Termostat

[ivobanfiteam]

Pozdrav!
Riječ je o 159 1,9jtd 110kW, primjetio sam da temperatura raste do 90 stupnjeva i pri konstantnoj voznji istom brzinom,npr autocesta,drži temperaturu na 90,dok se lakse vozi,otvorena cesta pada na 80 do 85,dodavanjem gasa opet na 90... Grijanje skroz ok radi.. Kad je hladan,unutar 10min pa i prije dođe do 90... Jel vrijeme za promjenu termostata ili je to normalno?
Hvala! :fies:

[danko0013]

Pozdrav!
Riječ je o 159 1,9jtd 110kW, primjetio sam da temperatura raste do 90 stupnjeva i pri konstantnoj voznji istom brzinom,npr autocesta,drži temperaturu na 90,dok se lakse vozi,otvorena cesta pada na 80 do 85,dodavanjem gasa opet na 90... Grijanje skroz ok radi.. Kad je hladan,unutar 10min pa i prije dođe do 90... Jel vrijeme za promjenu termostata ili je to normalno?
Hvala! :fies:

Termostat promjeni behr je nekih 350kn

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

[Dooks]

Gdje je najpovoljniji termostat za uzet?
za 147micu...

[Antonio]

Isto pitanje za 156 1.9 JTD.

Koji uzet, Vernet, Behr, neki treci?

[hussar0203]

Vernet definitivno

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[fubabob77]

Stvar je u tome da kazaljka nije ni dolazila do 90.... Sad je sa izmjenom senzora kazaljka preko 90 u normalnoj voznji a po dijagnostici 84
(Image removed from quote.)

Znaci ipak se nesto desilo prilikom izmjene senzora i sad je pitanje sta  je drugo problem? Novi senzor, instrument u autu ili nesto trece?

Kako uopce funkcionira ta kazaljka? Da li sa toga senzora ide drito na kazaljku ili prvo u ECU pa sa ECU na kazaljku ili postoji jos neki senzor koji salje posebno na ECU a ovaj salje na kazaljku jer se po OBDu temperatura nije promijenila. Na Eperu nisam nasao vise niti jedan senzor u tom cijelom sklopu....


PS: Kad se upali samo kontakt na autu kazaljka dode do 90 i ajmo reci relativno tocno pokaze i onda upalim auto i ona odma ode na poziciju sa slike  :

Pozdrav! Sorry za povratak na staru temu ali imam isti slučaj. Promjenio sam senzor temp. i sad mi kazaljka ide na 100 stupnjeva a prije je bila na 70,zanima me jesi možda nešto još radio i dali se temp. normalizirala ili i dalje kazaljka pokazuje 100? (senzor je vernet)

[hussar0203]

Pozdrav! Sorry za povratak na staru temu ali imam isti slučaj. Promjenio sam senzor temp. i sad mi kazaljka ide na 100 stupnjeva a prije je bila na 70,zanima me jesi možda nešto još radio i dali se temp. normalizirala ili i dalje kazaljka pokazuje 100? (senzor je vernet)

Ne valja ti taj senzor, mijenjaj ga za drugi. Kod mene se isto to desilo sa Vernetovim senzorom i sad je trenutno Facet koji dosta kasni naspram stvarne temperature ali nisam jos ustanovio jel je to zbog sata ili termostata ili senzora jel mi se nije dalo zezat s time vise....

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Batina]

ja sam ubacio renault 4 termostat od 89° i sad je u voznji kazaljka uvijek malko ispod 90 i to po diagnostici stima kaze 90° +-2° kako i radi u voznji kod zesce voznje ide preko 90 do nekih 100 al isto tako je bilo i prije tako da to nesmatram problemom.

ali ako se auto iskljucivo tiska do granica onda bih preporucio ipak orginal termostat ili barem zamjenski bez kemija sa termicem u crijevu.

[fubabob77]

Na kraju ispada da je stari senzor točniji od ovog novog. Vratit ću stari i ovaj novi vratiti i probati sa nekim drugim!

[hussar0203]

Da, stvar je u tom Vernetovom senzoru jel ni meni nije tocno pokazivao.
A to sto ceker kaze stoji apsulutno

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[-164-]

Zato se kupi BEHR termostat i šljaka bez greške:)

[hussar0203]

Zato se kupi BEHR termostat i šljaka bez greške:)

BEHR je najvece smece sto mozes kupiti za 156. Moj je radio tocno pola godine i onda je vjerovatno ostao na pola otvoren/zatvoren. A i cuo sam od par ljudi da su im brzo drapili. Vernetov mi se cini najbolji ali mi nije jasno kako ti njihovi senzori ocitacaju krivo....

