Što se stražnjeg dijela tiče, jedino je oblik svjetala sličan, sve ostalo je vrlo različito. na Giuliji je prostor za tablicu uvučen u odnosu na svjetla, slično kao na A4 i to jako podiže dinamiku izgleda. Ono što mi se ne sviđa na Stelviu je fluhtanje ravnine poklopca prtljažnika sa svjetlima i spuštanje tablice dolje prenisko u zonu gdje bi već trebao bit odbojnik. Tu mi se čini da bi rezultat mogao bit tak tak, ali vidjet ćemo kad ga otkriju. Ovako je sve samo pretpostavka na osnovu par podataka s net-a...
Znam da je to borba s previsokom frontom stražnjice SUV-a koju je teško dobiti u dobroj proporciji, ali uvijek ima načina. Kod Levantea je to elegantno riješeno, kao i na u prethodnom postu priloženom renderu neke varijante Stelvia.
Bočna linija i prednji dio bez iznenađenja - praktički sve preuzeto od Giulie i to mi se jako sviđa.
