Crveni Osip SDI ex Uzzy by Mirko

[nikola bozic]

Skini negdi polovni pojacivac i pravac tehnicki.Mozda budes imati srece.Ako ne 150 eura u dzep pa po novi obicni ili stelajuci,koji ti se vise svidja.

[superfly tnt]

ovo sta ti imas je obicni ventil koji prigusi protok. u pocetku on zaista smanji tlak ali nakon nekog vremena se tlak iza ventila izjednaci sa onim ispred pa ti blokira. treba ti ili ispravan original da nemas brige ili ovo par slika iznad.

[GTzadar]

Moras imati ispravan pojacivac kocnica sto dodje odma kraj glavnog kocionog pa da vidis kako koci.Samo radi infa taj pojacivac kosta negdi oko 1000 kuna,a nema ga se sto viditi.Meni su na crnoj Americi radi njega zadnja kola prva kocila pa sam ima efekt rucne kocnice sto je zajebano pogotovo na mokrom jer te izvrne dok si reka keks.Moj savjet ti je podji na valjke za kocnice na tehnicki pregled da ti vide kojom snagom koce prednja,a kojom snagom zadnja kola i odma ces znati dali ti treba drugi pojacivac kocnica ili ne.Neki su stavljali polovni pojacivac pa im se dobro pokazalo.Ovisi koliko imas srece.Takodjer ako ti na naglom kocenju desno kolo koci prije svih ostalih tj. blokira to ti je pokazatelj da triba minjati pojacivac kocnica.
Pojacivac mozemo nazvati i distributor jer sa glavnog kocionog cilindra zeljezna crijeva idu do njega,a on je na 10 centimetara od glavnog kocionog.Tek sa distributora ili ti pojacivaca ili ti korektora zeljezna criva putuju dalje prema prednjim i zadnjim kolima.
Nemojte se zafrkavati pojacivac je jako bitna stvar.
Za sve testove pravac na tehnicki na valjke.
Evo slika.

(Image removed from quote.)

Jesi ovo slika crvenu wagon 33  :hehe: :hehe: :hehe:.....dobar boxer 

[Mirko]

Grdi kad budeš sebi, naruči i meni   

[superfly tnt]

onaj za 45$ se cini sasvim ok. ja bi ga uzeo isto ali mi trenutno radi moj original. kad ce ic naruđba?

[Mirko]

kad Grdi dogovori detalje

[miro]

kolega Mirko, ja ti neman ventil, ali ti iman rezervni kotač, oni mali

[Mirko]

tooo kolega Miro  on mi je ključni sastojak za početak mjerenja po gepeku. ova dva dana bi moga svratit pa uzet

[miro]

može, samo javi  navečer  :bat

[Mirko]

posudija sa franine gtv distance 2cm i napokon montira ronalke, od naprid izgleda ko žaba  :hehe: :hehe:

[z3kan]

pikčrs

[Mirko]

slike posli slijede, još je vruče vani

[miro]

zapinje li u blatobrane? :

[Mirko]

je, al sva srića ima san gedor 13 i skinija branik, malo poštela nosače branika i sve gotovo za manje od 4 minute.

[miro]

zna san

[fjs]

Jbt led šta mi kasape po autu 

Dobro, Mirko, za onoga miloga, kad ću ja dobit đir, a? 

[Uzzy]

Dat cu ti ja djir u vektri  :hehe: :hehe: :hehe:

[fjs]

Dat cu ti ja djir u vektri  :hehe: :hehe: :hehe:

Nisi još otvorija novu temu???  :hehe: :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:

[Uzzy]

Vidit ces ti sta je auto,ima remusa  :hehe: :hehe: :hehe:

[Mirko]

[FAN]

 

odlično mirko.... odlično 

[Mirko]

[nikola bozic]

Jesi ti to nju ispravija na torzije ili se meni cini???

[Mirko]

dobija i rezervnu gumu, reka bi moj kolega 'ode rođena'  Miro tnx 

[Mirko]

Jesi ti to nju ispravija na torzije ili se meni cini???

nisan još 

[nikola bozic]

nisan još 

A sta se ceka???

Jesi li proba montirati rezervnu gumu,dali ti uopce pase???

[Mirko]

A sta se ceka???

Jesi li proba montirati rezervnu gumu,dali ti uopce pase???

triban još neke stvari sredit prije sređivanja prednjeg trapa, npr. lijevu vilicu treba 3mm približit prema motoru (one dvi piksne pobrusit 3 mm) tako da mogu centrirat trap idealno, napravit distance od 15 mm, te napunit ove amortizere i stavit drugu letvu jer je ova malo više klapa

rezervnu još nisam prova, to bi moga sutra, baš me zanima kako s njom ide bokon  :hehe:

[Isus]

ma paše ti ova fitova rezervna guma. standrd na svim autimafiat koncerna i pravim alfma. al daj digin taj branik uz karoseriju. preveć lufta ima.

[Mirko]

neda mi se  :hehe:

[Uzzy]

neda mi se  :hehe:

To je moj covik,jebes luftove,sidi i  :wz :wz :wz