Autor Tema: Moja GTV GTAm V6 (Posjeta: 130254 vremena)

Alanq4 · « **Odgovori #840 u:** 15-02-2011, 17:30:53 »

Plenum nije dobar.......

Jer če treba novu prirubnicu zavariti za ovu zvijer od ferrarija

Dobio sam je u dar od nekog mehaničara koji ma prati po forumima, svaka mu čast!

alfa vs. ferrari:

priklop je identičan:

Argor · « **Odgovori #841 u:** 15-02-2011, 17:32:46 »

Ajmeee , Sad umjesto Alfine oznake privariti Ferrari.

gvija · « **Odgovori #842 u:** 15-02-2011, 17:42:11 »

bas i nije neka razlika :hehe: :hehe:

Roko · « **Odgovori #843 u:** 15-02-2011, 18:03:53 »

auuu , zakon "detaljcic"

. Svaka cast velikodusnom majstoru

Jedva cekan vidit sve ovo u pogonu

sale 75 · « **Odgovori #844 u:** 15-02-2011, 18:58:59 »

svaka mu čast

jedva čekam da vidim kako će se auto ponašat

electroboy · « **Odgovori #845 u:** 15-02-2011, 22:27:44 »

pozdrav majstoru a tebi sve najbolje i nek se alfa brzo probudi iz zimskog sna

SigniGT · « **Odgovori #846 u:** 16-02-2011, 15:50:01 »

zavidan sam

Alanq4 · « **Odgovori #847 u:** 18-02-2011, 22:10:48 »

Ma bezveze bit zavidan, ti se voziš a ja šerafim

Danas se naručilo titanium exhaust wrap, silikon cijev, powerflex za jedan dio zadnjih ruku i još moram izabrati ulje za mjenjač i lsd.
Jao opet ošla plata ko ništa

Alanq4 · « **Odgovori #848 u:** 21-02-2011, 15:32:34 »

Nešto malo je več došlo (brzi su ovi englezi za neke stvari)

Alanq4 · « **Odgovori #849 u:** 21-02-2011, 18:29:00 »

Powerflexi su gore (ovdje nisam stavio oilon puše jer ruka ide u više smjeri kada se pomiče gore-dole i bio bi pretvrd oilon)

electroboy · « **Odgovori #850 u:** 21-02-2011, 20:58:51 »

ajmo se dogovorit da ja dođem do tebe u slo da mi fino stavis powerflex na prednji trap akd tako dobro radiš???? :hehe: :hehe:

Čime si to mazao, bakarnom masti?

Alanq4 · « **Odgovori #851 u:** 23-02-2011, 15:36:27 »

Da bakrena mast (i došla je kod gumica)

Pa nije to težko stavit u/na ruke. Samo je stare malo teže dobiti dolje

Isus · « **Odgovori #852 u:** 23-02-2011, 15:43:32 »

ili ce cupat asfalt ili ce bit letecih klipnjaca nema treceg

Alanq4 · « **Odgovori #853 u:** 25-02-2011, 20:03:52 »

Hahaha da tako nekako.

Evo napravljeni nosači i sve ostalo za intake:

Alanq4 · « **Odgovori #854 u:** 25-02-2011, 20:54:57 »

Dovršit je lako ali čekam tu hebenu šperu iz engleske. Danas bi morala bit napravljena ali ništa od AHM... Auto mora da radi u roku 14 dana.

Alanq4 · « **Odgovori #855 u:** 26-02-2011, 20:11:10 »

Napravio sam novu večju ploču za ferrari leptir gasa:

Grane ispuha sam ofarbao sa 800° farbom i povio sa heat wrapom

Argor · « **Odgovori #856 u:** 26-02-2011, 21:50:40 »

Što reći, pravi radni vikend.

Alanq4 · « **Odgovori #857 u:** 28-02-2011, 17:30:17 »

O happy day

Danas našo još jedne prave felge na prodaju u Sloveniji i naravno kupio jih

Sad če biti jedne za trackday a jedne za daily.

OZ ultraleggera 17 x 8 + bridgestone potenza 225-45 et 35 sa 4mm profila (baš za jedan grobnik hehe)

Primjera superleggera vs. ultraleggera (super ima 17kg sa gumom, ultra 17,5kg sa gumom)

Još ovo iz englesk, silikonska cijev fi 90 i cijev za usisne grane:

Milan · « **Odgovori #858 u:** 28-02-2011, 17:51:49 »

ultrica je puno ljepsa

Uzzy · « **Odgovori #859 u:** 28-02-2011, 18:23:50 »

Kolko si prije vozija Grobnik ?,zivo me zanima koji ce bit odnos ulozenih eura/dobijeni sekundi

Uzzy · « **Odgovori #860 u:** 28-02-2011, 18:33:12 »

Citat: jakov - 28-02-2011, 18:27:56

pa nije ovo kanta pa da za 100 eura vidis neku razliku

Kako mislis 100 eura,pa ulozeno je dosta para/truda u sve bitne komponente na autu

Alanq4 · « **Odgovori #861 u:** 28-02-2011, 18:45:42 »

Citat: Milan - 28-02-2011, 17:51:49

ultrica je puno ljepsa

Je ali je pola kile teža. Ofarabati ču i superice u srebrnu i imat jih za daily a ove šire ultralegere če biti za trackday, jer mogu stavit šire gume od 225.

