Fiat novi vlasnik marke Viper
U sklopu ulaska talijanskog Fiata u posrnuli američki Chrysler potonji je u potpunosti predao upravljanje sportskom markom Viper Fiatu. Koliko je kriza opalila po svim segmentima automobilske industrije najbolje otkriva podatak da je Chrylser za marku Viper primio jednu jedinu ponudu koju su smatrali ozbiljnom. Ta je ponuda potekla od Devon Motorworksa, koji je za svega 5,5 milijuna dolara želio postati vlasnikom poznate marke te iskoristiti Viperovu platformu za razvoj vlastitog supersportskog modela. U međuvremenu je pristiglo još nekoliko ponuda sa većim iznosima, no sve su te ponude stigle prije Chryslerove objave bankrota.
Fiat je sada, kao novi vlasnik svih prava na Viperovo ime i tehnologije, u poziciji odlučiti želi li razvijati marku, iskoristiti neka tehička rješenja ili platforme ili pak prodati Viper trećoj strani. Kao još jedna opcija postoji i mogućnost gašenja Vipera.
Od 1992. godine do današnjih dana Viper je pod Chryslerovom kapom proizveo 25.000 modela, a najnoviji je Viper SRT10 ACR.
Alfa Romeo priprema dva SUV-a
U suradnji s Chryslerom talijanski će Fiat u naredne dvije godine američkom, ali i svjetskom tržištu ponuditi niz novih modela, između ostalog i dva SUV-a. Fiat će, čini se, temeljito iskoristiti sve resurse koji su mu na raspolaganju nakon udruživanja s posrnulim američkim gigantom. To se ponajviše odnosi na platforme za razvoj novih modela. Tako će platforma C-EVO biti podloga za sljedeće generacije Chryslerovog Sebringa, Dodgeovih Journeyja i Calibera te Jeepa Liberty. Jedan od dva nadolazeća SUV-a bit će zasnovan na C-EVO platformi dok će drugi koristiti platformu Jeepovog Grand Cherokeeja WL.
Drugi SUV, koji zasad nosi naziv GTX, proizvodit će se, poput ostalih spomenutih modela, u SAD-u, no nastupat će i na europskom te ostalim ključnim svjetskim tržištima. Fiat će u SAD dovesti i popularne kompaktne modele 500 i Panda. Mališani će se proizvoditi u Meksiku, a prvi primjerci na tržište će stići 2011. godine.
