Termostat

[nixa]

Hmm, sad mi je trebalo 40min da dodje do 90... Uz voznju po gradu i cekanje na parkingu bez gasenja.

Izgleda da cu morati reklamirati to cudo 

[dumpors]

Hmm, sad mi je trebalo 40min da dodje do 90... Uz voznju po gradu i cekanje na parkingu bez gasenja.

Izgleda da cu morati reklamirati to cudo 

ko je proizvodjac ako znas ?

[nixa]

Mislim da je Behr. Plavo bijela kutija je bila.

[dumpors]

Mislim da je Behr. Plavo bijela kutija je bila.

To je original ugradnja, ja sam trebao taj staviti ali stigao pogresan model Behr-a,nije mi se cekalo dugo opet i majstor ubacio ovaj zamjenski,jedva i do njega dosao,nije bilo nigdje u hercegovini. Nije mi bilo bas drago jer sam navijao za behr ali izgleda da je ovaj odlican,a sad do kad ne znam.

[gwrg]

zanima me termostat gdje mogu naci i za koliko novaca u hrvatskoj, motor je 2.4jtd od 100kw. zamjenski...original???

[156]

Inace je dosta skup u usporedbi sa termostatima vecine proizvodjaca a s obzirom na godine proizvodnje auta,negdje oko 600/700 kuna originalni termostat...muci me isti problem pa sam se raspito nedavno i kod Auto Krese imaju neki zamjenski (francuski) za 270-tak kuna.Javi gdje si i za koliko kupio...pozdrav!

[gwrg]

ok, kod nas je 120 eura, sto je brutalna cifra, tako da sam odlucio pogledati po Hrvatskoj kolike su cifre, upravo sam poslao mailove, pa kad dobijem odgovore, javim ti 

[CLASS]

Ja sam svojega bio kupio u AC-u. 540 kn  cca. Prije dvije godine u Rijeci.

[mark]

u tokiću facet 580kn, uz neki popust 500kn, auto krešo vernetov oko 600kn, behr termostati isto cca 600kn, mislim da mi je u autocommercu rekao 620kn. u autu ti je kao original ugrađen behrov. ja sam uzeo facet i ok je, temp drži na 80, brže vožnje 85.  cijene su za 1.9jtd 115ks. pretpostavljam da je za 2.4 slično. 

[156 sp1 rosso]

Promjenjen orginalni termostat za Vernet na 19jtd 110ks. Prije se kazaljka skoro nije ni micala sa 50 ,a sada se kreće temp.u vožnji između 75-80 stupnjeva.

Posao odrađen kod Bertola i super sam zadovoljan uslugom. Ima tu jako puno posla za profića sa svim alatom,a ja mislio sam  . Kaže majstor ima termostata koje je lagano zamijeniti ,ima ih koje je teško zamjeniti i ima ovaj moj kojeg je extra teško zamjeniti.

[vlado0332]

Promjenjen orginalni termostat za Vernet na 19jtd 110ks. Prije se kazaljka skoro nije ni micala sa 50 ,a sada se kreće temp.u vožnji između 75-80 stupnjeva.

Posao odrađen kod Bertola i super sam zadovoljan uslugom. Ima tu jako puno posla za profića sa svim alatom,a ja mislio sam  . Kaže majstor ima termostata koje je lagano zamijeniti ,ima ih koje je teško zamjeniti i ima ovaj moj kojeg je extra teško zamjeniti.

I ja promijenih termostat. Serviser mi stavio Behr koji sam platio 900kn+ugradnja. Kaže da druge ne ugrađuje. Kad se temperatura digne do 90^oC  kazaljka se zalijepi i ne mrda nigdje. Jedino na dugim nizbrdicama kad vozim sa malo gasa i kad je jako hladno, zna se spustit milimetar - dva. Super sam zadovoljan i mislim da vrijedi svaku uloženu kunu jer sam motoru osigurao optimalno moguću radnu temperaturu i sve ostalo što s tim ide "u paketu".

[156 sp1 rosso]

I ja promijenih termostat. Serviser mi stavio Behr koji sam platio 900kn+ugradnja. Kaže da druge ne ugrađuje. Kad se temperatura digne do 90^oC  kazaljka se zalijepi i ne mrda nigdje. Jedino na dugim nizbrdicama kad vozim sa malo gasa i kad je jako hladno, zna se spustit milimetar - dva. Super sam zadovoljan i mislim da vrijedi svaku uloženu kunu jer sam motoru osigurao optimalno moguću radnu temperaturu i sve ostalo što s tim ide "u paketu".

Da Behr je meni bio gore original. A čuj što se tiče temp . čini mi se da je baš ta temperatura koju meni sada pokazuje neka radna za moj 19 jtd euro 3.  E sad, negdje sam tu na forumu to pročitao u vezi radne temperature ,ali nemogu naći gdje :rolll:

[-164-]

I ja promijenih termostat. Serviser mi stavio Behr koji sam platio 900kn+ugradnja. Kaže da druge ne ugrađuje. Kad se temperatura digne do 90^oC  kazaljka se zalijepi i ne mrda nigdje. Jedino na dugim nizbrdicama kad vozim sa malo gasa i kad je jako hladno, zna se spustit milimetar - dva. Super sam zadovoljan i mislim da vrijedi svaku uloženu kunu jer sam motoru osigurao optimalno moguću radnu temperaturu i sve ostalo što s tim ide "u paketu".

koji behr ti je tavio za 900kn?
imaš oznaku?

jel to original alfa romeo rezervni dio?

[156 sp1 rosso]

koji behr ti je tavio za 900kn?
imaš oznaku?

jel to original alfa romeo rezervni dio?

