164 TS I 164 v6 TB - obje razbijene :-(

[superfly tnt]

jesi nasao?

[Alfamen]

nisam ni tražio, morao sam biti sa malom u alfi  :sp

[lost]

nisam ni tražio, morao sam biti sa malom u alfi  :sp

 

[Alfamen]

lako je doć do te šipke odozgora kad znaš gdje je, na istom je mjestu i na v6 i ts... mjerač je na diffu, pogledaj gdje ulazi poluosovina vozačeva u diff i u krugu 10cm sa gornje strane skroz prema kabini je šipkica 

jel ovo, ako nije nemam ja nikakve šipke, samo kojekakvi šarafi

[danko0013]

pa na to ti idu žice i to ti je od km sata ako se ne varam ili obrtaljke? šipka drukčije izgleda i ne idu nikakve žicve na nju barem ja mislim tako :

[Stanko]

a da si izbacio dupe u zrak i zabio glavu više lijevo ispod usisne grane nabio bi si šipku u nos....


nema šipke........nemoj tražit šipku kao šipku od ulja za motor...ovo je mala šipkica cca 20-25 cm....od toga viri van oko 10-ak cm...ima ušicu na vruhu.......pa sve sam ti objasnio....da ti nacrtam?

[giulia s]

Mislim da je to indkator rikverc svitla (ne vidim dobro) a šipka ti je na vrhu diferencijala iznad poluosovine na strani vozača.. Ima na sebi okrugli profil da možeš proturit prst da se lakše izvuče. 

[superfly tnt]

 

Ima na sebi okrugli profil da možeš proturit prst da se lakše izvuče. 

ja bi ju vec s pimpekom izvukao koliko ju dugo trazi.

[Alfamen]

to ja na smjene tražim, dobijem inspiraciju-dignem haubu-gledam unutra 2 minute-spustim haubu i onda 5 dana prikupljam snagu da ponovim postupak :hehe:

[Joke]

Polako, pronaći ćeš je do nove godine valjda    Evo mala smjernica. Tražiš na stražnjoj strani mjenjača ne na prednjoj. I malo ciljaj lijevo... 

[Tihomirce]

Ja ne mogu više da izdržim   
evo da se ne mučiš 



slike su velike , ne možeš da omaneš 

[Stanko]

eto na...natjerao si čovjeka da motor izvadi da bi tebi ljenčini pokazao di je šipka od ulja u mjenjaču.....

tihomirče...svaka ti dala 

[miro]

 

[Joke]

 : :
Dakle kolega Alfamen, izvadi motor i nađeš šipkicu za tren. To ti je najlakši postupak 
A kolegi Tihome i Stanku odma po život, umro sam od smijeha  :hehe:

[Alfamen]

  konačno sam riješio "zvrndanje" u getribi, uzrok: unutarnji lijevi zglob je bio odšarafljen, od 6 šarafa koji ga trebaju držati držao ga je samo 1 i to napola stegnut, luft između getribe i zgloba je bio skoro centimetar odma je palo i stezanje desnog zgloba, a da ipak nebi bilo sve tako ružičasto danas sam uspio odvaliti na rizolu lajtung od stražnje lijeve kočnice  nije bilo ugodno voziti u 4 popodne centrom Zagreba u koloni sa kočnicom koja propada i ostaje bez ulja  slaganje kočnica sutra i onda opet back on the road

[Joke]

To je do prijašnjih "majstora" koji su mijenjali zglob, manžetnu ili već nešto što su servisirali i nisu propisno stegnuli imbus vijke na poluosovini. Ili su ih pretegli pa su popucali ili su ih stegnuli premalo pa su se otpustili. Kupi nove šarafe faktor tvrdoće 10.8 i stegni propisno na cca 3,5 kg i ne boj se, al odmah to napravi i na drugoj strani.
90 % kvarova na podmornici je izazvano djelovanjem "kemičara" a ostalo sjebe sama krama kad te oće zajebavat.
Ili sami vlasnik nema pametnijeg posla pa npr. kida cijevi od kočnica i tako to... 

[Alfamen]

riješen problem sa kočnicama, servis od 17 KN, jedan šaraf u glavni kočioni i  :wz :wz

[lost]

i sad nemaš kočnice odozada ? :

[Alfamen]

kak ne, pa ručna mi radi

[Stanko]

o kakav taliban.... :hehe:

[Alfamen]

zašto : alfa vozi, kočnice rade i u čemu je problem, ja ga ne vidim

[Stanko]

jel imaš ili nemaš zadnje kočnice?....bez dizanja ručne...osim za parking  :

[Alfamen]

kočnice straga imam jedino kad dignem ručnu, za silu je tako prespojeno pošto mi se raspao desni lajtung koji vodi od glavnog kočionog cilindra do razdjelnika straga, a on prolazi između rezervara i karoserije i nemam volje i živaca to slagati na podu garaže a alfa mi hitno treba ovih par dana :rolll: usput vidio sam i da je počela cvjetat odispod, raspadaju se stare kosti.........

[Joke]

To su pocinčane karoserije i izuzetno otporne na hrđu,al kontinent je kontinent. U Dalmaciji nema hrđe.  :rolll:
Napravi te kočnice hitno, nemoj se zafrkavat. 

[miro]

školjka bisernica

[Alfamen]

sutra ide podvozje na inspekciju, imam prijatelja limara : pa će mi srediti stražnje mostove, nosaće, pragove.. . uglavnom manje - više sve te vitalne limarijske dijelove, a nakon toga ide kod meštra da se zamjene komplet svi ti lajtunzi sa novima i KONAČNO slaganje ručne kočnice, moram ju dovest u red, tehnički je za mjesec dana a počela se raspadat

[Stanko]

kočnice straga imam jedino kad dignem ručnu, za silu je tako prespojeno pošto mi se raspao desni lajtung koji vodi od glavnog kočionog cilindra do razdjelnika straga, a on prolazi između rezervara i karoserije i nemam volje i živaca to slagati na podu garaže a alfa mi hitno treba ovih par dana :rolll: usput vidio sam i da je počela cvjetat odispod, raspadaju se stare kosti.........

zadnji most im je inače mana - malo jača....ako ga budeš mijenjao odgovara ti od Lancie Kappe..razlika je u promjeru i duljini nekoliko šarafa...s tim da je od Lancie kvalitetnije izrađen...ja sam taj most stavio na V6...inače...crijeva (bakrena...ili nekakva legura) iz glavnog kočionog na kotače su isto...li-la, više li nego la...no izrada novih ti je 150 kn+izrada opletenih teflonskih kočionih crijeva za zadnje kočnice ti je oko 90 kn po komadu.....ali će se prije raspat auto nego to crijevo

[Alfamen]

bio danas kod limara u kontroli, za 2 dana počinje slaganje, nakon toga komplet kočnice.....

evo i 2 slike puknuća

[lost]

Ala, tebi je otpao zadnji most, to jos nisam vidio na ni jednoj 164 

[superfly tnt]

ja jesam, standardna bolest.