Katalizator - općenito / svi modeli

[Radulle]

dali ste mijenjali katalizator? koliko kosta novi i dali se uopste moze nabaviti?
i dali je lambda sonda prije ili poslije katalizatora?

[Dalibor-L]

mislim da je ona prije katalizatora, nisam mjenjao na svojoj ali mi se čini jednostavno, osim ako šarafi nisu malo zahrđali

[Nino81]

trebala bi biti prije lamda 1100kn katalizator 1500-2000 ovisi gdi kupuješ

[Alfa DU]

Lambda je prije katalizatora, sve sto ti treba je kljuc 22. I meni je otisla, javi cijenu u CG. Ovdje je kako kaze Nino81 1100 - 1200, katalizator se moze naci i za manje

[Fiuman]

u RI je od Walkera oko 900 kn

[Radulle]

meni je lamda ok,nego sam mislio da uklonim ili zamijenim katalizator posto mi auto slabije vuce nego sto bi trebalo.
a 1000 kuna koliko je to u eurima?

[Nino81]

150 ojra

[Mirsad]

Molim vasa misljenja ili rijesenja. Alfa 156 2.0ts katalizator mi je izvadjen(supalj) e sad da ne stavljam kakav polovan ko zna kakav je a nov je nemoguca misija i da bi izbjegao malo supalj zvuk u dobio na niskm obrtajima dali da na mjesto njega stavim kakav protocni lonac. Dali je ko od Vas to radio i kakvi su utisci. Hvala na rijesenjima.

[tool75]

Univerzalni katalizator stavi.

[peco146]

da se nadovežem- a jel pametno kupovati univerzalni kat, mislim dal će šljakati ko i original, zbog paljenja lampica, eko testa i tako :

[alfa156sarajevo]

sto se tice katalizatora imas nekoliko opcija:
1. izbacis katalizator i umjesto njega stavis cijev - auto bude malo bucnije,
2. izbacis katalizator i umjesto njega stavis lonac - smanjena buka,
3. izvadis sadrzaj iz katalizatora, a unutra kroz kataizator samo stavis cijev - dobro zbog provjere na tehnickom pregledu,
4. izbacis katalizator i umjesto njega stavis univerzali katalizator.

jedna napomena u svim alfama (provjeravao na 156 i 147), barem je tako na JTD modelima, katalizator i srednji lonac su u jednom komadu.
dakle to je jedan duzi lonac s tim sto je prva polovina lonca (bilze motoru) dio u kojem je katalizator, a druga polovina lonca (blize zadnjem djelu auta-braniku) je obicni lonac! 

[Isus]

da se nadovežem- a jel pametno kupovati univerzalni kat, mislim dal će šljakati ko i original, zbog paljenja lampica, eko testa i tako :

radit ce jer je sve to isti shit. Kaj mislis da fiat ptroizvodi kat specijalo za svoje aute?

[Mirsad]

sto se tice katalizatora imas nekoliko opcija:
1. izbacis katalizator i umjesto njega stavis cijev - auto bude malo bucnije,
2. izbacis katalizator i umjesto njega stavis lonac - smanjena buka,
3. izvadis sadrzaj iz katalizatora, a unutra kroz kataizator samo stavis cijev - dobro zbog provjere na tehnickom pregledu,
4. izbacis katalizator i umjesto njega stavis univerzali katalizator.

jedna napomena u svim alfama (provjeravao na 156 i 147), barem je tako na JTD modelima, katalizator i srednji lonac su u jednom komadu.
dakle to je jedan duzi lonac s tim sto je prva polovina lonca (bilze motoru) dio u kojem je katalizator, a druga polovina lonca (blize zadnjem djelu auta-braniku) je obicni lonac! 

Interesuje me redni broj. 2. jer sa praznim katalizatorom je zvuk ko kod zastave 101  .

