AR 159 JTDm by Zvonimir

[Zvonimir]

Evo nova tema samo sa 159

dakle 159 JTDm Distinctive  Rođena oko 08.2006.god. ja sam drugi vlasnik, kupljena sa 78 000km, sad ima oko 97 000km. Ovih 19 000km kod mene je odvozila bez ijednog kvara...

Par slika iz zajedničke teme za 156

Izlet u dvorac Veliki tabor sa tek kupljenim autom


sa Nikinom autodeltom na Pašmanu



Susret Alfista Zagreb 2009


Grobnik 2009

[Gego]

krasna alfica ali i slike su 

[piquet]

 

[Zvonimir]

Par novih slika koje sam napravio jucer poslje pranja i poliranja

[Gego]

sam poliraš ili  :

[Zvonimir]

Nove felge
159 supersport 17"




Crvena kljesta

[Zvonimir]

Novi nastavak by Lastovčić (a na alfaowner.com pišu da se nemoze zavarit nastavak na 159  )

[Zvonimir]

U drustvu sa burazovom (Davor) Gtv

[Zvonimir]

sam poliraš ili  :

 

Dva sata muke, krov i haubu i ravne površine sa polirkom, a ostalo ručno

[Gego]

svaka čast

[156 sp1 rosso]

Super auto

[XariX]

Crvena kljesta

Ko ti je bojal kliješta, kolko dugo je trajal "kozmetički tretman", i kolko te koštalo?

[XariX]

Dva sata muke, krov i haubu i ravne površine sa polirkom, a ostalo ručno

Svaka čast 

[Zvonimir]

Ko ti je bojal kliješta, kolko dugo je trajal "kozmetički tretman", i kolko te koštalo?

ženin buraz i ja smo bojali kod mene u dvorištu, oko četri sata posla za prednja i zadnja klješta...
trošak skoro nikakav

boja za klješta: 2x50kn

nitro razređivač za odmastit lješta: 10kn
stare novine za zaštitit ono sto ne zeliš farbat:0kn
ona traka široka ljepljiva traka koju koriste maleri kod krečenja:15kn
žičana četka (drot kefa) : 20kn
Alfa romeo naljepnice iz tpautosport-a: 2x 5kn
minimalno dvije žuje po osobi: 4x5kn
puno strpljenja....

to ti je uglavnom sve

[XariX]

ženin buraz i ja smo bojali kod mene u dvorištu, oko četri sata posla za prednja i zadnja klješta...
trošak skoro nikakav

boja za klješta: 2x50kn

nitro razređivač za odmastit lješta: 10kn
stare novine za zaštitit ono sto ne zeliš farbat:0kn
ona traka široka ljepljiva traka koju koriste maleri kod krečenja:15kn
žičana četka (drot kefa) : 20kn
Alfa romeo naljepnice iz tpautosport-a: 2x 5kn
minimalno dvije žuje po osobi: 4x5kn
puno strpljenja....

to ti je uglavnom sve

  Dobro je, nisi iznevjerio najčuveniji popratni Alfistički ritual u takvim situacijama

[tadija]

 

[Zvonimir]

prvi problem na 159 na 98 500km 
jučer mi je na autocesti izgubila snagu, napisala check engine i prebacila se u safe mode :rolll:
Seb je pogledao i kaže da je zaštopan EGR ventil...
Dogovorio sam sa Sebom da softverski isključi EGR ventil, uklonit če i DPF filter i malo povečat snagu motora
kaže da bi poslje čipanja trebala imati bolju reakciju ma gas,  više momenta i snage i trebala  bi manje trošiti

napišem dojmove popodne kad preuzmem auto

[XariX]

prvi problem na 159 na 98 500km 
jučer mi je na autocesti izgubila snagu, napisala check engine i prebacila se u safe mode :rolll:
Seb je pogledao i kaže da je zaštopan EGR ventil...
Dogovorio sam sa Sebom da softverski isključi EGR ventil, uklonit če i DPF filter i malo povečat snagu motora
kaže da bi poslje čipanja trebala imati bolju reakciju ma gas,  više momenta i snage i trebala  bi manje trošiti

napišem dojmove popodne kad preuzmem auto

I?

 

[Marin krk]

izgleda da zvone ne izlazi iz alfe vec 2 dana, sigurno 

[Stiv]

Prekrasna je 159tka  , vidio te par puta u Podsusedu i Kerestincu    još staviš samo nekek bijele LEDice umjesto ovih žutih pozicija i bila bu savršena 


  Ti EGR ventili na novim alficma su čisto sranje, na svaki manji znak čađe na njima odmah bacaju alfice u SAFE MODE i onda opet na servis moraš.

Frend mi ima 147 1.9 jtdM 16V i obavezno si svakih 8-10k km mora vadit EGR dolje i očistiti od čađe jer mu je već pun kufer odlazaka na servis, a gorivo toći isključivo na OMV-u i to ono sprint dizel ili na Tifonu Class dizel i opet sranja, nažalost.

