ina obnovi rafinerije
to se zove zdrava demokracija ako nemozes kupiti onda unisti
slicna prica kao i sa Iskonom i T_com
ustvari oni stite hrvatske interese kroz nase depove
Ina definitivno gubi bitku sa vremenom i kvalitetom
samim time i drzava  je odlucila ostaviti dio kolaca u proracunu a nas obicne ljude jos jednom preveslat
neznam kada ina ima namjeru obnavljati rafineriju ali 2009 mora imati euro5 normu ako zeli prici blize Evropi
za sada ce Tifon dobivati iz Mola kada se to promjeni ja uzimam bicikl
svaka nova vijest koja dode do mene biti ce prosljecena i Vama

[mareo]

s obzirom da sam djelatnik tifona vec dugi niz godina i da se svakodnevno susrecem sa svakakvim pricama
moram napisati da gorivo koje toci tifon definitivno zadovoljava euro 5 norme to se odnosi na eurodisel i benzin 95 i 98
tifom posjeduje skladiste u Zaboku koje se puni gorivom iz molove rafinerije iz Madarske koja je napravljena prije par godina
gorivo je definitivno kvalitetno jer u 6 god nisam vidio nezadovoljnog ili ostecenog covjeka
uvijek postoje price ali nemaju osnove ni dokaza
kruze price da i omv i petrol uzimaju nase gorivo
svoje aute oduvijek tocim na svojoj pumpi i radim dosta km
sa nekih sam cak i skinuo filter goriva i nikada nisam imao problema 
s obzirom da nemam dizelasa drugi ljudi koji voze svi hvale gorivo
te mirnije radi, manje trosi, prosao eko test prvi puta i tako dalje nisam nikada posumnjao u kvalitetu

u principu kupio  nas je mol koji nam i prodaje gorivo tako da ne bi trebalo biti problema
ako krenu price o losoj kvaliteti ili se sam uvjerim u takvo stanje biti cete obavjesteni

 

...svatko svog konja hvali... ))

...nego, jel ima kaj dizla u rinfuzi - onak ispod pulta?...

[cor]

prema zadnjim pricicama
posto sama drzava ima svoje prste u kupoprodaji Tifona jer je kupuju stranci, jedan od uvjeta madarima je bio da  kupuju gorivo od ine ali tek kada Ina obnovi rafinerije
to se zove zdrava demokracija ako nemozes kupiti onda unisti
slicna prica kao i sa Iskonom i T_com
ustvari oni stite hrvatske interese kroz nase depove
Ina definitivno gubi bitku sa vremenom i kvalitetom
samim time i drzava  je odlucila ostaviti dio kolaca u proracunu a nas obicne ljude jos jednom preveslat
neznam kada ina ima namjeru obnavljati rafineriju ali 2009 mora imati euro5 normu ako zeli prici blize Evropi
za sada ce Tifon dobivati iz Mola kada se to promjeni ja uzimam bicikl
svaka nova vijest koja dode do mene biti ce prosljecena i Vama

  Osobno imam najbolje iskustvo s Tifonom, ali oprosti, apsolutno podrzavam strategiju drzave da stiti hrvatske interese (daj Boze da to i puno vise cine i nedozvoljavaju kupovinu nekretnina strancima uopce ), a i ne vidim razloga za te tvoje sumnje u to da kada Ina obnovi rafinerije da gorivo nece biti kvalitetno, oprosti ali mislim da se preseravas !

[Enver]

Kad sam ja vozio dizlo, ina je imala najgore gorivo, sto me stajalo novih dizni. Vise ne vozim dizlo i vise ne tankam na INA crpkama.
Tifon kod nas nema crpku tako da idem samo na OMV. INA je uvijek imala najgore gorivo, bilo i ostat ce.

[iwac_156]

[/quote]

  Osobno imam najbolje iskustvo s Tifonom, ali oprosti, apsolutno podrzavam strategiju drzave da stiti hrvatske interese (daj Boze da to i puno vise cine i nedozvoljavaju kupovinu nekretnina strancima uopce ), a i ne vidim razloga za te tvoje sumnje u to da kada Ina obnovi rafinerije da gorivo nece biti kvalitetno, oprosti ali mislim da se preseravas !
[/quote]


gle ako na plotu pise p....
dalje nemoram pisati
pogledaj malo po netu i novinama sta pisu ljudi, nisam ja jedini koji tako razmislja ako ti se ne svida ok
a sta se tice zastite nasih interesa bojim se da su tu samo vidjeli dio kolaca koji ce sjesti njima na racun
zasto Ina nije kupila Tifon bar je 75 % hrvatska tvrtka,
prijatelju moj ima tu pun k.... stvari koje ja neznam i ne kuzim
 

[Dario]

Moja Alfulja definitivno najbolje radi na tifonovom dizelu.