@ Uzzy

Pa bio sam samo dvaput na grobniku. Prvi put sam se učio i kad sam malo naučio gume su bile pri kraju ali odvozio sam 1.55.9.
Tada je bila na ciljnoj brzina 205kmh.

Drugi put kad sam išo otišlo je kvačilo i nema ni jednog cjelog kruga. Ali brzina na kraju ciljne bila je 215kmh (330mm kočnice i na novo napravljen motor ali bez remapa)

Sad bi moralo biti još nekih 20-30KM više i auto če biti dobrih 50kg lakši. Pa još sve preinake na ovjesu + prava špera i ostalo.
Plan je nekad voziti ispod 1.50 na slickovima a koliko ispod vidjet čemo....

Uzzy · « **Odgovori #862 u:** 01-03-2011, 01:23:07 »

Citat: Alanq4 - 28-02-2011, 18:45:42

Je ali je pola kile teža. Ofarabati ču i superice u srebrnu i imat jih za daily a ove šire ultralegere če biti za trackday, jer mogu stavit šire gume od 225.

@ Uzzy

Pa bio sam samo dvaput na grobniku. Prvi put sam se učio i kad sam malo naučio gume su bile pri kraju ali odvozio sam 1.55.9.
Tada je bila na ciljnoj brzina 205kmh.

Drugi put kad sam išo otišlo je kvačilo i nema ni jednog cjelog kruga. Ali brzina na kraju ciljne bila je 215kmh (330mm kočnice i na novo napravljen motor ali bez remapa)

Sad bi moralo biti još nekih 20-30KM više i auto če biti dobrih 50kg lakši. Pa još sve preinake na ovjesu + prava špera i ostalo.
Plan je nekad voziti ispod 1.50 na slickovima a koliko ispod vidjet čemo....

Nije brzina sve na Grobniku,ima ljudi sta sa spicom od 185km/h idu ispod 1.50

Alanq4 · « **Odgovori #863 u:** 01-03-2011, 16:51:10 »

Ma brzinu sam rekao samo zbog primjere. Sigurno je bolje da auto leži u zavojima i ide malo manje nego da ide brzo samo po ravnome.
Zato i radim sve preinake na autu hehe

GTzadar · « **Odgovori #864 u:** 02-03-2011, 08:43:42 »

Citat: Alanq4 - 01-03-2011, 16:51:10

Ma brzinu sam rekao samo zbog primjere. Sigurno je bolje da auto leži u zavojima i ide malo manje nego da ide brzo samo po ravnome.
Zato i radim sve preinake na autu hehe

Alanq4 · « **Odgovori #865 u:** 02-03-2011, 11:27:16 »

došlo još nešto iz UK.

Ulje za motor, mjenjač, kočnice i friction modifier za lsd šperu (ulje je isto ko prije fuchs silkolene samo se preimenovalo u titan)

.:PERZA:. · « **Odgovori #866 u:** 02-03-2011, 15:26:05 »

Bravo Bravo kako je reka barba Ivo :hehe:, Idemo dalje !!

jedan + za ovoliko truda

-164- · « **Odgovori #867 u:** 02-03-2011, 15:43:46 »

odličan posao

takve Superleggere 8x17" ET 35 sam ja imao na alfici lani i prodao ih Greci....
vrhunska felga....i na nju min. 225 guma jer če inače biti navučeno kao german style...čak možda bolje 235/40/17

jesi prodao Q2 šperu?

Alanq4 · « **Odgovori #868 u:** 02-03-2011, 17:11:10 »

Da na ultraleggeri 8" 225 guma je 1cm šira kao na superleggeri 7". Tako da ultre če biti za trackday jer mogu stavit i šire gume, a superleggere če biti za daily.

Špera je več davno prodana a danas me kontaktirao Adie iz AHMotorsport da je napravio mi lsd i da ga šalje

Alanq4 · « **Odgovori #869 u:** 03-03-2011, 20:54:32 »

Evo navarene još cijevi za vakuum, nosači za ECU i za sam plenum.
Još ga moram cjelog prebusiti i staviti napis V6 24V

Leptir gasa sam več stavio veči i cijevi su 90mm unutrašnji promjer:

Autor Tema: Moja GTV GTAm V6 (Posjeta: 130254 vremena)

electroboy

electroboy

Milan