Alfa 147 - zadnji lonac

[GATO]

ovak,, dal je ko kod gosp lastovcica radio zadnji lonac, moram pothitno mjenjat jel je tvornicki katastrofa, ko stara skatulja kaj visi ispod tavana
kolko trazi za to , dal vise od sto jurovsa 

[kilo529]

  Ma kakvi...na prethodnoj 156 TS sam mijenjao zadnji lonac i stavljao protok umjesto katalizatora, mislim da ti je ovo kao i za jednog mog rodju kojem je dotični ugradio zadnji lonac  na 147, kao i promijenio gumice nosača, sve za oko 400 kn. Garancija mu je mislim 4 godine, INOX je, odličan zvuk i vjeruj mi, vrijedi svake plaćene kune.

[alfadubrava]

Za 156 zadnji lonac inox 500 kn kod Lastovčića.

[GATO]

  , odlicno, ja sam racunal do 700 kn

[IgorS]

Tvornicki je uzasan. Ja sam odmah nakon kupovine alfe kod lastovcica stavio sport inox,srednje otvoren i vjeruj mi, nimalo se nisam pokajao. Treba malo vremena da se razradi i zvuk je fantastican,nije prejak,taman koliko treba i najbolji je od 3000 do 5000 okretaja. Sve u svemu

[Bandit]

ovak,, dal je ko kod gosp lastovcica radio zadnji lonac, moram pothitno mjenjat jel je tvornicki katastrofa, ko stara skatulja kaj visi ispod tavana
kolko trazi za to , dal vise od sto jurovsa 

Ajd, nije baš tako.... Moj originalni (kojeg sam prosle godine zamijenio s "tuning" loncem), ima 11g i uvijek radi besprijekorno, čak i zvuk dobar, a niti milimetar oštećenja na njemu.... Ne mislim da se to onda zove "katastrofa"

[fjs]

ovako:

Orginal lonac skoro odmah izgleda ko da je protrunuo i da je za bacit... ali radi se o duplom limu - vanka je nekvalitetni lim koji odmah protrnune, a iznutra je inox koji je odlične kvalitete... onaj ko želi jači zvuk, on neka mijenja zadnji lonac, ali onaj ko se želi vozit na autocesti bez glavobolje samo treba skinut orginal lonac, malo pofarbat taj ružni vanjski lim i to je to - izgleda fino, a i dalje se vozi bez problema...

[GATO]

je, slazem s es toim da je vrlo kvalitetan, al me zivcira ta kutija, uzas izgleda, pa zato

[igorfiume]

Novi ili polovni original?

Ima li kakva razlika dizel/benzin?