Autor Tema: Chip tuning (Posjeta: 477565 vremena)

mareo · « **Odgovori #360 u:** 05-01-2009, 22:49:17 »

...uopche se ne zhelim zamarati ciframa i bubati napamet...iza tog motora je cca 185000 km i ne ochekujem "brda i doline"...dalje od ovoga vishe nemam kaj...nove grane su preskupe za ono kaj bi sa njima dobio, tako da, koliko izmjere toliko bude...

...jedino me josh malo shpera privlachi...

...edit: a nebi bilo loshe i neku 6 brzinsku getribu ubacit unutra...

FAN · « **Odgovori #361 u:** 05-01-2009, 22:55:10 »

Citat: mareo - 05-01-2009, 22:49:17

...uopche se ne zhelim zamarati ciframa i bubati napamet...iza tog motora je cca 185000 km i ne ochekujem "brda i doline"...dalje od ovoga vishe nemam kaj...nove grane su preskupe za ono kaj bi sa njima dobio, tako da, koliko izmjere toliko bude...

...jedino me josh malo shpera privlachi...

...edit: a nebi bilo loshe i neku 6 brzinsku getribu ubacit unutra...

:

: :hehe:

Virus-AR · « **Odgovori #362 u:** 19-01-2009, 02:30:43 »

Kad svi chipate , pa da i ja onda uletim u te vode!
ali moram prvo poceti sa pitanjem konstrukcije motora, znaci SEB koji inace i servisira i zna tocno sto je i sto nije oko motora!
Imam 156 2.4 JTDmjet iz 04. , prvo me interesira koja je razlika izmedju ovog motora od 175 ks i onog od 200ks u 159, jer sam cuo pricu da su to identicni motori s time da treba neki boschov senzor na turbini promjeniti..ja niti sam gledao niti trazio to pod haubom, vec zelim iskljucivo da strucnjak mi rece, jer navodno kod zamjene tog senzora dobiva se snaga kao na 159 2.4Mjet .
i drugo, chipanje tog motora u 156 .. koliko snage se dobiva i koliko okretnog momenta.. po onome sto sam gledao na int. stranicama.. snaga se krece od 210 do 221 ks a okretni momenat oko 480-485 Nm.
Ajde SEB da cujem sto se od tih vrijednosti dobiva kad ga ti chipas , koja lova i sto bi jos preporucio, te koliko dodje super sprint ?!

ps..pitao sam Darka , tvog frenda , ali znas i sam da on ne chiap niti tunira, jer iovako je pun posla!

Seb · « **Odgovori #363 u:** 19-01-2009, 07:23:37 »

Citat: Virus-AR - 19-01-2009, 02:30:43

Kad svi chipate , pa da i ja onda uletim u te vode!
ali moram prvo poceti sa pitanjem konstrukcije motora, znaci SEB koji inace i servisira i zna tocno sto je i sto nije oko motora!
Imam 156 2.4 JTDmjet iz 04. , prvo me interesira koja je razlika izmedju ovog motora od 175 ks i onog od 200ks u 159, jer sam cuo pricu da su to identicni motori s time da treba neki boschov senzor na turbini promjeniti..ja niti sam gledao niti trazio to pod haubom, vec zelim iskljucivo da strucnjak mi rece, jer navodno kod zamjene tog senzora dobiva se snaga kao na 159 2.4Mjet .
i drugo, chipanje tog motora u 156 .. koliko snage se dobiva i koliko okretnog momenta.. po onome sto sam gledao na int. stranicama.. snaga se krece od 210 do 221 ks a okretni momenat oko 480-485 Nm.
Ajde SEB da cujem sto se od tih vrijednosti dobiva kad ga ti chipas , koja lova i sto bi jos preporucio, te koliko dodje super sprint ?!

ps..pitao sam Darka , tvog frenda , ali znas i sam da on ne chiap niti tunira, jer iovako je pun posla!

glavna razlika je u elektronici,turbini,injektroima...motor ko motor je isti ali vjerume da ima neki detalj unutra koji se malo razlikuje jedan od drugog
ne mjenja se nikakav senzor sa 159-tke na 156-icu
kolko snage če bit sve ovisi u kakvom je stanju auto...cca računaj 470 Nm i 200 ks je što ja preporučam...sve preko toga treba jako pazit ak hočeš da nešto ne rikne

optimist · « **Odgovori #364 u:** 19-01-2009, 10:32:23 »

Seb, koliko bi se moglo dobit na 2.4jtdm 175ks ako bi se mjenjao ispuh, jel bi išlo iznad 200ks i 470NM a da se ozbiljno ne ugrozi motor. Koliko Nm može podnijeti mjenjač?