[fiatuno]

stavi lonac i gas

[peco146]

jedna napomena u svim alfama (provjeravao na 156 i 147), barem je tako na JTD modelima, katalizator i srednji lonac su u jednom komadu.
dakle to je jedan duzi lonac s tim sto je prva polovina lonca (bilze motoru) dio u kojem je katalizator, a druga polovina lonca (blize zadnjem djelu auta-braniku) je obicni lonac! 

što nije slučaj kod 146/5 TS, srednji i zadnji lonac u jednom komadu, kat posebno

[Isus]

na TS 156 je isto ko na 145, sve zasbeno. JTD ima sve drugačije.

[SrdjanBL]

Jedan majstor u banjaluci, iz aupuh servisa, mi nudi zamjenski katalizator po cijeni sa radom od 300KM (oko 150 evra, nesto manje) i garancijom od dvije godine.

Mislim da ce mi to biti sledece investicija ako mi se dokaze da mi lampica svijetli zbog loseg kata, mada sumnjam u taj sljed dogadjaja

[Mirsad]

Jedan majstor u banjaluci, iz aupuh servisa, mi nudi zamjenski katalizator po cijeni sa radom od 300KM (oko 150 evra, nesto manje) i garancijom od dvije godine.

Mislim da ce mi to biti sledece investicija ako mi se dokaze da mi lampica svijetli zbog loseg kata, mada sumnjam u taj sljed dogadjaja

Puno ti je to para : imas na pik.ba zamjenske katalizatore zvao sam lika kaze 200km.

[zvrk]

u Zg kod Laste zamjenski kat je 600kn...

ako ti eko-test nije problem, stavi neki mali protočni auspuh (edit: protočni lonac...a ne aupuh) na mjesto kata i super

[SrdjanBL]

Puno ti je to para : imas na pik.ba zamjenske katalizatore zvao sam lika kaze 200km.

Sa radom i grancijom na rad i na kat 200KM? Ako je to cijena sa radom onda nije puno, pod uslovom da je u krugu od 100km od mene, ostalo se ne ispalti, bar meni

[alfa156sarajevo]

U Sarajevu cijena univerzalnog katalizatora se kreće oko 150 KM!
+ rad negdje oko 30 KM!

Znači TOTAL nije veći od 180 KM (ukljucujuci ugradnju)!

E sad ako si fin prema majstoru (ne pametujes mnogo), cijena se može spustiti za 10-20 KM...

Moja licna preporuka je AUSPUH SERVIS, naselje BARE, Jukiceva do br. 71, Sarajevo, majstor Zlaja, 061 803 477!

[Confused]

Pozdrav svima

Da li mogu staviti u 156 2.4 jtd katalizator od nekog drugog auta koji nije alfa?

[maXonja]

Ma kakav katalizator, stavljaj direktno cijev umjesto katalizatora

[sale 75]

iz njemačke je,pitanje kako to tamo prolazi tehnički 

[Stiv]

eventulano od fiata ili lancie sa 2.4motorom radi istog prikljucka

[Zafree]

Pozdrav!

već duže vremena auto slabije ubrzava, fali snage i trese kod ubrzanja, naročito na uzbrdici. Simptomi su najmanje izraženi ujutro kad se motor ugrije na cca. 50  °C.

Sumnjao sam na katalizator pa sam ga probao očistiti  i stanje se znatno poravilo, ali ne dovoljno. Manje troši, ranije "povlači", manje trese, ali ipak fali snage.

Mjerio sam temperaturu katalizatora laserskim termometrom. Na ulazu temperatura je bila 115-120 °C na izlazu 95-100 °C. Motor je bio potpuno zagrijan prije mjerenja, a mjerenje sam napravio pri 2500 rpm-a (5 minuta).

Dijagnistika pokazuje:
Senzor 1: min.168 °C; max. ( na 3500 rpm) 420 °C
Senzor 2: min.160 °C; max. (na 3500 rpm) 320 °C

Da li su po vama ove temperature OK i kolike bi trebale biti  kod ispravnog motora/katalizatora/DPF-a?

Motor je 1.9 (88kW)