Vakuum u rezervoaru 145/6

[b@jo]

 : Putovao sam malo do mora sa svojom "novom" Alficom te stao na Tifonu da je malo natankam,
kada ono pri odvrtanju čepa stalo povlačiti zrak....!Vakuum za vakuumirati dobru porciju sarme...
Inače to je Alfa 145 2.0 "djetelina" i na čepu koliko vidim nema rupicu za odzraku.Pa dobro nema,
ali, da li je to normalno..Da li sam ja normalan..Imam li ja problem..?

[Fiuman]

: Putovao sam malo do mora sa svojom "novom" Alficom te stao na Tifonu da je malo natankam,
kada ono pri odvrtanju čepa stalo povlačiti zrak....!Vakuum za vakuumirati dobru porciju sarme...
Inače to je Alfa 145 2.0 "djetelina" i na čepu koliko vidim nema rupicu za odzraku.Pa dobro nema,
ali, da li je to normalno..Da li sam ja normalan..Imam li ja problem..?

sve normalno na autu a sad za tebe neznam 

[Stiv]

sasvim normalno,pogtovo sad po ovim vručinama, gorivo isparava te se napravi mali vakuum  

[bobi getriba]

nebi rekao da je to  normalno pogledaj nepovratni ventil na cepu

[Raziel]

nebi rekao da je to  normalno pogledaj nepovratni ventil na cepu

Normalno je...

[Isus]

normalno je.

[reddevill]

to je ispravno. opusti se i uživaj 

[gogo]

sve ovisi koliki je taj pritisak  do neke granice je sve ok ali ako je previše nije dobro tako je i kod mene bilo ja mislio sve ok dok se jednog dana nije razletio plovak u rezervaru u 100 komadiča provjeri si dali kad zatvoriš čep pa ga odmah otvoriš dali radi pritisak ako radi nije dobro

[b@jo]

Hvala na odgovorima mirnije ću spavati,jer ionako supruga dosta vozi a ima tešku nogu za
jeno nježno biće.... :wz

[superfly tnt]

ako se stvara vakum , pumpa se muci. malo moze ali ako krenes odvrtat cep lagano i ako srče zrak par sekundi , nije dobro.


btw vakum se stvara zbog potrosnje goriva, imas 40 litara goriva i potrosis, nesto mora nadomjestit taj prostor, a to je zrak. nikakvi pristisci od vrucine i te fore.

[Alfa_gtv]

e vidiš a opet neki ljudi govore da je taj vakum tj. pritisak dobra za pumpu... ko je sad tu lud...    svak ima svoju teoriju

i ovisi koliko ima vakuma po tome koliko ćesto točiš, ako napuniš puni rezervar i prođeš cca. 600km bez nadolijevanja benzina normalno da če biti veči pritisak i duže če ispuštat zrak nego da svaki tjedan otvaraš rezervar i točiš 100kn...

[Fiuman]

ovdje se priča o autu s električnom pumpom a ne mehaničkom tako da neznam zašto bi joj vakum smetao  :

[superfly tnt]

ajde vako, uzmi staklenu bocu i napuni vodom, stavi na usta i kreni srkat ali da  ne pustas zrak, usta glume pumpu i probaj povuc svu vodu. e sad zamisli da imas gore ventil skojim mozes pustit zrak u bocu, tj pustaj zrak u bocu preko usta . gdje ces se vise mucit?

svejedno mehanicka ili elektricna pumpa, sve to radi na tlak.

[Alfa_gtv]

to je tako u principu, samo što mislim da je po pitanju rezervara i pumpe malo složenije, tako da ne vidim gdje je problem kod tog vakuma, a i kažem ako svaki tjedan puniš auto onda skoro i neče biti vakuma... osim toga na 99% autiju postoji taj vakum... da on smeta siguran sam da bi več tvornički otklonili tj. smislili riješenja tako da sam uvjeren da ne smeta...

druga opcija je da ne zatvoriš čep do kraja nego lagano da ima lufta... ako nekome baš smeta taj vakum..

