Podešavanje nagiba kotača / trapa / (špur)

[Mirnes]

Ja mislim da se kod 166 tica pokrivi glavcina jer je tanka kao kod mercedesa

[Face_Off]

Ja mislim da se kod 166 tica pokrivi glavcina jer je tanka kao kod mercedesa

ja mislin da ce ti svi vlasnici 166 rec da joj je trap tako postelan tvornicki u -, bar je tako na mojoj 156.... zato odlicno lezi u zavojima, za razliku od mercedesa 

[mikela]

 a pregledaj trap ili špur, donje vilice  a treće nema šta bit to je uvijek znak problema na trapu ili nije u  centru ili je mehaničke prirode po normali nesmije trošit rubove

[SigniGT]

bilo i kod mene... promijenio vilice, unutarnje spone, krajnike, stabilizatore, amortizere (čitaj sve što ide za prednji i zadnji trap) i danas mi stiglanova  letva volana... dok sve ne promjeniš nema ti spasa jest će ih iznutra do žica u par milja km

[electroboy]

Ima li tko kakvu sliku tog trosenja da vidimo o cemu se radi??? Nisam primjetio da se to kod mene desava jos

[lost]

obratite pažnju na nosače amortizera/ležaj amortizera...

[alfavu]

al to nije sve...obratite pozornost na stanje zadnjeg trapa..zato jer i on utjece na potrosenost prednjih guma..

[sasa.baska]

Evo kako gume izgledaju nakon samo 18000km....prednje, unutarnji rub
ide se drugi tjedan na centriranje trapa
dal moze to pod garanciju  :

[Irvine159]

Too much  , i ne vuče u stranu?????? ili su obe takve?

[sasa.baska]

Too much  , i ne vuče u stranu?????? ili su obe takve?

obje su takve, nista ne vuce u stranu, nista ne trese, al oko 80kmh pocne neke cudne ''frekvencije'' koda da vuci

[sasa.baska]

Trebao si na centiranje puno prije a ne sad...To neide u garanciju jer netko gume ubije i za 5tkm

slazem se da se gume mogu potrosit i za 5 tkm, ali da jede ovako jako i samo mali rub, to nije do stila voznje

[Face_Off]

Nagib i otvorenost kotača nisu bili kako treba. To se vidjelo puuuuuno prije i trebalo je prije reagirati, ne kažem ja da je do stila vožnje ali svima je to opravdanje čim spomeneš garanciju

kod mene u 156 je isti problem - doduse manje jede al jede... i nakon 3 centriranja trapa u misec dana isto jede iznutra... na netu pise da ona tvornicki ima odredjen neki nagib pa je valjda to to, jos u kombinaciji sa malo zescom voznjom....

[sasa.baska]

Nagib i otvorenost kotača nisu bili kako treba. To se vidjelo puuuuuno prije i trebalo je prije reagirati, ne kažem ja da je do stila vožnje ali svima je to opravdanje čim spomeneš garanciju

znam i ja sad da sam trebao puno prije ici to sredit, al iskreno nikad se nisam zavlacio ispod auto i gledao gume, a kad parkiram uvijek ostavim kotace ravno, tako da se i nevidi unutarnji rub

[Marin krk]

na mojoj bivsoj, stim da je laksa od 159 2.4jtdm   , ove presle oko 30 000km
koje su gume sad na alfi  :

[alfa 156 1.7]

na 156 prednji kut je do max. 1.2 stupnjeva nagib
ako je više nevalja
vjerovatno vrijedi i za 159 sličan je ovijes 

[Marin krk]

daj jednu sliku zadnjih ako imas, bas me zanima koliko su potrosene i kako

[Face_Off]

na 156 prednji kut je do max. 1.2 stupnjeva nagib
ako je više nevalja
vjerovatno vrijedi i za 159 sličan je ovijes 

a i to trosi gume - reko ti tri centriranja i uvik se trosi. al dobro, zesca voznja, po 25-30t godisnje pa taman gume sezonu izguraju hehe
a zadnji trap ko nove 

[kolgate]

ja sam furao svoju 159-tku u ovlašteni da mi podese prednji špur,
a tamo su mi rekli da se na njima nemože podesiti nagib več samo smjer kotača...
šta vi kažete na to  :

[klaudijo]

ja sam furao svoju 159-tku u ovlašteni da mi podese prednji špur,
a tamo su mi rekli da se na njima nemože podesiti nagib več samo smjer kotača...
šta vi kažete na to  :

neznam za 159  :  na 156 se nemože 

[alfa 156 1.7]

kut na 156 određuje gornja vilica ako je u banani onda zna trošit gume
valjda je tako i na 159

[Zvonimir]

kut na 156 određuje gornja vilica ako je u banani onda zna trošit gume
valjda je tako i na 159

sve se da štelati na 159, neke 159 su tvornički imale loše poštelan špur i jako su trošile gume po unutarnjem rubu :rolll:
ima ovdje dosta o tome http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159-brera-and-946-spider/132676-159-brera-spider-tyre-wear-issues-vip-revised-information.html

