gljivu kad bi ogradio nekim limom od motora kako bi izbjegao zagrijavanje možda bi išla i bolje na gljivu ... gle nisam probao tak da možda nisam u pravu al nekakva logika mi govori da hladan zrak u gljivu/kutiju filtera je bolje od toplog zraka zagrijanog motora ...
ma sve to bzvz .... to da auto ima 300+ konjića onda da ... ovako čisto sumnjam da bi se osjetila razlika