Chip tuning

[alfa166tuner]

Čekaj čekaj čekaj...

Meni tu neke stvari nisu jasne.

Na valjcima se mjeri snaga i moment na kotačima ili?

na kotačima ali može prikazat i na radilici, i to je ovo što svi stavljaju jel ljepše izgleda

Auti imaju deklariranu snagu na radilici ili?

da

Preko mape možeš izračunati indiciranu snagu ili (dakle tlakove u cilindrima itd...)?

ne tlakove u cilindrima, to na nekim vagovima možeš izmjerit diagnostikom ako imaju takve grijače koji mjere PCP

Meni djeluje logično ono što kaže alfatuner - da se tu po putu pojede podosta konjice.

ovo šta sam ja spominjo friction torqe nije gubitak snage od radilice do kotača, nego gubitak snage unutar samog
motora zbog npr. trenja klipa o cilindar i drugih internih gubitaka, naravno dobiveni nm se još korigira sa raznim
temperaturnim i ostalim faktorima

[alfa166tuner]

212 na kotaču ili radilici?
neznaju svi ni mjerit kak spada a često i valjci budu dekalibrirani

na radilici naravno, mjereno u gumimarketu ili mazda salonu kak se već sad zove, al ti valjci pokazuju manje
od onih u autotimu

[sasa.baska]

mislim da colgate svoju nikad nije mjero bez chipa, a ona koju su dynali ca192ks je bila od maria koja je chipana imala 222ks i 500nm . Kasnije smo kolgejtovu još digli ali to mu je kao bilo previše al nije dyno.

upravo o toj sam pisao...ja sam probao colgateovu dok je bila stock I osjetio sam da ne ide kako treba...a mariova je posle remapa dobila 30 ks, pa sam predpostavio posto su bili isti valjci I mapa, da je colgateova imala samo 182 stock, a posle su izmjerili 212...

moja je na 215 ks sad I 477 nm I sve pet za sada 

[alfa166tuner]

upravo o toj sam pisao...ja sam probao colgateovu dok je bila stock I osjetio sam da ne ide kako treba...a mariova je posle remapa dobila 30 ks, pa sam predpostavio posto su bili isti valjci I mapa, da je colgateova imala samo 182 stock, a posle su izmjerili 212...

moja je na 215 ks sad I 477 nm I sve pet za sada 

na kolgejtovoj je poslje čovjek kaj ju je uzo promjenio usisnu granu i kaže da se auto puno bolje ponaša, a već je natuko 200k bez problema s onom mapom

[sasa.baska]

na kolgejtovoj je poslje čovjek kaj ju je uzo promjenio usisnu granu i kaže da se auto puno bolje ponaša, a već je natuko 200k bez problema s onom mapom

btw di je colgate, Tomisal mu je ime sta ne??

uzeo neki Mercedes sta ne?

[alfa166tuner]

Da ima w212  250cdi brijem

[Smmania]

imam par pitanja pa ako ko zna tocno , do koliko se da cipat 147 jtd 115 ks znaci da ne dimi i nije pogubno za zamasnjak znaci everyday use al opet da se ne poteze po cesti ? kod koga chipat (audia 1.8T sam bio kod citiusa i nisam bio odusevljen pretjerano) ? ako je ko chipo i kod koga neka napise tu ili u inbox  o utiscima i cijeni ...

[Gjuro]

Da fino osjetis razliku, dovoljno ti je dignut na ca 130 ks. Nije stvar toliko u konjima koliko dobije okretni moment pa tako motor zivlje radi od nizih okretaja.
Moja preporuka ti je Bertol (Seb na forumu) koji ti lijepo slozi upravo ovo sto ti trazis - digne snagu i okretni moment, a opet s druge strane odreze krivulju na odredjenom broju okretaja da ne koljes motor i ostale dijelove.

Ja sam na bivsoj 156ici imao upravo ovaj motor koji ti sad imas i napravio tuning kod Seba i bio super zadovoljan. Chip sam stavio na ca 30 tkm, a auto sam prodao s 200 tkm. U cijelom tom periodu nisam imao nikakvih zahvata na motoru, zamasnjaku i sl. 

[allroad]

imam par pitanja pa ako ko zna tocno , do koliko se da cipat 147 jtd 115 ks znaci da ne dimi i nije pogubno za zamasnjak znaci everyday use al opet da se ne poteze po cesti ? kod koga chipat (audia 1.8T sam bio kod citiusa i nisam bio odusevljen pretjerano) ? ako je ko chipo i kod koga neka napise tu ili u inbox  o utiscima i cijeni ...

Eto kolega iznad tvog posta to radi

[Smmania]

znam da skupljam iskustva malo ...

[danko0013]

Da fino osjetis razliku, dovoljno ti je dignut na ca 130 ks. Nije stvar toliko u konjima koliko dobije okretni moment pa tako motor zivlje radi od nizih okretaja.
Moja preporuka ti je Bertol (Seb na forumu) koji ti lijepo slozi upravo ovo sto ti trazis - digne snagu i okretni moment, a opet s druge strane odreze krivulju na odredjenom broju okretaja da ne koljes motor i ostale dijelove.

Ja sam na bivsoj 156ici imao upravo ovaj motor koji ti sad imas i napravio tuning kod Seba i bio super zadovoljan. Chip sam stavio na ca 30 tkm, a auto sam prodao s 200 tkm. U cijelom tom periodu nisam imao nikakvih zahvata na motoru, zamasnjaku i sl. 

a eko test?