Očito alfice nevole naše gorivo kako god dobro bilo ili su GM stručnjaci poslali škart zalijanima koji oni redovito ugrađuju na naše limene ljubimce 

[Zvonimir]

Prekrasna je 159tka  , vidio te par puta u Podsusedu i Kerestincu    još staviš samo nekek bijele LEDice umjesto ovih žutih pozicija i bila bu savršena 


  Ti EGR ventili na novim alficma su čisto sranje, na svaki manji znak čađe na njima odmah bacaju alfice u SAFE MODE i onda opet na servis moraš.

Frend mi ima 147 1.9 jtdM 16V i obavezno si svakih 8-10k km mora vadit EGR dolje i očistiti od čađe jer mu je već pun kufer odlazaka na servis, a gorivo toći isključivo na OMV-u i to ono sprint dizel ili na Tifonu Class dizel i opet sranja, nažalost.

Očito alfice nevole naše gorivo kako god dobro bilo ili su GM stručnjaci poslali škart zalijanima koji oni redovito ugrađuju na naše limene ljubimce 

Živim u Podsusedu, a u Kerastincu nisam baš često, ali mislim da smo se jednom tamo mimoišli...  Često te vidim na relaciji Podsused - Samobor, odlična ti je 156
Ledice nemogu staviti zbog dojave o pregaranju žaruljica, da se to rješiti sa otpornikom ali mi se neda kemijati. Stavio sam na pozicije nedavno neke Philips Blue- nešto  žaruljice pa svijetli malo manje žuto.  :color:

Te probleme sa EGR ventilom ima večina novijih dizela neovisno o proizvođaču motora, najviše ima problema na autima koji se voze na kratke relacije i u gradskoj vožnji. Mislim da nije toliko stvar u lošem gorivu jer čitam na Alfaowner.com da u Engleskoj imaju isto tih problema a kod njih je čisto gorivo.
Ja točim samo onaj "premium diesel" na OMV-u.
Jedino trajno rješenje za EGR ventil na JTDm motorima je da ga se softverski ugasi i zatvori, to je na mojoj Seb u petak napravio

[Zvonimir]

izgleda da zvone ne izlazi iz alfe vec 2 dana, sigurno 

da je bar tako

zvone dva dana nije sjeo u alfu
žena (peg) je dobila nekakvu virozu pa nisam mrdnuo od doma, čuvam Luku i nju lječim...
Jučer sam skoknuo s Alfom do dučana, ali je nisam gazio jer je bila hladna, a u petak sam išao od Seb-a u 16.15h kad je največa gužva pa još nemogu nikakve konkretne dojmove napisat
Razlike koju sam osjetio na te dvije kratke vožnje je da motor puno brže reagira na pritisak gasa, ima više momenta i linearnije i lakše se razvrtava
nadam se da ču ju ovih dana uspjet pošteno pa ču napisat još dojmova
uskoro je grobnik pa če i to biti test

[Alfa-Dodo]

eto ja tek sad vidio temu, 
Baš mi se sviđa, iduća je definitivno takava moja 
 

[kolgate]

 
nema te dugo, di si nesta?
jel ti seb zatvorio egr, uklonio dpf i načipao ga?
kako se ponaša sada i kako ide  :wz?
aj napiši nešto jer i sam to planiram

[Zvonimir]

 
tu sam ja stalno, samo mi se neda tipkati

alfa je čipana, dpf je uklonjen i egr je zatvoren.
alfica definitivno ide bolje nego prije, najviše se osjeti bolja reakcije na pritisak papučice gasa jer sad odmah reagira na gas dok sam prije morao čekati da auto povuče, potrošnja se smanjila skoro za litru (prosjek je oko 7l) ubrzanje je nešto bolje i bolje povuče iz niskih okretaja
maksimalna je oko 230 po cajgeru sto je vjerojatno oko 220 stvarne
jedini minus je dim iz auspuha kojeg prije nije bilo uopče,u normalnoj vožnji ne dimi, ali na punom gasu dimi dosta 
eko test sam prošo jedva, prodao sam priču da se puno vozim po gradu pa je auto malo zagušen

[Marin krk]

super, znaci sad ide  :wz

[Zvonimir]

super, znaci sad ide  :wz

ide, ide i nema briga dali se dpf regenerirao ili nije 

[Igica]

Na kolko je dignut cca?

[Zvonimir]

speed

seb je spominjao nekih 15% povečanje snage

[kolgate]

speed

seb je spominjao nekih 15% povečanje snage

ali za tih 15% nije potrebno dpf uklanjati, jel tako!?
vjerovatno da je dpf ostao nebi toliko dimio...šta kaže majstor seb na to?

ovo mi se sviđa što vuče na nižoj turaži jer stvarno ga se treba razvrtiti da bi išao...recimo, moj tast vozi octaviu 2 1.9 tdi 105ks..
i ta škoda je puno agilnija u 1. brzini, pa čak i u 2., bar na početku do nekih 2,5-3000 okretaja, poslije posustane...
moja špica je po satu 220kmh a po gps-u 210-212kmh, znači dobije se čak +10 na maks brzini...