Koji god da mu je tavio je skup :rolll:

[-164-]

Koji god da mu je tavio je skup :rolll:

znam, inače original alfin termostat (radi ga BEHR) za 1.9 i 2.4 M-JET motore dođe blizu 1100kn u ovlaštenim servisima
zato i pitam koji je stavio

[vlado0332]

Radio  mi Darko Iz Rijeke s kojim sam dobar, tako da nema šanse da sam ga platio više no što košta. Tražio me broj karoserije i  na osnovu toga je naručio termostat. Imao sam ga u ruci ali oznaku nisam zapamtio. Jedino se sjećam da je na njemu pisalo made in Italy. Spomenuo sam mu i drugi tip termostata, poput Facet-a o kojem sam čitao na Forumu, na što se on samo nasmijao i rekao da Facet  nije tako osjetljiv kao Behr. Pogledat ću ispod haube, pa ako bude bilo moguće vidjet oznaku, navest ću je.

[-164-]

Radio  mi Darko Iz Rijeke s kojim sam dobar, tako da nema šanse da sam ga platio više no što košta. Tražio me broj karoserije i  na osnovu toga je naručio termostat. Imao sam ga u ruci ali oznaku nisam zapamtio. Jedino se sjećam da je na njemu pisalo made in Italy. Spomenuo sam mu i drugi tip termostata, poput Facet-a o kojem sam čitao na Forumu, na što se on samo nasmijao i rekao da Facet  nije tako osjetljiv kao Behr. Pogledat ću ispod haube, pa ako bude bilo moguće vidjet oznaku, navest ću je.

ma samo me zanima da li je termostat original alfa ili baš behr
(i original je behr samo ima i žig od alfe)

[vlado0332]

Ne sjecam se da sam vidio znak alfe tako da najvjerojatnije nije origigi. Pogledao sam danas ispod haube ali se nista ne vidi bez skidanja zastitnog poklopca. I jos nesto. Primjetih da mi auto sada puno manje dimi sto ima logike.

[Argor]

Važno da ovako izgleda.       U presjeku.

[Alfa-Dodo]

Meni se na mojoj temp vode jako sporo diže i kada se motor zagrije jedva da prelazi 60, po ljeti ne dođe do 90.
Jel je to za mjenjat ili što :

[dumpors]

Meni se na mojoj temp vode jako sporo diže i kada se motor zagrije jedva da prelazi 60, po ljeti ne dođe do 90.
Jel je to za mjenjat ili što :

Krajnje vrijeme 

[sale 75]

meni je temp zakucana na 75...malo slabije grije kabinu i potrošnja se povečala(pola litre)...tako vozim več duže vremena pa me zanima jel ima kakva nuspojava toga,da nešta drugo nastrada?

[dumpors]

Prepisujem procitano na forumu '' moze katalizator stradati navodno i lambda sonda'', ali ako i to zanemarimo, svi zazori na motoru izmedju pokretnih dijelova su nastimani na radnu temperaturu, ulje nije na radnoj temperaturi i ne podmazuje sasvim ok itd. Dok nisam zamjenio termostat nisam nikako vrtio motor na vise obrataje od kad je zima dosla iz opreza,a sad ga slobodno propuhujem i izbacujem cadju

[Alfa-Dodo]

Krajnje vrijeme 

jemti Alfu

[Sinke]

Meni se na mojoj temp vode jako sporo diže i kada se motor zagrije jedva da prelazi 60, po ljeti ne dođe do 90.
Jel je to za mjenjat ili što :

Krajnje vrijeme 

Ista stvar se i meni događa na mojoj jtd.. 

[mark]

meni je temp zakucana na 75...malo slabije grije kabinu i potrošnja se povečala(pola litre)...tako vozim več duže vremena pa me zanima jel ima kakva nuspojava toga,da nešta drugo nastrada?

nemaš razloga za brigu, po meni to netrebaš još mjenjati jer sve iznad 70 je ok. pa ja sam 3 godine vozio sam temp za crticu manje od 70 i baš niš se nije dogodilo, potrošnja mi je bila ista ko i sad kad je novi termostat Facet i drži 80-85 stupnjeva, rijetko kome je novi zakucan u 90. vrijeme kad sam ga promjenio je bio početak ove zime kad kazaljka nije htjela ni preko 50  .     

[dumpors]

Moj je zakucan na 90
Ali posto vec godinu pratim teme o termostatima, cini mi se da na 156 cesto pokazuje temp manju nego sto  zaista jeste pa bi po tome 75 bilo ok. Znaci cisto sa foruma prepisujem, a kod mene je 147. Ja sam vozio godinu sa losim termostatom, isto nikakvih problema,a za potrosnji ne mogu nista reci,mislim da je slicna.

[mark]

Moj je zakucan na 90
Ali posto vec godinu pratim teme o termostatima, cini mi se da na 156 cesto pokazuje temp manju nego sto  zaista jeste pa bi po tome 75 bilo ok. Znaci cisto sa foruma prepisujem, a kod mene je 147. Ja sam vozio godinu sa losim termostatom, isto nikakvih problema,a za potrosnji ne mogu nista reci,mislim da je slicna.

da, na 147-icama je mislim večini zakucana u 90, a na 156 nakon promjene bilo vernet ili facet 80-85. al 75 je ok temperatura i netreba još mjenjati. možda vurice malo krivo pokazuju jer je temperatura otvaranja oba termostata 88 stupnjeva po papirima.   

[sale 75]

znači potrošnja nema veze sa termostatom?

zbog čega se onda mogla povečat za litru?auto ide isto kao i uvijek i vožnja je ista  :

[dumpors]

mislim da ima veze ali koliko veze to je vec pitanje,mozda neprimjetno malo a mozda malo vise