Alfa Romeo 4C Junior (Mi.To)

[mentor]

nevermind

[AA-lfa]

^^^ :


 

[piquet]

- first pictures in January
- preproduction models production 15.01.08
- official start of the production 15.05.08
- commercial launch 26.09.08


Also more info about GTA version
1.8 T-Jet
230HP -- 350Nm
6-speed manual gearbox
McPherson suspension at front with SDC
VDC + Hill Holder (ABS+ASR+Brake assistant)
Q2
satin rear view mirrors, 215/40 18", red brake calipers, rear miniskirts, spoiler, privacy glass, sport alcantra/leather seats, aluminium pedals, bi-xenon, automatic air conditioning...

€24.000

[turBina]

- preproduction models production 15.01.08
znači danas..

[piquet]

ma dosta je i 1.4t 150.

[kremenko]

Ako sve ovo navedeno bude na autu,to ce glat ici 6.0 do 100.
Samo da je ne useru sa nekom kilazom od 1400 kg,onda mozemo moliti boga da bude isla i 7.0 s.

[mentor]

ma kojih mrtvih 6 do 100...sigurno neće biti napravljen da impresionira akceleracijom iz mjesta do 100 već da postiže brutalne brzine po zavojima

[piquet]

Ako sve ovo navedeno bude na autu,to ce glat ici 6.0 do 100.
Samo da je ne useru sa nekom kilazom od 1400 kg,onda mozemo moliti boga da bude isla i 7.0 s.

u novom ak je test it 4route abartha...1185kg i sa 150ks izmjerili 7,8...prema tome valjda neće GTA biti preko 1300kg...i sad kako setupiraju getribu trebalo bi biti 6-6,5...

[art]

u novom ak je test it 4route abartha...1185kg i sa 150ks izmjerili 7,8...prema tome valjda neće GTA biti preko 1300kg...i sad kako setupiraju getribu trebalo bi biti 6-6,5...

Gdje si našao tu težinu Abartha???? Jel ona deklarirana od proizvođača ili je vagan???

[piquet]

u autoklubu....mislim da to nije vagano već kao homologirana težina....ubrzanje je 8nešto, a oni izmjerili 7,8...znači auto bild će izjeriti negdje 9,4.

[gmit]

ma kojih mrtvih 6 do 100...sigurno neće biti napravljen da impresionira akceleracijom iz mjesta do 100 već da postiže brutalne brzine po zavojima

brutalne brzine po zavojima sa mc phersonom i polukrutom? pogledaj si testove handlinga civica type-r koji ima takav setup. pusiona povecih razmjera.

[mentor]

pričam o alfi a ne nekom proizvodu koji smrdi na rižu...
nisi primjetio da Q2 i diff od honde nisu ista stvar???

[gmit]

pričam o alfi a ne nekom proizvodu koji smrdi na rižu...
nisi primjetio da Q2 i diff od honde nisu ista stvar???

kakve veze ima japan sa rizom?

[mentor]

 :hehe:

kakve veze ima honda sa juniorkom ???

[art]

u autoklubu....mislim da to nije vagano već kao homologirana težina....ubrzanje je 8nešto, a oni izmjerili 7,8...znači auto bild će izjeriti negdje 9,4.

Jer imam test u talijanskom Auto gdje je Grande tjet 120 cv imao 1330 kg, a 1155 je homologirana težina. Tako da Alfa neće biti ispod 1300 kg to je sigurno.

[boris]

brutalne brzine po zavojima sa mc phersonom i polukrutom? pogledaj si testove handlinga civica type-r koji ima takav setup. pusiona povecih razmjera.

Ni jedan auto u toj klasi nema drugaciji ovjes (nazalost :-( , osim Minija :-) ). Svi imaju polukrutu otraga (nazalost), ALI juniroka ce imati poluaktivni/aktivni ovjes tako da ne mora biti tvrda da bi drzala u zavojima sto u prijevodu znaci da ce se moci voziti brzo i na normalnim cestama a ne samo na pisti što je osnovna zamjerka Civicu, koji nema problema sa handlingom, nego je pretvrd za voziti po normalnoj cesti.

Osim toga, ne zaboravi da ovo nije 1970-a i Golf sa polukrutom osovinom, kojemu je bjezala guzica cim pustis gas.
Danas se sa polukrutom osovinom rade cuda, pomocu elasticnosti selen blokova i elasticnosti same polukrute osovine.
Cak ni u klasa iznad - "Golf" klasi nema skoro ni jedan auto bez polukrute... samo Golf i Alfa 147 nemaju poukrutu osovinu, a Golf 6 ce se ponovo vratiti na polukrutu jer su zakljucili da im je preskupo stavljati multilink.
Npr. Clio Sport ima polukrutu straga, pa vidim da se nitko ne buni..

[piquet]

i abarth grande punto ima polukrutu pa se nitko ne buni!

[piquet]

March's Evo magazine is reporting that the Junior has indeed been delayed until Paris. They cite interior changes.
 
 

[boris]

March's Evo magazine is reporting that the Junior has indeed been delayed until Paris. They cite interior changes.
 
 

Kad ce onda 149, za 5 godina !!
Kad ce ce T-jet motori u 147? nitko ne prica o tome.... 

[piquet]

mislim da to ne buš videl....u 147 samo oldskul twinspark!

[mauroar]

kad će tjet u 147?,kad će tst u 147?
kad će 149? kad će 1,8tjet? kad će gta?,159gta?,kad će?
pitaj boga,,sve je to već isprobano i ima primjeraka a kad če nama,mozda ni oni neznaju
a mislim da 147tjet neče doći jer je po meni več kasno,kad nije do sada,a bila bi machina i po,jer kada bravo koji je veči ide dobro onda si mogu samo mislit

[boris]

mislim da to ne buš videl....u 147 samo oldskul twinspark!

Ja bih se kladio da hoce, jer sad praktički nema nikakvih benzinaca u 147, vani jos ima na papirima 2.0 ali je pitanje da li se uopce moze dobiti s tim.
A da ne spominjem da 149 kasni i to debelo, a 147-ca se dobro prodaje samo u Italiji, dakle model treba malo osvježiti ako misle prodavati onoliko Alfi koliko su mislili.
Sad kad kasni i Junior... to bi im bilo najpametnije,,,

[boris]

Inače što je najzanimljivijije, jedno od glavnih testnih vozila za ispititvanje i razvoj 1.4 Tjet motora je bila upravo 147-ca (vise njih)...

[art]

Junior, dužina 4,198 m !

[gmit]

finale?






meni je ruznjikavo od naprijed (bar na slici), bomboncic iza

pitanje - kuda s tablicom?

[Pero156TS]

nije loše, brisači  :(3komada)

[gmit]

nije loše, brisači  :(3komada)

lol. a dva su, ali, vidis, izgleda da brisu izvana prema unutra. ili je netko uzeo pol auta, pa photoshopom napravio flip i priljepio drugu polovicu 

[mentor]

ovo je neki loš photoshop

[turBina]

ovo je neki loš photoshop

retrovizori na prvoj i drugoj slici nisu isti.

[Neven]

Junior, dužina 4,198 m !

znači taman između 147 prije i nakon FL-a