[superfly tnt]

radi se o tome da malo vakuma nije problem, ali ako ne radi  ventil onda je problem, a to se cuje kad otvaras cep da dosta dugo uvlaci zrak ili ako naglo otvoris napravi cak i blagi udar.

sto se tice pumpe u automobila, stvar je vrlo jednostavna, svaka pumpa MORA imati neki odredjeni usisni tlak, ako je iznad razine benzina vakum, on smanjuje taj tlak na usisu pumpe i gubi se efikasnost, pumpa se pati.

[Fiuman]

to je sve točno ali takav vakum  bi se osjetio na samom radu motora a ovo ča kolega priča je vjerovatno onaj "normalni vakum"

[Raziel]

Samo malo...

Ja kad otvaram rezervar, meni piri 'zrak' prema van, a ne uvlači unutra!
Meni se čini da je tlak u rezervaru pozitivan, a pozitivan tlak čak i pomaže pumpi goriva...

[Viktor]

Samo malo...

Ja kad otvaram rezervar, meni piri 'zrak' prema van, a ne uvlači unutra!
Meni se čini da je tlak u rezervaru pozitivan, a pozitivan tlak čak i pomaže pumpi goriva...

Tako i meni na svim benzincima. Svaka kanta sa benzinom mi se napuše. To su benzinske pare i isparavaju frakcije sa nižom točkom isparavanja. Čitam sve ovo i  :
Na dizelima se može stvoriti vakum u rezervaru jer je isparavanje skoro zanemarivo.

[superfly tnt]

jesi siguran da puse van? cep na sebi ima neku vrstu ventila kao i onaj za antifriz, trebao bi tlak ispustit ako se pojavi. no to je zanmarivo u odnosu na kad imas pun tank i ispraznis ga voznjom. fali 40-50 litara necega.

[Viktor]

Imam kantu benzine, bila je normalnog oblika, sad je okrugla kao balon. Kad otvorim čep, vrati se u normalni oblik i kasnije se opet napuše kad je začepim.

[superfly tnt]

probaj vuc benzin iz nje bez da pustis zrak u nju.

pitam kako znas da puse van kad otvoris cep na rezervoaru auta, ne kante benzine.

[Raziel]

Osjetim na ruci da ispuhuje van...

[desperado]

ja uvijek točim pun rezervoar i dok do kraja potrošim idem tankat i uvjek tok otvorim čep uvijek ide van zrak,uvijek a to je zbog benge 

[Fiuman]

evo sad a.m.alfa i ja probali na crnoj i puše na van

[superfly tnt]

pa zato sto su vam ispravni ventili, meni puhne van ako stoji auto dugo, ali ako odvezes 100-200km i otvoris cep nebi se smjelo nist desit.

[Raziel]

Znači, nema nikakvog vakuuma i sve će bit ok sa pumpama goriva! 

[Stiv]

Bemu miša, al ste ga zakomplicirali  :hehe: :hehe: sa ili bez vakuukma bitno je da naše alfice pale i da se drajvaju, a sad ako malo isparava benzin ko ga šmorgla, to tako mora biti 

[Viktor]

Evo moje kante sa benzinom za agregat. Trebala bi biti pravokutnog oblika sa ravnim dnom, a ona je okrugla sa okruglim dnom zbog tlaka koji je unutra.

[bobi getriba]

jeste zakomplicirali sa tim vakumom on mora biti ali je tako malen da ga se nebi trebalo primjetiti a sve vise od toga provjeri cep goriva.meni je bio zaglavio jer sam primjetio cudne zvukove u rezervaru kad ugasim auto tako da sam cep rastavio i od tada nema vakuma a ni cudnih zvukova.a da steti pumpi i svim pratecim elemetima to je sigurno!  

[155 2.5 v6]

na cepu di ti je plovak na rezervoaru imas tri crijeva dovod u motor,povrat iz motora i trecu najdeblju cijev koja je odusak
taj odusak sluzi da visak pritiska pusta van ali meni se to isto dogodilo i stvaralo mi je vakuum u rezervoaru
do te mjere da pumpa nebi mogla vuc gorivo vise,kad san skinuo plovak i ispuhao to crijevo zaodusak nisam vise imao nikakvih problema sa pritiskom
znaci onim sta se cuje CSSSS kad se otvori rezervoar......