Autor Tema: Alfa Romeo Giulietta (Posjeta: 628049 vremena)

dundino · « **Odgovori #4170 u:** 31-03-2016, 08:32:45 »

Citat: danko0013 - 30-03-2016, 20:44:27

Pih da vidis 170 u D jbt leti strah me jak to ide kad se raspusti

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

Pa u biti nema neke veće razlike dok se ne nabere veća brzina. Tek tada ovaj 170 pokaže da može više kad ovaj 140 počne posustajati.

danko0013 · « **Odgovori #4171 u:** 31-03-2016, 08:35:03 »

Citat: dundino - 31-03-2016, 08:32:45

Pa u biti nema neke veće razlike dok se ne nabere veća brzina. Tek tada ovaj 170 pokaže da može više kad ovaj 140 počne posustajati.

Serijala da

Mapiran 170 ide ko metak a budem valjda vidio

Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

Domi199 · « **Odgovori #4172 u:** 31-03-2016, 09:16:06 »

Znate kaj mene muči

Tct
U 2.0 dizelu je na max moment kojega trpi mjenjač
Onda ništa od mapiranja i igranja? Ili je nekak moguće?
Recimo podići ks, a nekak blokirati nm?

danko0013 · « **Odgovori #4173 u:** 31-03-2016, 09:20:05 »

Citat: Domi199 - 31-03-2016, 09:16:06

Znate kaj mene muči

Tct
U 2.0 dizelu je na max moment kojega trpi mjenjač
Onda ništa od mapiranja i igranja? Ili je nekak moguće?
Recimo podići ks, a nekak blokirati nm?

Ja bi izbjegao tct jer jedine giuliette vani u oglasima koje su neispravne su one sa tct

Kako sam dobro upoznat sa sranjem dsg mjenjaca kad riknu vjerujem da ni sa tct nije drugacije i da ti onda prisjedne

Mislim super je to ako je vozis do 130-150tkm kad ne bude garant problema ali poslije bude zanimljivo

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

Anton · « **Odgovori #4174 u:** 31-03-2016, 09:56:19 »

Nigdje nisam procitao da je bilo problema sa TCT mjenjacima

danko0013 · « **Odgovori #4175 u:** 31-03-2016, 09:57:45 »

Citat: Anton - 31-03-2016, 09:56:19

Nigdje nisam procitao da je bilo problema sa TCT mjenjacima

Premalo je tih auta za bilo kakav uzorak a i svi jos imaju relativno malo km

Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

Anton · « **Odgovori #4176 u:** 31-03-2016, 10:00:07 »

Jel ima i klasicni automatik u ponudi?
Mislim ja ga nebi uzeo jer Julka ima podatniji i meksi mjenjac od 159 sto je veliki plus!
Al info radi

danko0013 · « **Odgovori #4177 u:** 31-03-2016, 10:04:56 »

Citat: Anton - 31-03-2016, 10:00:07

Jel ima i klasicni automatik u ponudi?
Mislim ja ga nebi uzeo jer Julka ima podatniji i meksi mjenjac od 159 sto je veliki plus!
Al info radi

Koliko znam ne to jest nisam vidio

Rucni mi je cist ok

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

Anton · « **Odgovori #4178 u:** 31-03-2016, 10:24:37 »

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 16V 125KW Turi for 10.900 EUR at mobile.de: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=222917390

Ovakva mi je VRH!
Samo tjet nemre gutat plin? Ili moze...?

dundino · « **Odgovori #4179 u:** 31-03-2016, 10:52:07 »

Citat: Anton - 31-03-2016, 09:56:19

Nigdje nisam procitao da je bilo problema sa TCT mjenjacima

Ma sve ovisi kako se ophodiš sa autom kao i kod svega. Uopće nije moguće generalizirati.
Ja sam prezadovoljan njime i opet bi uzeo takav mjenjač za razliku od klasičnog automatika kojeg ne bi nikad uzeo.
Bilo da je TCT ili DSG ili od Mercedesa, svejedno.
Vrhunski mijenja i radi. Moj se vozi u rasponima od svakodnevne gradske vožnje pa do Grobnika i savršen je.
A da je loš sigurno ne bi bio u 4c, ili evo sad u Jeepu i ostalim vozilima ne samo FCA grupe već i ostalih.