-164- · « **Odgovori #365 u:** 19-01-2009, 14:20:16 »

Citat: Virus-AR - 19-01-2009, 02:30:43

Kad svi chipate , pa da i ja onda uletim u te vode!
ali moram prvo poceti sa pitanjem konstrukcije motora, znaci SEB koji inace i servisira i zna tocno sto je i sto nije oko motora!
Imam 156 2.4 JTDmjet iz 04. , prvo me interesira koja je razlika izmedju ovog motora od 175 ks i onog od 200ks u 159, jer sam cuo pricu da su to identicni motori s time da treba neki boschov senzor na turbini promjeniti..ja niti sam gledao niti trazio to pod haubom, vec zelim iskljucivo da strucnjak mi rece, jer navodno kod zamjene tog senzora dobiva se snaga kao na 159 2.4Mjet .
i drugo, chipanje tog motora u 156 .. koliko snage se dobiva i koliko okretnog momenta.. po onome sto sam gledao na int. stranicama.. snaga se krece od 210 do 221 ks a okretni momenat oko 480-485 Nm.
Ajde SEB da cujem sto se od tih vrijednosti dobiva kad ga ti chipas , koja lova i sto bi jos preporucio, te koliko dodje super sprint ?!

ps..pitao sam Darka , tvog frenda , ali znas i sam da on ne chiap niti tunira, jer iovako je pun posla!

ja imam Rapid na takvoj alfi...cca 205KS i 480Nm...više netreba, auto čupa..dapače i serijski jako dobro ide tako da jako rijetko palim rapid

Irvine159 · « **Odgovori #366 u:** 19-01-2009, 15:16:59 »

nije malo preoptimistično tih 470 Nm? kad original 200 ks ima "samo" 400 Nm????? dali je itko to stavio na papir,crno,na bijelo???

155 2.5 v6 · « **Odgovori #367 u:** 19-01-2009, 20:21:40 »

a kako funkcionira taj rapid

:

Virus-AR · « **Odgovori #368 u:** 19-01-2009, 22:19:45 »

Citat: Seb - 19-01-2009, 07:23:37

glavna razlika je u elektronici,turbini,injektroima...motor ko motor je isti ali vjerume da ima neki detalj unutra koji se malo razlikuje jedan od drugog
ne mjenja se nikakav senzor sa 159-tke na 156-icu
kolko snage če bit sve ovisi u kakvom je stanju auto...cca računaj 470 Nm i 200 ks je što ja preporučam...sve preko toga treba jako pazit ak hočeš da nešto ne rikne

Ok, Seb, sada su mi neke stvari jasnije, jer opet nebih htio na racun svakakvih prica da se odlucim za neku investiciju i onda jos zeznem motor!
Koliko sma skuzio tvoj savjet je da se chipira u nekim normalnim granicama, a ne maximum sto se nudi i sto se moze psotici iz motora!
Ali ova opcija od oko 200 konjica i taj itekako velik okretni momenat , vise nego dosta ce zadovoljiti moje potrebe!
kako se kod tebe krecu cijene?!

:

Virus-AR · « **Odgovori #369 u:** 19-01-2009, 22:30:19 »

Citat: -164- - 19-01-2009, 14:20:16

ja imam Rapid na takvoj alfi...cca 205KS i 480Nm...više netreba, auto čupa..dapače i serijski jako dobro ide tako da jako rijetko palim rapid

To je jedinica koja se ukopcava pored glavne ecu jedinice i imas opciju da je prekidacem iskljucujes, zar ne?! a mozda i izbor parametara rada..?!
kamo si to montirao , koja lova.. cuj itekako da to mora da cupa sa ovim vrijednostima!!!

Seb · « **Odgovori #370 u:** 20-01-2009, 07:04:57 »

Citat: optimist - 19-01-2009, 10:32:23

Seb, koliko bi se moglo dobit na 2.4jtdm 175ks ako bi se mjenjao ispuh, jel bi išlo iznad 200ks i 470NM a da se ozbiljno ne ugrozi motor. Koliko Nm može podnijeti mjenjač?

ha išlo bi ali opet ne preporučujem...može se napravit
mjenjač može dosta ali kuplung je tu negdje oko 490 Nm dok je relativno nov

Seb · « **Odgovori #371 u:** 20-01-2009, 07:08:43 »

Citat: Irvine159 - 19-01-2009, 15:16:59

nije malo preoptimistično tih 470 Nm? kad original 200 ks ima "samo" 400 Nm????? dali je itko to stavio na papir,crno,na bijelo???

ovaj auto sam ja radio...imao je svega 1500 km kad smo ga složili i izmjerili što znači da na 20t km pređenih možemo očekivat još porast od par Nm i ks...to je sa DPF filterom

Seb · « **Odgovori #372 u:** 20-01-2009, 07:10:04 »

Citat: 155 2.5 v6 - 19-01-2009, 20:21:40

a kako funkcionira taj rapid : :

vara centralu sa nekim podacima pa ona drukčije upravlja sa motorom di se pojačava snaga...dobro je ali je sw bolja varijanta

Seb · « **Odgovori #373 u:** 20-01-2009, 07:10:47 »