[zdravka]

nije eurodiesel, ali da ne otvaram novu temu

idete li u inozemstvo, preporučam da si natočite Shell-ov V-POWER DIESEL   

[LOŠA]

Ja između tih Eurodiesela uopće ne osjetim nikakvu razliku, pa natočim gdje stignem.

Razliku osjetim tek ako natočim običan crni Diesel (btw, koji je danas kvalitetniji nego najbolja nafta u vrijeme proizvodnje naših Alfi sa Euro2 motorima), čini mi se da mi onda auto nešto manje troši i nešto mekše radi 

A pravu razliku osjetim tek svakih cca 5.000 Km kada ulijem neki LM ili STP aditiv, onda se zbilja osjeti da auto ljepše radi i manje dimi 

[velikimedo]

Prema mom iskustvu najbolje je gorivo na Tifonu, zatim OMV, Riječka INA i najlošija je kvaliteta goriva iz Sisačke rafinerije. To mi je potvrdio i jedan bivši djelatnik Sisačke rafinerije. Veli čovijek da se nekad kod njih pazilo kad se koja frakcija izdvaja kod destilacije, a sad sve ide na istu hrpu.

[alex2209]

Ako netko dolazi za Austriju nebitno Diesel ili benzin samo na Shell ili OMV, ali Shell je daleko najbolji sto se tice diesela, benzin Shella i OMV-a je indentican. ESSO, JET izbjegavajte u sirokom krugu, kao i male noname benzinske stanice. Sto se tice ovih novih Diesela sto se ovdje prodaju kao goriva koja vam kao daju 5% vise snage i kostaju po 10 C vise ZABORAVITE to. Radim u AVLu kao konstrukter na motorima i znam da to nista ne donosi.

[mentor]

Meni je tifon u sesvetama prek puta metroa katastrofa. Nekoliko nas nadobudnih iz firme je tamo tankalo i imamo jako loša iskustva. Točim na ini na zaobilazici već više od 3 godine i nemam nikakvih problema, auto radi ko urica. Zovko - blagi užas, službeni golf riknuo više puta zbog lošeg goriva a tankan je isključivo na zovku.

[Vene]

Evo ja sam natocio po prvi put na tifonu prije cca 7 dana, prije sam stalno tocio na ini, ali obzirom da svi hvale tifon i kak auto mirnije radi, bolje ide i manje trosi reko da probam.
Moja iskustva su da se auto ponasa identicno, isto ide, isto radi, a tank je pri kraju i izgleda da isto i trosi.
Jedino sto mi se cini da MOZDA manje zadimi kad nagazim kad se turbina ukljuci (prva, druga). Ali to brijem da je vise placebo efekt nego kaj doista manje dimi.

[Agneza]

Evo ja sam natocio po prvi put na tifonu prije cca 7 dana, prije sam stalno tocio na ini, ali obzirom da svi hvale tifon i kak auto mirnije radi, bolje ide i manje trosi reko da probam.
Moja iskustva su da se auto ponasa identicno, isto ide, isto radi, a tank je pri kraju i izgleda da isto i trosi.
Jedino sto mi se cini da MOZDA manje zadimi kad nagazim kad se turbina ukljuci (prva, druga). Ali to brijem da je vise placebo efekt nego kaj dosta manje dimi.

isto s potrošnjom, radom... za dimljenje nisam primjetila,  s time da sam  ja još primjetila i da su mi računi veći  jer je tifon skuplji od ine

[ErrAseR]

malo je stariji topic ali neka...

tocio sam na par benzinskih pumpi sa alfom i bivšim cliom i o dizelu imam reč par stvari...

1. nema benzinske sa dobrim gorivom.
2. kvaliteta cirkulira iz dana u dan (svaka nova pošiljka goriva je čista lutrija)
danas natočiš na tifonu i osjetiš razliku, sutra dođe novi tank drugačija nafta i ne osjetiš ništa - čak bi rekao negativne performanse....