Domi199 · « **Odgovori #4180 u:** 31-03-2016, 11:53:44 »

Iskreno ručni u Giulietti barem mojoj nekak više i nije kakav je bio, teško ide u prvu, teško u drugu...

Od kad sam bio na putu sa e92 zaljubio sam se u automatik

U tjet ide plin, ali onaj skupi? 10kkn i taj troši i gorivo i plin paralelno zbog hlađenja?

danko0013 · « **Odgovori #4181 u:** 31-03-2016, 12:41:52 »

Citat: Anton - 31-03-2016, 10:24:37

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 16V 125KW Turi for 10.900 EUR at mobile.de: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=222917390

Ovakva mi je VRH!
Samo tjet nemre gutat plin? Ili moze...?

Sve mogu plin i qv cak

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

danko0013 · « **Odgovori #4182 u:** 31-03-2016, 12:43:44 »

Citat: dundino - 31-03-2016, 10:52:07

Ma sve ovisi kako se ophodiš sa autom kao i kod svega. Uopće nije moguće generalizirati.
Ja sam prezadovoljan njime i opet bi uzeo takav mjenjač za razliku od klasičnog automatika kojeg ne bi nikad uzeo.
Bilo da je TCT ili DSG ili od Mercedesa, svejedno.
Vrhunski mijenja i radi. Moj se vozi u rasponima od svakodnevne gradske vožnje pa do Grobnika i savršen je.
A da je loš sigurno ne bi bio u 4c, ili evo sad u Jeepu i ostalim vozilima ne samo FCA grupe već i ostalih.

Ok je to sve dok ne dode do km kad kosta

Mrak je i bmw automat ali kad se sjetim reparacija 2500€ muka mi je

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

dundino · « **Odgovori #4183 u:** 31-03-2016, 13:02:07 »

Slažem se ali nije to samo do mjenjača. Sa svim je tako kad dođeš do puno km. Zato treba prodati prije nego dođe do puno km

Domi199 · « **Odgovori #4184 u:** 31-03-2016, 13:04:54 »

Kaj smo rekli koliko troši 1.4 tb?

Meni 1.6 jtdm trosi po app 7.0 litara...
U zadnjih 10kkm

Normalne brže vožnje?

danko0013 · « **Odgovori #4185 u:** 31-03-2016, 13:05:09 »

Citat: dundino - 31-03-2016, 13:02:07

Slažem se ali nije to samo do mjenjača. Sa svim je tako kad dođeš do puno km. Zato treba prodati prije nego dođe do puno km

Na manualnom mozes korpu lamelu potisne i plafon neke lezajeve max 1000€

Dsg pouzdano znam da ispod 2000€ tesko plus posao

A gle mozes pokusati

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

Anton · « **Odgovori #4186 u:** 31-03-2016, 14:44:59 »

Citat: Domi199 - 31-03-2016, 13:04:54

Kaj smo rekli koliko troši 1.4 tb?

Meni 1.6 jtdm trosi po app 7.0 litara...
U zadnjih 10kkm

Normalne brže vožnje?

Pa puno je to

dundino · « **Odgovori #4187 u:** 31-03-2016, 15:21:58 »

Puno da. Moj 2,0 je sve skupa oko 7, a tu je puno grada i brzog autoputa.

Domi199 · « **Odgovori #4188 u:** 31-03-2016, 15:38:59 »

Kad si razmislim
Grad je onak od 60-70 km na dan jedno 50....
Autoputa je bilo nekaj, i nekaj otvorene ceste....
Resetirao sam danas budemo vidjeli kaj kaže

kremenko · « **Odgovori #4189 u:** 31-03-2016, 16:30:41 »

Citat: Anton - 31-03-2016, 10:24:37

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 16V 125KW Turi for 10.900 EUR at mobile.de: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=222917390

Ovakva mi je VRH!
Samo tjet nemre gutat plin? Ili moze...?