[156 sp1 rosso]

......sad ti znaj što kupiti :.....čini se da moraš imati sreće pri kupnji :hehe:

[Batina]

beher mi radi super na ts-u i opcenito benzincima.
varnet neznam.. oke je al opet ni on na jtdu netraje predugo..
što je najgore ni orginalni dio nije garancija pouzdanosti al ozbiljno mjenjat termostat svakih godinu do dvije nije bas neka fora.

[-164-]

BEHR je najvece smece sto mozes kupiti za 156. Moj je radio tocno pola godine i onda je vjerovatno ostao na pola otvoren/zatvoren. A i cuo sam od par ljudi da su im brzo drapili. Vernetov mi se cini najbolji ali mi nije jasno kako ti njihovi senzori ocitacaju krivo....

Meni je na bivšoj 156 20V M-JET original behr trajao 6 godina, a onda sam uzeo opet Behr i drzi i danas, 4 god nakon izmjene..temperatura normalna po cajgeru oko 80, kod ganjanja dođe do 90 i oda se polako vrati..niti na -25 i full grijanjem nije padalo ispod 75C

[ftfool]

sad ide malo glupo pitanje ali eto da pitam...

propišao mi bio termostat i nije dizao temperaturu iznad 60-65
sada je stavljen vernetov (koji sam platio ko suho zlato, ali eto morao ga rješit) i sada diže temperaturu do 80 - 85 (kod malo življe vožnje)...

jel ima nekakav senzor temperature uz njega (zasebno ili?)...
jedino nisam gledao preko diagnostike koju temperaturu prikazuje, tako da neznam dali je moguće da sat laže?

btw, radi se o 1.9JTD 81kW

[hussar0203]

sad ide malo glupo pitanje ali eto da pitam...

propišao mi bio termostat i nije dizao temperaturu iznad 60-65
sada je stavljen vernetov (koji sam platio ko suho zlato, ali eto morao ga rješit) i sada diže temperaturu do 80 - 85 (kod malo življe vožnje)...

jel ima nekakav senzor temperature uz njega (zasebno ili?)...
jedino nisam gledao preko diagnostike koju temperaturu prikazuje, tako da neznam dali je moguće da sat laže?

btw, radi se o 1.9JTD 81kW

Ajd prelistaj malo temu.... Dovoljno ti je samo moje postove da procitas jel se non stop o tom fenomenu raspravlja.

Bdw 1.9 jtd u kojoj Alfi? 156 i ostale nemaju istu elektroniku

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[ftfool]

Ajd prelistaj malo temu.... Dovoljno ti je samo moje postove da procitas jel se non stop o tom fenomenu raspravlja.

Bdw 1.9 jtd u kojoj Alfi? 156 i ostale nemaju istu elektroniku

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

aje baš budem prošnjufao tvoje postove...

radi se o 156-ici, nisam znao da se 81kW motor stavkjao i u druge modeli, my bad

[hussar0203]

aje baš budem prošnjufao tvoje postove...

radi se o 156-ici, nisam znao da se 81kW motor stavkjao i u druge modeli, my bad

Nije stvar u masini nego elektronici...
Jedino 156 ( za starije modele ne znam pa njih ne racunam) ima tako rjesenu kazaljku temperature vode pa zato stalno oscilira sa promjenama temperature a nije zakucana na 90 stupnjeva

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[fubabob77]

Sad mi i dalje ostaje dilema dali mjenjati komplet termistat ili kj,sad nakon što sam vozio dužu relaciju kazaljka je malo preko 90,kad ga nagazim ili malo u brjeg stisnem kazalja ide prema gore. Neznam više što je ispravnije,po starom senzoru ili po novom.

[Batina]

diagnostika i mjeri po kompu
ako ni njem nevjerujes u ler i sondu u posudu i sa IR pistoljem mjerit hladnjak pa usporedit koje je tocnije od navedenih

[fubabob77]

Evo ovako sad kazalja stoji u vožnji.

[Ml@den]

Evo ovako sad kazalja stoji u vožnji. (Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

tako i meni. behr termostat nema ni pola godine kako je gore.
al ne u vožnji neg dok stoji na mjestu dugo, onda se pali ventilator.
u vožnji je na cca 75c i stoji zakucan.

[fubabob77]

Mislim i ja vratiti stari senzor nazad.

[fubabob77]

Meni je sa starim senzorom temperatura bila kao na drugoj slici i ventilator je palio malo preko 90!

[fubabob77]

Novi gori od starog,budem ga reklamirao i patao dali ima neka druga marka.

[hussar0203]

Moja kad se zgrije kazaljka stoji isto kao i na drugoj slici i to me jako zivcira :hehe:
Sa vernetovim mi je kazaljka bila preko 90 kad se zgrijala

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[fubabob77]

Baš tako, stalno pogled bježi na temperaturu i jako živcira! :-)

[Pero156TS]

ovak je kod mene, vožnja po gradu u špici, i tu varira koji milimetar gore dole


sad će dvije godine od ugradnje

[klaudijo]

misliš na lampicu rezerve   : :