Autor Tema: AR 156 1.9 JTD - rosso competizione (str.12->...) (Posjeta: 395303 vremena)

mareo · « **Odgovori #1470 u:** 13-05-2009, 21:16:22 »

Citat: Boxer - 13-05-2009, 21:10:06

Pa sve je to meni jasno al malo mi preoptimistično djeluje 140ks iz tog motora. Koliko znam ima 105 ks u serijali i varijabilna turbina mu daje još 10 i na to dodaj čip i bit će oko 130 ja mislim

...zaboravio si sprintfilter usis (filter zraka), downpipe, protočni supersprint de-cat i protočni zadnji lonac...

Irvine159 · « **Odgovori #1471 u:** 13-05-2009, 21:23:42 »

Citat: mareo - 13-05-2009, 21:13:19

...btw. neznam dali znaš, ali set kvačila je potpuno isti za SVE modele 147 i 156 jtd, bilo 1.9 ili 2.4 (čak i za 1.9jtdm 16V 140KS iz 147)...

neznam,može bit,u fiatu je sve moguče. Ali znam iz prve ruke da su kvačila jako krhka na tim autima,svim,tj. ne trpe povečanje momenta veče od 12-15%.

ijuric · « **Odgovori #1472 u:** 14-05-2009, 17:25:14 »

...ovako taj motor ima vec koji kilometar i ako oces jos iz njega izvuc maksimum to je sada...a onda kad se razleti ionako ide drugi nutra

zato go for it ja sam uz tebe

mareo · « **Odgovori #1473 u:** 15-05-2009, 14:00:33 »

...radovi zgotovljeni (ono čega smo se najviše bojali - wastgate ventil, radi perfektno

), idem po auto, pa javim dojmove...vidjet ćemo što valjci kažu, pa možda još i injektore od 115 ks stavim gore, da to bude savršeno...

...slijedeće (što je sigurno), je kod Lastovčića na ugradnju fi 55 cijevi od downpipea do de-cata i od de-cata do zadnjeg lonca...također ću složiti cijev od turbine do intercoolera...

FAN · « **Odgovori #1474 u:** 15-05-2009, 14:02:58 »

Igica · « **Odgovori #1475 u:** 15-05-2009, 14:34:56 »

E super!

LOŠA · « **Odgovori #1476 u:** 15-05-2009, 14:59:02 »

Citat: mareo - 15-05-2009, 14:00:33

...radovi zgotovljeni (ono čega smo se najviše bojali - wastgate ventil, radi perfektno ), idem po auto, pa javim dojmove...vidjet ćemo što valjci kažu, pa možda još i injektore od 115 ks stavim gore, da to bude savršeno...

...slijedeće (što je sigurno), je kod Lastovčića na ugradnju fi 55 cijevi od downpipea do de-cata i od de-cata do zadnjeg lonca...također ću složiti cijev od turbine do intercoolera...

ijuric · « **Odgovori #1477 u:** 15-05-2009, 15:22:54 »

ajmeeee imal ovom kraja

srele · « **Odgovori #1478 u:** 15-05-2009, 15:32:35 »

Bolje da ga nebum jer se bojim kad mu bude kraj da bu ga htjel prodati i uzeti nekaj drugo.

baš me zanima kaj će pokazati valjci, ali bez obzira

.

Irvine159 · « **Odgovori #1479 u:** 15-05-2009, 15:55:58 »

Citat: ijuric - 15-05-2009, 15:22:54

ajmeeee imal ovom kraja

manje više nema kraja!
Poznam jednog taljana iz Virtualcluba (vjerojatno još tko na forumu ga zna) koji ima debelo preko 230 ks (na valjcima,crna na bijelo) na 1.9 "115 ks".

FAN · « **Odgovori #1480 u:** 15-05-2009, 16:18:29 »

emisija "pod nož" je goli k... za mareovu alfu...

Fabrizio Giovanardi · « **Odgovori #1481 u:** 15-05-2009, 17:08:38 »

Bravo!

Ovo još malo i skoro prava pila! Uz malo truda, bit će to i bolje od moje 33!

:hehe:

alfista147 · « **Odgovori #1482 u:** 15-05-2009, 17:56:25 »

Uuuuuuuu lijepo lijepo......koliko onda ocekujes konjica na kraju....??...........

mareo · « **Odgovori #1483 u:** 15-05-2009, 20:40:02 »

...prvi kratki dojmovi:

- sekundni odaziv na gas, kako ga pipneš tako poleti (neovisno na koliko si rpm-a i u kojoj si brzini)

- poteže već na 1500-1600 rpm-a

- zvuk - bolest, prosto nevjerovatno za jednu čađaru - siktanje turbine + "grmljavina" zadnjeg lonca - neopisivo

- pritisak turbine - 1,3 bar

...bila je gužva na obilaznici, pa nisam tiskao do kraja...

...slijedeći tjedan definitivno idu gore jači injektori (koje sam već riješio sa skršene 147 jtd

), jer uopće nema dimljenja, što znači da je količina goriva preslaba...dakle još to može gore...

...tek onda na valjke, pa idemo dalje...

mareo · « **Odgovori #1484 u:** 15-05-2009, 20:41:46 »

Citat: Irvine159 - 15-05-2009, 15:55:58

manje više nema kraja!
Poznam jednog taljana iz Virtualcluba (vjerojatno još tko na forumu ga zna) koji ima debelo preko 230 ks (na valjcima,crna na bijelo) na 1.9 "115 ks".

...daj link...

IGOR-ZG · « **Odgovori #1485 u:** 15-05-2009, 20:42:00 »

čestitke mareo,sad mi samo reci pošto auto

Sinke · « **Odgovori #1486 u:** 15-05-2009, 20:50:17 »

Citat: mareo - 15-05-2009, 20:40:02

...bila je gužva na obilaznici, pa nisam tiskao do kraja...

Skužio sam te na obilaznici..negdje iza 4 sata,skinuo si se na izlaz Sesvete..
Ja sam sa domovinskog mosta ulazio i skužim 156-icu je.... boje.Rekao ovo je ziher Mareo

mareo · « **Odgovori #1487 u:** 15-05-2009, 20:52:48 »

Citat: IGOR-ZG - 15-05-2009, 20:42:00

čestitke mareo,sad mi samo reci pošto auto

...10000€ i vozi...

mareo · « **Odgovori #1488 u:** 15-05-2009, 20:54:22 »

Citat: Sinisa Vz - 15-05-2009, 20:50:17

Skužio sam te na obilaznici..negdje iza 4 sata,skinuo si se na izlaz Sesvete..
Ja sam sa domovinskog mosta ulazio i skužim 156-icu je.... boje.Rekao ovo je ziher Mareo

...

i dejanina crna 147 iza mene...

Raziel · « **Odgovori #1489 u:** 15-05-2009, 20:54:48 »

Citat: mareo - 15-05-2009, 20:40:02

...prvi kratki dojmovi:

- sekundni odaziv na gas, kako ga pipneš tako poleti (neovisno na koliko si rpm-a i u kojoj si brzini)
- poteže već na 1500-1600 rpm-a
- zvuk - bolest, prosto nevjerovatno za jednu čađaru - siktanje turbine + "grmljavina" zadnjeg lonca - neopisivo
- pritisak turbine - 1,3 bar

...bila je gužva na obilaznici, pa nisam tiskao do kraja...

...slijedeći tjedan definitivno idu gore jači injektori (koje sam već riješio sa skršene 147 jtd ), jer uopće nema dimljenja, što znači da je količina goriva preslaba...dakle još to može gore...

...tek onda na valjke, pa idemo dalje...