[sasa.baska]

sve se da štelati na 159, neke 159 su tvornički imale loše poštelan špur i jako su trošile gume po unutarnjem rubu :rolll:
ima ovdje dosta o tome http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159-brera-and-946-spider/132676-159-brera-spider-tyre-wear-issues-vip-revised-information.html

hvala na linku...nisam bas sve procitao, ali kolko vidim  centriranje trapa  i pumpanje  prednjih guma  na 2.7 bara bi donekle trebalo smanjit trosenje  :rolll:

[rpichler]

Ja imam situaciju da nikako ne možemo naštelati volan da stoji ravno (na pravcu moram volan držati okrenut lagano na lijevo da bi išla ravno  : ... trap je centriran na perfekciju ali nikako dobit volan da stoji ravno na pravcu  :rolll:... i naravno, unutarnji rub prednjih guma je još malo pa slick, ali ravnomjerno na obje gume.....  :

[Irvine159]

Ja imam situaciju da nikako ne možemo naštelati volan da stoji ravno (na pravcu moram volan držati okrenut lagano na lijevo da bi išla ravno  : ... trap je centriran na perfekciju ali nikako dobit volan da stoji ravno na pravcu  :rolll:... i naravno, unutarnji rub prednjih guma je još malo pa slick, ali ravnomjerno na obje gume.....  :

auto je centriran bez vozača u autu? ....ili bez utega na vozačevom mjestu?

[Marin krk]

Ja imam situaciju da nikako ne možemo naštelati volan da stoji ravno (na pravcu moram volan držati okrenut lagano na lijevo da bi išla ravno  : ... trap je centriran na perfekciju ali nikako dobit volan da stoji ravno na pravcu  :rolll:... i naravno, unutarnji rub prednjih guma je još malo pa slick, ali ravnomjerno na obje gume.....  :

da ti nije stvar u gumama, koje gume imas  : simetricne ili asimetricne  :

[rpichler]

auto je centriran bez vozača u autu? ....ili bez utega na vozačevom mjestu?

Bez vozača u autu i bez utega na vozačevom mjestu... bio sam kod Magaša u Matuljima, do sada uvijek kako treba...  : :

[rpichler]

da ti nije stvar u gumama, koje gume imas  : simetricne ili asimetricne  :

Ova škrtica od vlasnika prije mene je promjenila samo prednje gume pa je sada situacija ta da na prednjim kotačima imam Nokian Z G2 a na stražnjim Goodyear Excellence... možda je u tome problem?  : Planiram gume mijenjati za mjesec dana pa stavit Bridgestone RE 050, možda to riješi problem...
Da, gume su 225/50 R17, felge nisu oštećene, skinuli smo bili gume prije kupnje...

[alfa147jtd]

Svaka 159 troši gume iznutra pa čak i nova
(iz tvornice), jer se ne da štelati nagib prednjih kotača

[Marin krk]

Ova škrtica od vlasnika prije mene je promjenila samo prednje gume pa je sada situacija ta da na prednjim kotačima imam Nokian Z G2 a na stražnjim Goodyear Excellence... možda je u tome problem?  : Planiram gume mijenjati za mjesec dana pa stavit Bridgestone RE 050, možda to riješi problem...
Da, gume su 225/50 R17, felge nisu oštećene, skinuli smo bili gume prije kupnje...

ako su ti ovakve ispred , problem rijesen, zamjeni ih sa zadnjima za probu pa ces vidit da ti volan stoji ravno 
simetricne su i stalno vuku u desno. to se i meni pocelo dogadat kad sam stavio falken fk 452, prvo sam mislio da je spura, odem na optiku,  naprave pa odem na provu i opet isto. dode gazda i prvo baci pogled na gume  .  gume odlicne ali  za alfu.  : : na alfu ( i bmw ) obavezno asimetricne, jer imaju takav spur i ne odgovaraju im simetricne, cim je colaza veca i nizi profil to se vise osjeti kako pocne vuc u desno, pa moras stalno volanom u lijevo. zaheban osjecaj. provaj naglo zakocit pa ces vidit kako se prednji kraj namjesta lijevo desno 

[danko0013]

(Image removed from quote.)
ako su ti ovakve ispred , problem rijesen, zamjeni ih sa zadnjima za probu pa ces vidit da ti volan stoji ravno 
simetricne su i stalno vuku u desno. to se i meni pocelo dogadat kad sam stavio falken fk 452, prvo sam mislio da je spura, odem na optiku,  naprave pa odem na provu i opet isto. dode gazda i prvo baci pogled na gume  .  gume odlicne ali  za alfu.  : : na alfu ( i bmw ) obavezno asimetricne, jer imaju takav spur i ne odgovaraju im simetricne, cim je colaza veca i nizi profil to se vise osjeti kako pocne vuc u desno, pa moras stalno volanom u lijevo. zaheban osjecaj. provaj naglo zakocit pa ces vidit kako se prednji kraj namjesta lijevo desno 

to ja zovem pravom informacijom, a koja je bila prva ugradnja na 159 asim. ili sim.??