3 OMV i Tifon dizeli smiruju motor jer posjeduju KEROZIN sa 130 oktana i ponekad to pospješuje ubrzanje i misliš kak je to bolje gorivo...
taj teški benzin usput ima kasnije paljenje i odstranjuje čestice čađi sa ispuha, ali i povećava temperaturu ispušnih plinova...

4. INA ima gorivo sa najmanje vode... voda u gorivu javlja se samo na pojedinačnim pumpama i izolirani su slučajevi...

išao sam u njemačku ljetos i natočio gorivo na OMV oko Passaua... jedva sam čekao da ga potrošim... alfa je išla ko da sam ištekao jedan cilindar...
a taman sam se ponadao da ću na njihovom autobanu ič kolko me noge nose... vukla je do 170 a dalje samo nizbrdo... malo se popravila situacija nakon nekih 100km kad se razlaufala ali srednja žalost... nije to to...

moja preporuka: toči tamo di je uvijek gužva 

[chapra]

Jučer prvi put nakon 20.000 km prijeđenih isključivo i jedino sa Tifonovim eurodizelom natočio u 159-ku OMV-ov dizel "winter" u Brežicama SLO....Po tanku uštedio 55 kuna, a za ostalo javim kad ga skurim

[ol_dirty]

Ja tankam 99% OMV, ostatak na Tifonu kad se zalomi. Inu nebi tankal ni za zivu glavu (imam frenda koji radi u Ini vec duzi niz godina pa mi je isprical dosta horor prica). Uglavnom glavna razlika izmedu OMV-a i Tifona je u tome da na OMV-ov sprint dizel napravim cca. 100-150 km vise nego na Tifonov eurodizel. Posto svaki tjedan radim gotovo istu kilometrazu po takoreci istim cestama (ruta VZ-ZG) onda se to itekak osjeti (OMV jedan tank min.850km, Tifon 700-750km).

[Vene]

Ja tankam 99% OMV, ostatak na Tifonu kad se zalomi. Inu nebi tankal ni za zivu glavu (imam frenda koji radi u Ini vec duzi niz godina pa mi je isprical dosta horor prica). Uglavnom glavna razlika izmedu OMV-a i Tifona je u tome da na OMV-ov sprint dizel napravim cca. 100-150 km vise nego na Tifonov eurodizel. Posto svaki tjedan radim gotovo istu kilometrazu po takoreci istim cestama (ruta VZ-ZG) onda se to itekak osjeti (OMV jedan tank min.850km, Tifon 700-750km).

Evo ja sam isto radio u ini pa ne znam kakve su to horor price?
Svaki auto sam tocio dosad na ini i nikad nisam imao problema zbog loseg goriva.
Uostalom nasi auti su mahom eur3 ili nizi pa ne vidim kakvih bi problema trebalo bit obzirom da sva inina goriva zadovoljavaju tu normu.
Ovi kaj imaju eur4 nek toce na tifonu. 

[JTD_Hunnter]

Ja tankam 99% OMV, ostatak na Tifonu kad se zalomi. Inu nebi tankal ni za zivu glavu (imam frenda koji radi u Ini vec duzi niz godina pa mi je isprical dosta horor prica). Uglavnom glavna razlika izmedu OMV-a i Tifona je u tome da na OMV-ov sprint dizel napravim cca. 100-150 km vise nego na Tifonov eurodizel. Posto svaki tjedan radim gotovo istu kilometrazu po takoreci istim cestama (ruta VZ-ZG) onda se to itekak osjeti (OMV jedan tank min.850km, Tifon 700-750km).

Čekaj, ako sam dobro shvatio, sa OMV gorivom napraviš više kilometara po tanku, i to 150 km više nego kad natankaš na tifonu? :

Jel tankaš do čepa u oba slučaja?

[velikimedo]

Ja sam prošle godine s 156-icom 1,9 110 KS znao napraviti oko 60-70 km više kad sam točio na Tifonu nego na INI. Između OMV-a i INE nisam uspio uočiti prevelike razlke. S obzirom da se ove godine otvorila nova OMV-ova benzinska u mojoj ulici sad uglavnom moju 147-icu tamo napajam, a tek povremeno na Tifonu i više ne vidim velike razlike u prijeđenoj kilometraži.  :