...upravo kako je na grafu, tako je i u stvarnosti...istina je da sada sa ovom turbinom počne čupati već na 1500 rpm-a, ali ipak pravi "šus" se osjeti na 2500-3000rpm-a...jedino što nije po grafu je to, što meni taj dobar feeling traje skroz do 4000 rpm-a (valjda zbog postignute brzine u tom trenutku u 3. ili 4. brzini
)...1. i 2. brzina je "za niš" i to je ona "loša" strana ubrzanja od 0 km/h (recimo seljačenje na semaforu sa nekim
), al kako sam već jednom napisao, lagano pimplanje u 3. na 2000rpm-a, pa onda gas do ibera, woooosh...
...btw. do pola gasa se uopće ne osjeti da je chipana...
...i da, još se ja čudim zašto je meni zadnjih nekoliko mjerenih rezervoara potrošnja skočila na 8,5 i neide dole...