Citat: Virus-AR - 19-01-2009, 22:19:45

Ok, Seb, sada su mi neke stvari jasnije, jer opet nebih htio na racun svakakvih prica da se odlucim za neku investiciju i onda jos zeznem motor!
Koliko sma skuzio tvoj savjet je da se chipira u nekim normalnim granicama, a ne maximum sto se nudi i sto se moze psotici iz motora!
Ali ova opcija od oko 200 konjica i taj itekako velik okretni momenat , vise nego dosta ce zadovoljiti moje potrebe!
kako se kod tebe krecu cijene?!
:

za taj auto 2200 kn keš

Virus-AR · « **Odgovori #374 u:** 20-01-2009, 22:30:22 »

Citat: Seb - 20-01-2009, 07:10:47

za taj auto 2200 kn keš

OK.. odgovara, ali sada bome po zimi mi se neide , ali u proljece dolazim da to sredis, he,he !
Ajde baci mi na pp kontakt broj i kamo je to tocno!
Reci koliko vremenski treba za napraviti taj upgrade, s obzirom da sam ja iz Ri.. naravno, znam da ti se moram prethodno najaviti i dogovoriti termin !

Seb · « **Odgovori #375 u:** 21-01-2009, 07:00:18 »

Citat: Virus-AR - 20-01-2009, 22:30:22

OK.. odgovara, ali sada bome po zimi mi se neide , ali u proljece dolazim da to sredis, he,he !
Ajde baci mi na pp kontakt broj i kamo je to tocno!
Reci koliko vremenski treba za napraviti taj upgrade, s obzirom da sam ja iz Ri.. naravno, znam da ti se moram prethodno najaviti i dogovoriti termin !

091 62 22 223 SEBastijan Bertol

cca 2 h

Irvine159 · « **Odgovori #376 u:** 21-01-2009, 12:35:07 »

Citat: Seb - 20-01-2009, 07:08:43

ovaj auto sam ja radio...imao je svega 1500 km kad smo ga složili i izmjerili što znači da na 20t km pređenih možemo očekivat još porast od par Nm i ks...to je sa DPF filterom
[img width=800 height=1130]http://img296.imageshack.us/img296/161/tmp772xq9.jpg[/mg]

Bravo!
Da,to je več realnije!
Ali krivulje ukazuju na jako dobro odrađen posao, bacio si mi mušicu u uho s tim grafom!

hrvoje 2 · « **Odgovori #377 u:** 21-01-2009, 18:34:18 »

evo me ovde po prvi put ..pozdrav svima
ima li netko mozda iskustva sa chip tuningom za motore 1.9 jts inace radi se o AR159
hvala

Seb · « **Odgovori #378 u:** 22-01-2009, 06:52:05 »

Citat: hrvoje 2 - 21-01-2009, 18:34:18

evo me ovde po prvi put ..pozdrav svima
ima li netko mozda iskustva sa chip tuningom za motore 1.9 jts inace radi se o AR159
hvala

slabo

Virus-AR · « **Odgovori #379 u:** 22-01-2009, 20:52:01 »

Citat: Seb - 21-01-2009, 07:00:18

091 62 22 223 SEBastijan Bertol

cca 2 h

OK, Seb.. zapisano.. cujemo se !!!!
Hvala!!

Seb · « **Odgovori #380 u:** 23-01-2009, 06:51:49 »

Ivan"Zagorec" · « **Odgovori #381 u:** 23-01-2009, 18:19:33 »

seb imam jedno pitanje! dali stavit chip na 1.9 jtd 105 auto ima 180000km dal se isplati?

Seb · « **Odgovori #382 u:** 24-01-2009, 09:51:49 »

Citat: IVAN145JTD - 23-01-2009, 18:19:33

seb imam jedno pitanje! dali stavit chip na 1.9 jtd 105 auto ima 180000km dal se isplati?

ako je auto ok i sa određenim korekcijama da se ne diže snaga ko na novijem autu,isplati

Alfista145 · « **Odgovori #383 u:** 24-01-2009, 11:18:35 »

se isplati chipirati alfu 145

?

:

155 2.5 v6 · « **Odgovori #384 u:** 24-01-2009, 11:39:26 »

neces bas nesto dobit

Alfista145 · « **Odgovori #385 u:** 24-01-2009, 11:43:18 »

koliko bi mogao dobiti?cuo sam da bi se moglo staviti.

155 2.5 v6 · « **Odgovori #386 u:** 24-01-2009, 11:45:47 »

ma sve se moze stavit
ali imas i bitnijih stvari od chipanja
ja osobno mislim da se na t.s neisplati stavljat chip

imas SEBA tu na forumu on je majstor za to pa ga pitaj on ce ti najbolje znat rec

Alfista145 · « **Odgovori #387 u:** 24-01-2009, 11:48:02 »

ok. :ok:hvala ti.pozz

FAN · « **Odgovori #388 u:** 24-01-2009, 11:48:15 »

ma zašto bi čipirao

...

:

: ionako ništa puno više ne možeš dobit... a 150 ks je sasvim dosta

Alfista145 · « **Odgovori #389 u:** 24-01-2009, 11:50:15 »

da ali sam cuo da bi mogao dobiti vise od 10 ks! :ok:je istina to?