Chip tuning

[155 2.5 v6]

bolje ti je da tu lovu koju das za chipanje ulozis u spuh i neki CAI filter

[Alfista145]

ma to da.a mislio bi si staviti i jedno i drugo.

[Alfista145]

a zanima me koliko ks bi mogao dobiti stim chipom. :

[155 2.5 v6]

sa chipom spuhom i filterom(kvalitetnim) u vrh glave 10-12ks
mislim da nebi mogao vise

[Alfista145]

  :o000:tako malo???a joj,ja sam mislio da dobis sa chipom barem 20 ks.

[Alfista145]

ali ok.bolje to nego nis.a di bi mogao taj chip instalirati?u koj grad? :

[reddevill]

sa chipom spuhom i filterom(kvalitetnim) u vrh glave 10-12ks
mislim da nebi mogao vise

pitanje je dali bi i toliko mogao dobiti, ja sam za sebe gledao za čip i mislim da je bilo nekih max 5 konja, zanemarivo.
jedino bi možda dobio malo na momentu  
najbolje pitaj Seba  

[FAN]

a joj,ja sam mislio da dobis sa chipom barem 20 ks.

na dizelu dobiješ...

[155 2.5 v6]

:o000:tako malo???a joj,ja sam mislio da dobis sa chipom barem 20 ks.

pa nije to JTD da ga digne 25-30ks
kod SEBA velika mlaka cini mi se pokraj zagreba

[Alfista145]

a jbg.a za dizanje ks sta bi mogao raditi? :

[reddevill]

ali ok.bolje to nego nis.a di bi mogao taj chip instalirati?u koj grad? :

Bertol auto ti je njegov servis  

[reddevill]

a jbg.a za dizanje ks sta bi mogao raditi? :

kupi 2.0 JTS i imaš odmah 165 konja i miran si 

[155 2.5 v6]

a jbg.a za dizanje ks sta bi mogao raditi? :

jbg nista
ako ti je premalo 150ks
kupi jacu alficu

[Alfista145]

hehe ne ne,nije slabo ne.samo me interesiralo dali bi je mogao malo pojacati.a jbg.kada cu moci cu si staviti taj chip auspuh i taj filter.pa dalje cemo vidjeti

[Dama 166]

159 bez rizika na motor ide sa 235 KS i 455 Nm, sa Raid-om. Ne zaboraviti da treba paziti na Getribu kod tolikog obrtnog momenta. Motori su isti, Injektori imaju kolko znam samo brugi broj, ali su djelovi isti (politika prodaje), a potrban je samo jedan dio koji je na Railu, budem ga adnas slikao pa cu staviti sutra. Evo nasao sam skizu a sutra Slika


evo nasao sam bolju sliku

Takozvani (DRV) Druckregelventil on drzi tj. regulira do nekih 2300 Bar-a

[Alfa_gtv]

chipa se jedino diZLO ili turbake, jedino se na njima vidi razlika a sve ovo ostalo od 5-10ks je apsolutno meni ne neisplativo nego glupo, pljuneš par soma kn za kaj, za neke kaj bmw ili malo jači auto dobi samo sa zadnjim loncem, radije ti nju za tu lovu još malo sredi neke sitnice i bit češ puno sretniji uloženim-dobivenim 

[Alfista145]

a turbo bi se moglo staviti?i koliko bi kostalo turbo? :

[FAN]

a da ti uzmeš gtv turbaka i onda si riješio si sve muke...  :

[Alfista145]

  :ok:odlicna ideja.a cijena tog turba???koliko bi mogla doci od prilike? :

[alfa 156 1.7]

turbo ti dodje oko 20000 kn cca, ako želiš napraviti kako treba, a najisplatljivije ti je napraviti ovo  

1 olakšati zamašnjak + balansiranje  to ti daje cca 0.5 sec brže do 100km  
2 maxsimalno pojednostaviti usis dakle filter-cijev-usisna grana naravno staviti filter sa venturijevim usisom to ti je 3-5 ks  
3 skinuti katalizator i promjeniti zadnji lonac protočni lonac  to je još 4-5 ks  
4 ako želil dobiti još 0,5 sec bolje do 100 km felge češ morati zamjeniti oz superlegerama 15" 4.9 kg, svaka kila na felgi manje ti daje osječaj 100 kg lakši auto

[FAN]

:ok:odlicna ideja.a cijena tog turba???koliko bi mogla doci od prilike? :

misliš na gtv turbo? od 5300 ga se da nać... 95-96 godina...

btw... al tolko ti još treba za dijelove  :hehe:

[reddevill]

kupi ti 2.5 v6 i riješio si se svih muka 

[Alfista145]

da da.a od kud mi pare?jedva cu imati za  .a di za 2.5 v6 :crazda bi imao pare bi si uzeo neku 147 gta.ali jbg,dok nema love nema se nista.

[Alfista145]

ahaa.znaci 100 kg manje.ok ok,moze se i to raditi.sve pomalo,ne zurimi se nigdje.prije da si kupim ovu QVi onda mogu razmisljati o tome.ali vec si radim neke planove kuzis.pa me interesira sta vi kazete na to,kako si pojacati alficu, i to.a za turbo nisam znao da je tako skup.covjece 3000 eura za staviti turbo

[155 2.5 v6]

turbo ti dodje oko 20000 kn cca, ako želiš napraviti kako treba, a najisplatljivije ti je napraviti ovo  

1 olakšati zamašnjak + balansiranje  to ti daje cca 0.5 sec brže do 100km  
2 maxsimalno pojednostaviti usis dakle filter-cijev-usisna grana naravno staviti filter sa venturijevim usisom to ti je 3-5 ks  
3 skinuti katalizator i promjeniti zadnji lonac protočni lonac  to je još 4-5 ks  
4 ako želil dobiti još 0,5 sec bolje do 100 km felge češ morati zamjeniti oz superlegerama 15" 4.9 kg, svaka kila na felgi manje ti daje osječaj 100 kg lakši auto

mislim da nebi dobio konje
a olaksavanjem dijelova motora se gubi snaga pod opterecenjem(recimo na uzbrdici)al istina da ce se brze razvrtavat

[FAN]

popričaj malo s Isusom o -ejki... bojim se da ćeš odma odustat od svega kad čuješ kaj se njemu desilo...  :hehe:

[Alfista145]

ne ne.necu ja tako lako odustati.ako trebati cu kupiti novu masinu za  .ali odustati necu nikada.ako treba cu je pojacati na 200 ks.

[Raziel]

ne ne.necu ja tako lako odustati.ako trebati cu kupiti novu masinu za  .ali odustati necu nikada.ako treba cu je pojacati na 200 ks.

Prijatelju, ajde se ti probudi iz tog sna! NHF...

[Alfa_gtv]

misliš na gtv turbo? od 5300 ga se da nać... 95-96 godina...

btw... al tolko ti još treba za dijelove  :hehe:

ma netreba evo ja mu prodam svoju sad je sve izmjenjeno, nebu ga došlo 5300 plus još tolko nego evo dam ju za 8 000 €     kaj očeš dobro bi prošo manje nego da kemija  

a kaj se tiče turbine stavljat na 145 to ti trebaju kovani klipovi.... ma neda mi se to sve nabrajat po 500 puta uglavnom da samo staviš turbo razletil bi ti se brzo motor

[Alfista145]

 :crazja sam vec budan.jbg,cu je pojacati koliko budem mogao