T-Jet moze gutati plin,bez ikakvih problema. Ima i fabrickih instalacija.
Za MultiAir nisam siguran,vjerovatno moze,ali bi trebalo vidjeti koliko bi to kostalo i da li se isplati uopste. Ali sigurno znam da se takav motor ne moze dobiti sa plinom u fabrici,odnosno da Fiat to nepraktikuje.

danko0013 · « **Odgovori #4190 u:** 31-03-2016, 16:39:44 »

Citat: kremenko - 31-03-2016, 16:30:41

T-Jet moze gutati plin,bez ikakvih problema. Ima i fabrickih instalacija.
Za MultiAir nisam siguran,vjerovatno moze,ali bi trebalo vidjeti koliko bi to kostalo i da li se isplati uopste. Ali sigurno znam da se takav motor ne moze dobiti sa plinom u fabrici,odnosno da Fiat to nepraktikuje.

12790kn ugradnja 4 dana BRC sistem za 1750QV 177kw

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

kremenko · « **Odgovori #4191 u:** 31-03-2016, 17:13:22 »

Citat: danko0013 - 31-03-2016, 16:39:44

12790kn ugradnja 4 dana BRC sistem za 1750QV 177kw

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

Mislim da Giulietta

nije MA (MultiAir) motor.
Kazem,vjerovatno moze,ali ne znam kako se ta tehnologija ponasa sa plinom.

danko0013 · « **Odgovori #4192 u:** 31-03-2016, 17:16:00 »

Citat: kremenko - 31-03-2016, 17:13:22

Mislim da Giulietta nije MA (MultiAir) motor.
Kazem,vjerovatno moze,ali ne znam kako se ta tehnologija ponasa sa plinom.

Nije ona ima direktno ubrizgavanje goriva u cilindar

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

danko0013 · « **Odgovori #4193 u:** 31-03-2016, 17:20:37 »

Sequent Direct Injection 2.0 · Download PDF

Gas conversion system for petrol direct injection vehicles
Fuel: LPG - CNG
Cylinders: up to 8
Injectors Type: IN03 MY09
LPG ECU: FCI 56 Way - (up to 6 Cylinders) - TYCO 154 Way (up to 8 Cylinders)

http://www.brc.it/en/gpl-auto-ad-iniezione-diretta-di-benzina.asp

prva je na listi

http://www.brc.it/pdf/lista_privati_en.pdf

kremenko · « **Odgovori #4194 u:** 31-03-2016, 17:21:28 »

Evo npr sad sam isao na mobile.de
I od 105 Giulietta sa plinom,samo jedna jedina ima 170 KS i 1.4 MA motor. Sve ostale su 1.4 T-Jet sa 120 konja. Ja bih licno onda izbjegavao to ugraditi na taj motor.
Za ove ostale ne vidim problem.

danko0013 · « **Odgovori #4195 u:** 31-03-2016, 17:24:11 »

Citat: kremenko - 31-03-2016, 17:21:28

Evo npr sad sam isao na mobile.de
I od 105 Giulietta sa plinom,samo jedna jedina ima 170 KS i 1.4 MA motor. Sve ostale su 1.4 T-Jet sa 120 konja. Ja bih licno onda izbjegavao to ugraditi na taj motor.
Za ove ostale ne vidim problem.

jako je malo njih

sa plinom uopće jer je relativno nov sustav od 5 ljudi koji ugrađuju BRC koje sam pitao samo su mi dva potvrdila da može i objasnila kako sistem radi jedan u HR jedan u SLO

Silver72 · « **Odgovori #4196 u:** 31-03-2016, 18:37:19 »

Susjed moj dovezao iz Njemačke Giuliettu danas ju vidio D zoll table,neznam koja je vidit ću sutra a možda se i on sam pohvali ovdje na forumu

Luka_ri · « **Odgovori #4197 u:** 31-03-2016, 19:48:17 »

Citat: Silver72 - 31-03-2016, 18:37:19

Susjed moj dovezao iz Njemačke Giuliettu danas ju vidio D zoll table,neznam koja je vidit ću sutra a možda se i on sam pohvali ovdje na forumu

Siva sa crvenom kozom?
Pa Anton mu je dovezao, pohvalio se vec...imas temu na forumu.

Silver72 · « **Odgovori #4198 u:** 31-03-2016, 20:36:10 »

Citat: Luka_ri - 31-03-2016, 19:48:17

Siva sa crvenom kozom?
Pa Anton mu je dovezao, pohvalio se vec...imas temu na forumu.

Da ta i baš je lijepa

ček malo Anton je išao po nju u Njemačku

a.m.alfa · « **Odgovori #4199 u:** 02-04-2016, 07:50:52 »