Napravljen servis filteri i ulje 120000km.
Pregledan zubčasti i pumpa i sve super mada pumpa nije mijenjana.
Povremeno škripuckanje i grublji rad iz predjela staznog remena ukazao je na kvar remenice alternatora ako sam dobro razumio majstora. (raspitao sam se i kod Boxera i potvrdio je da majstor ne fantazira).
Znači remenica alternatora je sve te rolice i natezače na neki način kočila i vršila pritisak na njih. To je sve promijenjeno i auto radi kao putar.( To dugo nisam čuo radi kao putar)

Promijenjena usput i remenica radilice tako da ujutro valjda neće zvoncati.
Korišteni dijelovi Ruville(neznam dali se tako tipka?) , Gates remenica radilice i još dva dijela Skf.
I ulja je natočio 4,7l :rolll: je malo duži filter nego obično ,ali malo mi puno......