VW bi kupija samo ime, dakle nema šanse da bi ulagali u proizvodne pogone u italiji, kometari za žabare, nesposobne talijane, itd. možda stoji ali oni su stvorili AR a ne njemci, njemci imaju nekolko dobrih marki auta, pa ako neko voli može uvk nać nešto šta ga komoda. Alfa je latinska a ne germanska firma, i to je totalno druga filozofija. Nije fiat upropastija Alfu, već je tada propala, zato je i kupljena, šta se moglo drugo nego prepakirat fiate, sama firma nije ulagala u razvoj i došla je do zida, i to je to..... Fiat je u tipo šasiji krenija sa 155 i 145, ali zadrža i nord i boxer još neko vrime, nisu više nudili neke spektakularne performanse, moga je fiat i odma ić na svoje motore, al oćito da se provalo nešto. Nije baš da je od Alfe dobija neko tehnološko nasljeđe, osim V6 motora. Ozbiljne firme su uvik 3 koraka unaprid sa novin tehnologijama, u Alfi je davno prije vrime stalo, od tehnološkog lidera do ispod prosjeka...... Fiat je bija car za male aute, iskreno i nisu imali šta ponudit Alfi, logićnije je bilo da Alfa donese tehnologiju fiatu.
Sinonim za Alfa Romeo je Italija, i obratno, isto sutra da BMW kupu talijani i da se radi u Italiji........, tj. da fiat kupi BMW i priseli proizvodnju na trake u torinu, da neznan šta uradi, i kolko para da uloži to nebi bija više BMW. Isto tako nije ni Alfa više Alfa, kad izlazi iz torina, al bar je u italiji...... Da je Alfa ostala u svojoj tvornici u Milanu, da je tamo normalna proizvodnja pod vlasništvom fiata, i da sutra to fiat proda neznan kome, da taj uloži pare u razvoj novih modela, razmini neku tehnologiju, iskustva itd. svaka čast, al ovo nema smisla, Alfa više ionako ne postoji ka firma, nego samo trgovački brand ka K-plus od konzuma......

, šta je najgore, fiatu bi bilo lakše bez Alfe, ionako se Alfa ne prodaje nešto naroćito, a fiatovi modeli joj nesmu radit konkurenciju, fiat je sam sebe zakopa kupovinon Alfe i Lancie. Ko je propa propa je nema tu puno kruva......