[IvanGT]

ma sumnjam da s ekotestom ima problem...
ja sam na 145ici sa 105 došao blizu 140ks i 310Nm.. sa tvorničkim turbom...
auspuh bez katalizatora, i na 270000km je prolazila ekotest bez problema...

[Seb]

Sve ovisi u kakvom je stanju cjelokupni auto ali oko 130-135 ks i oko 330-350 Nm je optimalno

[Gjuro]

a eko test?

NIkad u 170tkm nisam imao problema na eko testu. Najnormalnije

[trpee]

Nekoj da ne go ima originalniot originalniot fail za 156 crosswagon?

[Argor]

Nekoj da ne go ima originalniot originalniot fail za 156 crosswagon?

   Nažalost pitanje mi je potpuno nejasno. Da li je u veze teme chip tuninga ili nešto oko kvara na Crosswagonu. 

[trpee]

Sakam da napravam sporedba so mojot fail otkoga Ke go otcitam.

[mote kariola]

Nekoj da ne go ima originalniot originalniot fail za 156 crosswagon?

Ke ?

[Damir]

Ako se ne varam kolega traži original mapu da usporedi sa svojom 

[alfa166tuner]

Sakam da napravam sporedba so mojot fail otkoga Ke go otcitam.

evo tu od jedne
https://mega.co.nz/#!91IGFZAJ!Ok4BogGOY2Iy-tCNhIR8F0Rh_qDTbQ_fK_ZLNEKgsD0

ili mi točno javi sw od ecu pa ti pošaljem

[trpee]

@Alfa166tuner Mnogu fala

[alfa_636]

pozdrav...imam 156-icu 1.9, 77 kw... zanima me do kolko bi se dala nacipati, bez ikakvih daljnjih zahvata..i da, kod koga bi mogao to odraditi tu na forumu i za kolko, naravno!  

[Seb]

pozdrav...imam 156-icu 1.9, 77 kw... zanima me do kolko bi se dala nacipati, bez ikakvih daljnjih zahvata..i da, kod koga bi mogao to odraditi tu na forumu i za kolko, naravno!  

objektivno ti je 20%...kod mene 1.500,00 kn keš

[v7]

objektivno ti je 20%...kod mene 1.500,00 kn keš

Seb, 147 1.6TS 77KW. da li se može što postići remapom i cca neka cijena kod tebe bez daljnih modifikacija? tipa da auto nije "tromiji" do cca 3500okr/min, tj. da bolje povuče, manja potrošnja i sl.? znam da rezultati s benzincima slabi, ali čisto informativno pitam. thx na info. 

[Seb]

Seb, 147 1.6TS 77KW. da li se može što postići remapom i cca neka cijena kod tebe bez daljnih modifikacija? tipa da auto nije "tromiji" do cca 3500okr/min, tj. da bolje povuče, manja potrošnja i sl.? znam da rezultati s benzincima slabi, ali čisto informativno pitam. thx na info. 

mogu napravit ali dobitak je minimalan i skoro pa neosjetan...cca 5% stima da bi MAF morao bit poprilično dobar ili nov
cijena 1.000,00 kn + pdv

[v7]

mogu napravit ali dobitak je minimalan i skoro pa neosjetan...cca 5% stima da bi MAF morao bit poprilično dobar ili nov
cijena 1.000,00 kn + pdv

Znači remap se baš ne isplati onda, za tih upitnih 5%. Ok, hvala ti svejedno za info!
A neki način povećavanja snage osim remapa? Nisam upućen baš u tuning itd. pa čisto da vidim što/gdje/kako? 

ps. MAF - kako znati u kakvom je stanju i koliko dođe izmjena toga ako je u komi? 

[alfa166tuner]

Znači remap se baš ne isplati onda, za tih upitnih 5%. Ok, hvala ti svejedno za info!
A neki način povećavanja snage osim remapa? Nisam upućen baš u tuning itd. pa čisto da vidim što/gdje/kako? 

ps. MAF - kako znati u kakvom je stanju i koliko dođe izmjena toga ako je u komi? 

mislim da bi ti čak najeftinija solucija bila da prodaš i kupiš jači auto, jel ak sad ideš slagat grane, usis ispuh balabala
rađe dodaš tu cifru na ovu koju dobiš za auto i kupiš nešto puno jače

[Seb]

mislim da bi ti čak najeftinija solucija bila da prodaš i kupiš jači auto, jel ak sad ideš slagat grane, usis ispuh balabala
rađe dodaš tu cifru na ovu koju dobiš za auto i kupiš nešto puno jače

i to uljaru  :

[v7]

mislim da bi ti čak najeftinija solucija bila da prodaš i kupiš jači auto, jel ak sad ideš slagat grane, usis ispuh balabala
rađe dodaš tu cifru na ovu koju dobiš za auto i kupiš nešto puno jače

ma ovo se više informativno raspitujem. auto je za moje potrebe stvarno taman, ne trebam ništa jače.
jedino bih volio da se ne "guši" na nižim okretajima (ispod 3000) pa čisto gledam jel ima kakva solucija za to 

[Seb]

ma ovo se više informativno raspitujem. auto je za moje potrebe stvarno taman, ne trebam ništa jače.
jedino bih volio da se ne "guši" na nižim okretajima (ispod 3000) pa čisto gledam jel ima kakva solucija za to 

možda imaš neki kvar